Hoe u de ophanging van uw auto kunt controleren
Inhoud
In Moskou zijn veel servicestations betrokken bij het oplossen van problemen met loopwerk. Het wordt aanbevolen om niet alleen de kosten van de geleverde diensten te evalueren, maar ook klantrecensies, aangezien oneerlijke vakmensen de autobezitter kunnen misleiden door te wijzen op de aanwezigheid van defecten die er niet echt zijn. Het is raadzaam om de zoekopdracht uit te voeren op bekende sites waar de beoordeling van artiesten wordt gepresenteerd.
Het diagnosticeren van een auto-ophanging met weinig ervaring met mechanismen is niet moeilijk en kan worden uitgevoerd in een niet-uitgeruste ruimte (garage). U kunt de staat van de lopende auto volledig controleren bij een gespecialiseerd servicestation.
Wat is auto-ophangingsdiagnose
Suspension check is het opsporen en verhelpen van fouten in het chassis van de auto. De toestand ervan is niet alleen verantwoordelijk voor de comfortabele beweging van de auto, maar heeft ook invloed op de veiligheid - bij sommige storingen is de bediening van het voertuig niet toegestaan.
Wanneer is het tijd om uw vering te controleren?
De ophanging is het meest kwetsbare onderdeel van de auto, omdat deze voortdurend onderhevig is aan overbelasting. Elementen van het systeem worden beschouwd als verbruiksartikelen - reserveonderdelen die periodiek veranderen als intensief gebruik. Experts raden aan om ten minste elke 10 kilometer een diagnose te stellen.
Wat houdt het in
De controle van de ophanging bestaat uit het beoordelen van de staat van de wielen (schijven, banden), schokdempers, bewegende mechanismen voor en achter. Routinewerk moet in de volgende volgorde worden uitgevoerd:
- om de 15 km wordt aanbevolen om de wielen uit te lijnen om ongelijkmatige bandenslijtage te voorkomen;
- na 60 duizend km wordt de staat van de stabilisatorstangen beoordeeld, waarbij indien nodig de bussen of het onderdeel als geheel worden vervangen;
- lagers worden een of twee keer per jaar geïnspecteerd op speling;
- andere knooppunten worden minstens één keer per jaar gecontroleerd.
De beoordeling van de staat van het chassis wordt handmatig of met behulp van gespecialiseerde apparatuur uitgevoerd (de tweede optie heeft de voorkeur).
Waarom heb je nodig
Een goed afgestelde ophanging die in goede staat verkeert, zorgt voor rijveiligheid en verkleint de kans op een ongeval. Wanneer zich een gevaarlijke situatie op de weg voordoet, zal de effectiviteit van de rem- en stuursystemen een aanrijding met een ander voertuig voorkomen. Tijdige detectie van storingen zal de autobezitter in de toekomst grote uitgaven besparen, aangezien een defect in één knooppunt schade aan het aangrenzende knooppunt met zich meebrengt.
Kogelgewricht viel eraf
Soorten diagnostiek
Afhankelijk van de gebruikte apparatuur zijn er soorten diagnose van auto-ophanging.
akoestisch
Het wordt uitgevoerd na inspectie van de spelingdetector (of handmatige controle), als er geen problemen worden vastgesteld. Om het uit te voeren, moet u een apparaat aanschaffen dat uit meerdere sensoren en een besturingseenheid bestaat. Een volledige inspectie duurt ongeveer vier uur.
De werkwijze is als volgt:
- Aan verschillende elementen van de auto zijn sensoren bevestigd die geluidstrillingen lezen en doorgeven aan de regeleenheid.
- Bij het passeren van oneffenheden in de weg ontstaan geluiden die niet kenmerkend zijn voor een werkend onderstel.
elektronisch
Dit type diagnose wordt alleen gebruikt voor moderne auto's en bestaat uit het aansluiten van een computer op de elektronische regeleenheid van het voertuig. Als er een storing is in de elementen van het chassis, signaleren de sensoren dit en wordt er een fout in de "hersenen" van de auto geschreven. Nadat hij het defect heeft geïdentificeerd, kan de voorman gemakkelijker achterhalen in welk knooppunt de storing is opgetreden en kan hij de omvang van het probleem visueel beoordelen.
Vibrodiagnostiek
De trilbok is een platform dat in verschillende richtingen zwaait, beweging op oneffen wegdek imiteert om defecten aan het onderstel op te sporen. Sensoren geven informatie over de werking van de ophanging door aan de computer, wat de aan- of afwezigheid van een storing aangeeft. Een speciaal programma vergelijkt de ontvangen gegevens met de standaardgegevens voor een bepaald automerk en analyseert de mate van afwijking van de parameters van die van de fabrikant. Bij het benzinestation is een controle van de vibrodynamische ophanging alleen toegestaan voor moderne auto's; het zal niet werken om auto's "verouderd" te diagnosticeren.
Kapotte auto-ophanging
Diagnostiek op de shaker kan onjuiste resultaten geven. In de meeste gevallen is dit niet te wijten aan een defect in de apparatuur, maar aan de kwalificaties van de kapitein, die de storing niet correct kan identificeren.
Hoe een schorsingsdiagnose uit te voeren
U kunt zelf een inspectie van het chassis uitvoeren met geïmproviseerde middelen, of door het werk toe te vertrouwen aan de meesters van een autoservice.
hun eigen handen
Zelfdiagnose en reparatie worden meestal uitgevoerd in een garage met een minimum aan gereedschap. Experts raden aan om het chassis op de volgende manieren te controleren:
- inspecteer de knooppunten visueel op een storing van de bevestigingsmiddelen, een defect in de rubberen elementen, lekkage van vloeistoffen;
- autorijden met open ramen en luisteren naar het opkomende vreemde geluid, waarbij de locatie van de storing wordt bepaald;
- rijd een put of viaduct in en "trek" met je handen aan alle beweegbare elementen om speling of "zuurheid" te zoeken.
Bij twijfel over de werking van een bepaald onderdeel is het aan te raden contact op te nemen met een gespecialiseerde autoreparatiewerkplaats.
Op vibrostanden
Het proces wordt geadviseerd om te worden uitgevoerd onder toezicht van specialisten. De auto wordt in neutraal gezet en op het platform gereden. Afhankelijk van het model diagnostische apparatuur worden in sommige gevallen bovendien sensoren op de te controleren ophangingsonderdelen geïnstalleerd.
Silent block rubber peeling
Op de lift
Een inspectie op een lift is vergelijkbaar met een inspectie op een viaduct of in een kuil, met het enige verschil dat de kapitein het beste in staat is om de auto te verplaatsen en daarom toegang heeft tot meer ophangingseenheden.
Waar kan ik een diagnose krijgen
In Moskou zijn veel servicestations betrokken bij het oplossen van problemen met loopwerk. Het wordt aanbevolen om niet alleen de kosten van de geleverde diensten te evalueren, maar ook klantrecensies, aangezien oneerlijke vakmensen de autobezitter kunnen misleiden door te wijzen op de aanwezigheid van defecten die er niet echt zijn. Het is raadzaam om de zoekopdracht uit te voeren op bekende sites waar de beoordeling van artiesten wordt gepresenteerd.
Tekenen dat het tijd is om de ophanging van uw auto te veranderen
Belangrijke punten om op te letten:
- elk defect in het wegdek wordt overgebracht naar de salon;
- tijdens het rijden trekt de auto naar de zijkant;
- tijdens krachtig remmen buigt de voorkant van de auto onnodig en "knikt";
- er treedt ongelijke bandenslijtage op;
- er zitten olievlekken op de onderdelen.
Elk van de bovenstaande symptomen vereist onmiddellijke opschortingsdiagnostiek.
