Hoe de ballast te controleren met een multimeter
Inhoud
Lijkt het tl-licht van uw huis een probleem te hebben?
Heb je het veranderd en ervaar je nog steeds dezelfde verlichtingsproblemen? Als uw antwoord op deze vragen ja is, dan kan uw ballast de oorzaak zijn.
Fluorescentielampen worden vaak gebruikt om onze huizen te verlichten, en ballast is het onderdeel dat hun algehele gezondheid en levensduur bepaalt.
Helaas weet niet iedereen hoe dit apparaat op storingen moet worden gediagnosticeerd.
Onze gids behandelt het hele proces van het controleren van de ballast met een multimeter. Laten we beginnen.
Wat is ballast?
Een elektronisch voorschakelapparaat is een apparaat dat in serie is geschakeld met een circuitbelasting die de hoeveelheid stroom die er doorheen vloeit, beperkt.
Dit helpt de hoeveelheid spanning die door het circuit gaat te beperken, zodat het kwetsbare onderdeel erin niet wordt beschadigd.
Fluorescentielampen zijn een veelvoorkomende use-case voor deze apparaten.
Gloeilampen hebben een negatieve differentiële weerstand, waardoor ze broos worden als ze onder stroom staan.
Ballasten worden niet alleen gebruikt om ze te beschermen, maar ook om te controleren of ze worden gelanceerd of niet.
Er zijn verschillende soorten voorschakelapparaten die bepalen hoe een lamp brandt en hoeveel spanning hij verbruikt.
Deze omvatten preheat, instant start, quick start, dimbaar, nood- en hybride voorschakelapparaten.
Dit werkt allemaal anders. Het maakt echter niet uit welk type u gebruikt, de belangrijkste taak is om het tl-licht te beschermen tegen beschadiging.
Hoe weet je dan wanneer het slecht is en moet worden vervangen?
Hoe te bepalen dat de ballast slecht is
Er zijn bepaalde tekenen dat uw fluorescentielamp slechte ballast uitstraalt. Sommigen van hen omvatten
- glinsterend
Hoewel dit een veel voorkomend symptoom is dat de TL-buis zelf op het punt staat te falen, kan het ook het gevolg zijn van een defecte ballast.
- Langzame start
Als uw TL-lamp er lang over doet om op volle sterkte te komen, is uw voorschakelapparaat mogelijk defect en moet deze worden vervangen.
- Weinig licht
Een ander vervelend symptoom is het lage vermogen van de fluorescentielamp. Een zwak licht kan ook betekenen dat het apparaat moet worden vervangen.
- Vreemde geluiden van de gloeilamp
Hoewel een defecte lamp de oorzaak kan zijn, is het zoemende geluid dat eruit komt ook een teken dat uw ballast moet worden gecontroleerd.
- Donkere fluorescerende hoeken
Je fluorescentielamp ziet eruit alsof hij aan de uiteinden is doorgebrand (vanwege donkere vlekken) - nog een teken om op te letten. In dit geval branden uw gloeilampen niet echt. U kunt ook ongelijke verlichting in uw kamer ervaren.
Oorzaken van ballastschade
De belangrijkste oorzaken van ballaststoringen zijn extreme temperatuur- en vochtigheidsniveaus.
Deze apparaten werken binnen bepaalde temperatuurbereiken en hebben meestal UL-classificaties die de klimatologische omstandigheden aangeven waarin het apparaat kan werken.
Het gebruik van een van hen in een omgeving met variabele temperatuur of omgevingscondities zal storingen veroorzaken.
Extreem hoge temperaturen zorgen ervoor dat het ontbrandt, en extreem lage temperaturen voorkomen dat fluorescentielampen überhaupt ontsteken.
Langdurige blootstelling aan hoge temperaturen en vocht zal het hele apparaat doen corroderen en u kunt er olie- of vloeistoflekken op zien.
Het apparaat kan echter ook elektrische problemen hebben en moet worden gediagnosticeerd.
Gereedschap nodig om de ballast te controleren
Om de ballast te controleren die u nodig heeft
- Digitale multimeter
- Geïsoleerde handschoenen
- Schroevedraaier
De DMM is het belangrijkste hulpmiddel voor het diagnosticeren van uw elektronische ballast en we zullen ons daarop concentreren.
Hoe de ballast te controleren met een multimeter
Zet de schakelaar op de fluorescentielamp uit, open de ballast in zijn behuizing en stel de multimeter in op de maximale weerstandswaarde. Plaats het zwarte meetsnoer op de witte aardedraad en het rode meetsnoer op elk van de andere draden. Van een goede ballast wordt verwacht dat deze wordt gemarkeerd met "OL", of maximale weerstand..
Elk van deze stappen wordt hierna uitgelegd.
- Schakel de stroomonderbreker uit
De eerste stap bij het testen van een voorschakelapparaat is veiligheid, aangezien u rechtstreeks met de bedrading moet communiceren om een diagnose te stellen.
Activeer de stroomonderbreker op de schakelaar om de stroom uit te schakelen en elektrische schokken te voorkomen.
De diagnose vereist ook dat u de weerstand controleert en u moet de elektrische stroom verwijderen om dit nauwkeurig te doen.
- Open de ballast in zijn romp
Om toegang te krijgen tot de ballastbedrading waarmee u het test, moet u het uit de behuizing verwijderen.
De eerste stap hier is het verwijderen van de fluorescentielamp die op het voorschakelapparaat is aangesloten, en de methode voor het verwijderen van de lamp hangt af van het ontwerp.
Sommige schroeven gewoon los, terwijl andere vereisen dat je ze uit hun grafsteensleuven trekt.
Nu gaan we verder met het verwijderen van de behuizing die de ballast bedekt. Hiervoor heeft u mogelijk een schroevendraaier nodig.
Nadat de mantel is verwijderd, controleert u de ballast op duidelijke fysieke schade. Als u olie of vloeistof in welke vorm dan ook op uw ballast ziet, is de interne afdichting beschadigd door overmatige hitte en moet de hele unit worden vervangen.
Je verwacht ook je ballast te zien met daarop aangesloten witte, gele, blauwe en rode draden. De witte draad is de aardedraad en elk van de andere draden is ook belangrijk voor volgende tests.
Bekijk onze draadopsporingsgids als u problemen ondervindt bij het lokaliseren van draden.
Als u geen fysieke schade opmerkt, gaat u verder met de volgende stappen.
- Stel de multimeter in op de maximale weerstandswaarde
Onthoud dat een ballast een apparaat is dat de stroom beperkt die door een elektrische belasting vloeit.
Om dit te doen, is het ontworpen om een hoge weerstand te hebben die voorkomt dat stroom vrij door een elektrisch circuit kan stromen.
Als je dit bekijkt, draai je de schaal van de digitale multimeter naar een weerstandswaarde van 1 kΩ. Als uw multimeter geen nauwkeurig bereik van 1 kΩ heeft, stelt u deze in op het dichtstbijzijnde hogere bereik. Ze worden allemaal weergegeven door de letter "Ω" op de meter.
- Plaats multimeterkabels op ballastbedrading
De volgende stap is het plaatsen van de multimeterkabels op verschillende draden die van en naar de ballast gaan.
Sluit de zwarte negatieve kabel van de multimeter aan op de witte aardedraad en de rode positieve kabel op de gele, blauwe en rode draden. U test elk van deze gele, blauwe en rode draden op fouten op de witte aardedraad.
- Beoordeel resultaten
Dit is wanneer u de resultaten controleert met een multimeter. Als de ballast in orde is, wordt verwacht dat de multimeter "OL" aangeeft, wat "open circuit" betekent. het kan ook een waarde van "1" weergeven, wat hoge of oneindige weerstand betekent.
Als u een ander resultaat krijgt, zoals een lage weerstand, dan is deze defect en moet deze worden vervangen.
Als uit al je tests blijkt dat de ballast goed werkt en je nog steeds problemen hebt met de fluorescentielamp, wil je misschien de grafsteen of het onderdeel waarop de lamp brandt, controleren.
Soms hebben ze losse bedrading waardoor het voorschakelapparaat of de lamp niet goed functioneert.
Conclusie
Het controleren van de elektronische ballast is een van de gemakkelijkste procedures die u kunt uitvoeren. U koppelt hem gewoon los van elke stroombron en gebruikt een multimeter om te bepalen of de bedrading een hoge weerstand heeft of niet.
Vervang het apparaat als u niet de gewenste resultaten krijgt.
Veel gestelde vragen
Wat is de uitgangsspanning van de ballast?
Lichtgevende voorschakelapparaten zijn ontworpen om te werken met een spanning van 120 of 277 volt. Voorschakelapparaten van 120 volt zijn gebruikelijk in thuissystemen, terwijl voorschakelapparaten van 277 volt worden gebruikt in commerciële omgevingen.
Wat gebeurt er als de ballast verslechtert?
Wanneer uw ballast het begeeft, ervaart u symptomen van fluorescerende lampen zoals flikkering, langzame start, zoemen, donkere hoeken en zwak licht.
