Een koplamplamp testen met een multimeter (gids)
Inhoud
Het kan frustrerend zijn om erachter te komen dat uw koplamp niet meer werkt wanneer u uw garage uitrijdt. Nog vervelender als je 's nachts moet rijden.
Voor de meeste mensen is de volgende stap om de auto naar de werkplaats te brengen. Dit is vaak de eerste verstandige stap als je een defecte lamp hebt. Ten eerste is het moeilijk om bij de gloeilamp te komen.
Niet alleen dat, maar het repareren ervan kan een grote taak lijken. Het is echter makkelijker dan je denkt. Met een multimeter kunt u de gloeilampen van de koplampen controleren en ze vervangen als ze defect zijn. Als het probleem bij de auto ligt, moet u de monteur meenemen om te kijken.
In de meeste gevallen wanneer gloeilampen niet meer werken, is dit vaak een probleem met de gloeilamp. Dit betekent dat u het kunt repareren zonder naar de monteur te gaan. Deze handleiding beschrijft hoe u een koplamplamp kunt testen met een multimeter. Laten we meteen naar de details gaan!
Snel antwoord: het testen van een koplamplamp met een multimeter is een gemakkelijke methode. Verwijder eerst de gloeilamp uit de auto. Ten tweede, plaats de multimeterdraden aan beide zijden van de lamp om te controleren op continuïteit. Als er continuïteit is, zal een uitlezing op het apparaat dit laten zien. Controleer vervolgens de connector om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen zijn.
Stappen om een koplamplamp te testen met een multimeter
Het is belangrijk op te merken dat sommige voertuigen worden geleverd met een set reservelampen. Je vindt ze in de kofferbak van je auto. Als er geen kit bij uw auto is geleverd, kunt u een nieuwe kit in de winkel kopen.
Het wordt aanbevolen om ten minste één set in de auto te hebben voor eenvoudige vervanging in geval van een defecte lamp. Een set nieuwe lampen kan tussen de acht en honderdvijftig dollar kosten. De werkelijke kosten zijn onder andere afhankelijk van uw voertuigtype en stopcontact.
Laten we nu direct doorgaan met het controleren van de autolamp. Hier leest u hoe u een LED-koplamplamp test met een multimeter. (1)
Stap 1: de gloeilamp verwijderen
Hier heb je een digitale multimeter nodig. U hoeft geen duur apparaat aan te schaffen om de klus te klaren. Het eerste dat u hier moet doen, is het glas of de plastic afdekking van het voertuig verwijderen. Dit is om bij de gloeilamp te komen. Na het verwijderen van de kap, schroef je de lamp voorzichtig los om hem uit de fitting te halen.
Stap 2: De multimeter instellen
Selecteer uw multimeter en stel deze in op continue modus. U kunt het ook instellen op 200 ohm, afhankelijk van uw apparaattype. Het is eenvoudig te controleren of u uw multimeter correct in de continue modus hebt ingesteld. Om dit te doen, verbindt u de sondes met elkaar en luistert u naar de pieptoon. Als het correct is ingesteld op continue modus, genereert het geluid.
Het volgende dat u moet doen, is uw basisnummer vinden. U moet de nummers die u krijgt met het basisnummer dubbel controleren met het werkelijke nummer dat u krijgt na het controleren van de autolamp. Dit laat je weten of je lampen werken of niet.
Stap 3: plaatsing van de sonde
Plaats vervolgens de zwarte sonde in het negatieve gebied van de lamp. Plaats de rode sonde op de positieve pool en druk er even op. Als de lamp goed is, hoort u een pieptoon van de multimeter. Als de lampschakelaar kapot is hoor je geen geluid omdat er geen continuïteit is.
U kunt ook controleren of uw lamp goed is door naar het uiterlijk te kijken. Als u zwarte stippen aan de binnenkant van de lamp ziet, betekent dit dat de lamp kapot is. Als u echter geen tekenen van scheuren of schade door overbelasting ziet, heeft het probleem mogelijk meer te maken met interne schade. Daarom moet je het testen met een digitale multimeter.
Stap 3: Begrijpen wat je leest
Als u een defecte lamp heeft, geeft de DMM geen meetwaarden weer, zelfs niet als de lamp er fysiek goed uitziet. Dit komt omdat er geen lus is. Als de lamp goed is, zal deze metingen weergeven die dicht bij de basislijn liggen die u eerder had. Als de basislijn bijvoorbeeld 02.8 is, zou een goede lamp binnen het leesbereik moeten zijn.
Het is vermeldenswaard dat het type lamp dat in uw voertuig wordt gebruikt, ook de aflezing zal bepalen. Als u bijvoorbeeld een gloeilamp gebruikt en deze boven nul aangeeft, betekent dit dat de lamp nog steeds werkt. Als er echter nul staat, betekent dit dat de lamp moet worden vervangen.
Als uw koplamp fluorescerend is, betekent een aflezing van 0.5 tot 1.2 ohm dat er continuïteit in de lamp is en dat deze zou moeten werken. Als het echter onder het minimum staat, betekent dit dat het defect is en moet worden vervangen.
Het is vermeldenswaard dat een succesvolle lezing niet betekent dat de lamp goed werkt. Dus als uw lamp niet werkt, zelfs niet als de DMM aangeeft dat hij in perfecte staat verkeert, moet u uw lokale machinewerkplaats bezoeken om een expert ernaar te laten kijken.
Stap 4: De connector controleren
De volgende stap is het controleren van de status van de connector. De eerste stap is om de connector aan de achterkant van de lamp los te koppelen van de auto. U moet voorzichtig zijn bij het loskoppelen van de connector om de draad niet uit de connector te trekken. (2)
De connector heeft twee kanten. Plaats de sonde aan één kant van de connector. Als u een basisspanning van 12 VDC gebruikt, kunt u deze op de DMM instellen op 20 VDC. Ga vervolgens de auto in en zet de koplamp aan om de meetwaarden te zien.
De aflezing moet zo dicht mogelijk bij de basisspanning liggen. Als het erg laag is, betekent dit dat het probleem in de connector zit. Als de connector goed is, dan zit het probleem bij de lamp of lampschakelaar. U kunt de lamp vervangen of het probleem oplossen met de schakelaar om het probleem op te lossen.
Misschien ben je geïnteresseerd om te weten dat je dit op andere lampen kunt doen. U kunt uw huishoudelijke gloeilampen controleren die niet meer werken. De principes zijn hetzelfde, hoewel u enkele verschillen in de uitvoer kunt zien.
U kunt deze methode ook gebruiken om kerstverlichting, magnetrons en andere huishoudelijke artikelen te testen. Als er een pauze is, geeft de multimeter een geluids- of lichtsignaal.
Samengevat
Met deze eenvoudige stappen kunt u uw koplamplampen controleren en eventuele problemen ermee oplossen. Als het probleem bij de lamp ligt, kunt u dit zelf oplossen. Het enige wat u hoeft te doen is een nieuwe lamp kopen en vervangen en uw koplamp komt weer tot leven.
Als het echter een mechanisch probleem is, zoals een probleem met een schakelaar of connector, moet u mogelijk een monteur bezoeken.
Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.
- Hoe een halogeenlamp te testen met een multimeter
- Kerstslingers controleren met een multimeter
- De integriteit van de multimeter instellen
Aanbevelingen
(1) LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights
(2) auto – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/
Video link
