Een ventilatormotor testen met een multimeter
Hulpmiddelen en tips

Een ventilatormotor testen met een multimeter

De weerstand van de ventilatormotor is verantwoordelijk voor het duwen van hete lucht door de ventilatieopeningen wanneer u het verwarmingssysteem inschakelt. De motor werkt hand in hand met de koel- en verwarmingssystemen van uw auto. Als u merkt dat er vreemde geluiden uit het ventilatiesysteem komen, betekent dit dat de ventilatormotor moet worden gecontroleerd.

    Het uitvoeren van onderhoud aan de ventilatormotor met een multimeter helpt u bij het diagnosticeren van het onderdeel. Hier zal ik u door een gedetailleerde gids leiden over het testen van een ventilatormotor met een multimeter.

    De ventilatormotor controleren met een multimeter (5 stappen)

    Je vindt de ventilatorschakelaar meestal achter het dashboardkastje in je auto. Zodra je het hebt gevonden, volg je deze stappen om de weerstand van de ventilatormotor te testen:

    Stap 1: Test de negatieve draad met de positieve kabel van een multimeter.

    De eerste taak is om de positieve en negatieve ladingen van de voeding uit te schakelen.

    Meestal is de zwarte draad negatief. Maar gebruik de positieve kabel van de multimeter om de zwarte kabel (negatief) met de multimeter te testen. Meestal is de zwarte draad negatief. Maar gebruik de positieve kabel van de multimeter om de zwarte kabel (negatief) met de multimeter te testen.

    Stap 2: Zet de motor aan

    Start de motor met behulp van de contactsleutel om de stroom in de elektrische connector van de ventilatormotor (paarse draad) te meten.

    Stap 3. Stel de multimeter in op gelijkstroom en meet

    Schakel de multimeter naar gelijkstroom en zet vervolgens de verwarming of airconditioner aan op maximaal vermogen.

    Uw ventilatorschakelaar is defect als de multimeter geen stroom/waarde aangeeft. U moet de ventilatormotor verder controleren als de multimeter stroom detecteert.

    Stap 4: Controleer of het relais geaard is

    Verwijder nu in de voetenruimte de toegangsklep van het zekeringenpaneel, die u naast de zijschakelaar aan de passagierszijde kunt vinden.

    Verwijder het ventilatorweerstandsrelais van het voertuig. Controleer of het relais geaard is of niet met behulp van een multimeter (ohm-schaal). Test het vervolgens zonder de huidige pin te aarden op de DC-schaal van de multimeter.

    Als u geen stroom ziet, zoekt u de IGN-zekering onder het deksel, schroeft u het dekselpaneel los en sluit u de minpool van de accu aan op een multimeter. Als de zekering is doorgebrand, raad ik u aan deze te vervangen.

    Stap 5: Controleer de connector

    Controleer de connector om er zeker van te zijn dat de zekering werkt. Zet het contact van de auto aan en stel de multimeter in op de gelijkstroomschaal, inspecteer de connector.

    Als alles werkt, moet het relais worden vervangen.

    Veel gestelde vragen

    Hoe bepaal ik of een ventilatormotor moet worden gecontroleerd?

    Als u problemen heeft met uw HVAC-systeem, is uw ventilatorweerstand beslist slecht en moet deze worden vervangen. Enkele van de waarschuwingssignalen van een slechte ventilatormotor zijn: (1)

    Het vermogen van de ventilatormotor werkt niet. Als er geen lucht door de ventilatieopeningen stroomt wanneer de airconditioner of verwarming is ingeschakeld, kan deze kapot zijn. Wanneer uw ventilatormotor uitvalt, is er geen luchtstroom en moet deze worden geïnspecteerd of vervangen.

    Het stroomverbruik van de ventilatormotor is minimaal.

    Uw ventilatormotor kan defect zijn als de luchtstroom in uw ventilatieopeningen slecht of niet aanwezig is. Een zwakke of beschadigde ventilatormotor kan niet genoeg luchtstroom leveren om een ​​behoorlijke temperatuur te behouden.

    Ventilatorsnelheid is laag.

    Een ander teken van een slechte ventilatormotor is dat de motor maar op een bepaald toerental draait. De meeste ventilatormotoren zijn ontworpen om op verschillende snelheden te draaien om de wisselende temperaturen in een huis adequaat aan te kunnen. Als uw ventilatormotor bij de opgegeven instellingen geen koude of warme lucht kan leveren, is dit een teken dat deze defect is. (2)

    Wat zijn ventilatormotoren

    1. Motoren met één snelheid

    Dit type motor blaast lucht met een constante snelheid.

    2. Motoren met variabele snelheid

    Deze motor blaast lucht met verschillende snelheden.

    Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.

    • Hoe een condensator te testen met een multimeter
    • DC-spanning meten met een multimeter
    • Hoe de generator te controleren met een multimeter

    Aanbevelingen

    (1) KLA-systemen - https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/

    (2) snelheid - https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8

    Voeg een reactie