Hoe golfkarbatterijen te testen met een multimeter (gids)

Inhoud

Open circuittest

Een van de meest voorkomende problemen met de golfkar is het leeglopen van de batterij van de golfkar. In deze gids leren we u hoe u het kunt controleren en of het moet worden vervangen.

Open circuittest

Stap 1: Zet veiligheid voorop om ongewenste incidenten te voorkomen

Veiligheid voorop is iets dat de meeste mensen van kinds af aan wordt geleerd. Hetzelfde geldt als het gaat om het controleren van de batterijen van golfkarretjes met een multimeter. Er zijn een paar basisvoorzorgsmaatregelen die u moet nemen voordat u begint. Deze omvatten:

Zorg ervoor dat de multimeter is ingesteld om DC-spanning te lezen.
Raak met de sondes de accupolen niet rechtstreeks aan, omdat dit een vonk veroorzaakt en letsel kan veroorzaken.
Draag altijd een veiligheidsbril en handschoenen
Zorg ervoor dat het voertuig is uitgeschakeld, de parkeerrem is ingeschakeld en de sleutels uit het contact zijn.

Stap # 2: Inspecteer het krachtlid om het te testen.

De volgende stap is het fysiek inspecteren van de te testen energiecel met een multimeter. De fysieke inspectie van de batterij moet een controle omvatten op barsten of gaten in de behuizing, schade aan de polen en andere defecten die aan de buitenkant van de batterij kunnen voorkomen.

Als er barsten of barsten in de buitenbehuizing zitten, kan dit een teken zijn van interne schade en later tot een ernstiger probleem leiden.

Stap #3 - Bereid de batterij voor op de test

Als je een batterij hebt die moeilijk te bereiken of anderszins onhandig is, kun je er het beste voor zorgen dat deze volledig is opgeladen. Een batterij die niet volledig is opgeladen, geeft onjuiste metingen en wekt de indruk dat de batterij bijna leeg is, terwijl dat niet het geval is.

Als u denkt dat de batterij niet hoeft te worden opgeladen, controleert u het laadniveau met hydrometer, die u zal vertellen hoeveel van zijn capaciteit beschikbaar is.

Als de hydrometer aangeeft dat er minder dan 50% van de totale capaciteit over is, moet u deze opladen voordat u verder gaat met de test.

Stap 4. Nauwkeurige metingen kunnen worden verkregen door het apparaat correct in te stellen.

Om een nauwkeurige meting van de batterijcapaciteit te krijgen, moet u eerst uw multimeter instellen om gelijkspanning te meten. Dit kan worden gedaan door de juiste instelling op de wijzerplaat van het apparaat te selecteren. Sluit na het instellen de draden aan op de accupolen. De positieve kabel moet worden aangesloten op de positieve kabel en vice versa.

Kijk vervolgens op het display van de multimeter om te zien welke meetwaarden worden weergegeven. Een waarde van 12.6V of hoger duidt op een volledig opgeladen batterij, terwijl een waarde van 12.4V of lager op een lege batterij wijst.

Als er een lagere dan normale waarde wordt waargenomen, probeer dan de batterij 24 uur op te laden en test deze opnieuw met een multimeter om te zien of de spanning hierdoor weer wordt hersteld.

Stap #5 - Sluit de meetsnoeren aan op de batterij

Op dit punt zorgt u ervoor dat de twee sondes van uw apparaat correct op de batterij zijn aangesloten. U moet het rode testsnoer aansluiten op de positieve pool en het zwarte testsnoer op de negatieve pool. De positieve pool wordt aangegeven door een "+"-teken en de negatieve pool wordt aangegeven door een "-"-teken of een "-"-teken. Je kunt ze ook herkennen aan hun kleur; rood geeft een positief resultaat aan en zwart geeft een negatief resultaat aan.

U moet krokodillenklemmen gebruiken om uw apparaat op de batterijpolen aan te sluiten. Als je geen krokodillenklemmen hebt, kun je kleine jumpers gebruiken om het apparaat met de accupolen te verbinden. Het wordt echter aanbevolen om krokodillenklemmen te gebruiken om uw apparaat op de batterijpolen aan te sluiten, omdat dit handiger en minder foutgevoelig is. (1)

Stap #6 - Om de batterij te testen, plaatst u deze onder een lichte belasting

Om een multimeter-uitlezing te krijgen, moet u de batterij belasten. Dit kan worden bereikt door simpelweg de koplampen van de golfkar aan te zetten. Met het instrument ingesteld op constante spanning en de negatieve draad aangesloten, raakt u de positieve draad aan met uw andere hand. De spanning moet tussen de 6-8 volt liggen. Anders moet de batterij mogelijk worden opgeladen of vervangen. (2)

Als je accu's in serie zijn geschakeld (de plus van de ene accu is direct verbonden met de min van de andere), zul je dit voor elke afzonderlijke accu moeten doen. Als ze parallel zijn geschakeld (alle plussen bij elkaar en alle mins bij elkaar), kun je elke afzonderlijke batterij testen.

Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.