Hoe autovloeistoffen te testen?

Als u de vloeistoffen in uw auto kunt controleren, geeft dat een gevoel van voldoening en voldoening, aangezien u uw waardevolle investering beschermt. Door uw vloeistoffen te controleren, kijkt u niet alleen naar het vloeistofniveau, maar ook naar de vloeistofconditie. Dit kan u helpen mogelijke problemen te voorspellen en dure reparaties als gevolg van vloeistofverwaarlozing te voorkomen.

Deel 1 van 7: Raadpleeg uw gebruikershandleiding

Uw gebruikershandleiding wordt uw routekaart naar al uw vloeistofkennis over uw voertuig. Uw gebruikershandleiding zal u niet alleen vertellen welk type en merk vloeistof uw fabrikant aanbeveelt, maar zal u over het algemeen ook illustraties geven die u laten zien waar de verschillende voertuigvloeistofreservoirs zich bevinden, aangezien deze sterk kunnen verschillen tussen voertuigen.

Stap 1: Lees de gebruikershandleiding. De gebruikershandleiding geeft u illustraties en instructies met betrekking tot uw vloeistoffen.

Het zal je vaak vertellen:

• Hoe de verschillende peilstokken en reservoirvullijnen aflezen?
• Vloeibare soorten
• Locaties van tanks en reservoirs
• Voorwaarden voor het controleren van vitale vloeistoffen

Deel 2 van 7: Voorlopige installatie

Stap 1: Parkeer op een vlakke ondergrond. Om nauwkeurige metingen van het voertuigvloeistofniveau te krijgen, moet u ervoor zorgen dat u het voertuig op een veilige en vlakke ondergrond parkeert.

Stap 2: Trek de parkeerrem aan. De parkeerrem moet worden ingeschakeld om te voorkomen dat het voertuig wegrolt en om u veilig te houden.

Stap 3: Bereid uw benodigdheden voor. Zorg dat al uw benodigdheden en gereedschappen schoon en klaar voor gebruik zijn.

Schone vodden, trechters en opvangpannen zijn van vitaal belang om de hoeveelheid rommel te verminderen die het gevolg kan zijn van druppelende vloeistoffen. Onderzoek uw omgeving en wees altijd zo schoon mogelijk wanneer u werkt.

Als u vreemd vuil in de vloeistof van uw voertuig krijgt, kunt u dure schade aan uw voertuig veroorzaken. Zolang je bewust en slim werkt, zou je geen problemen moeten hebben.

• functies: Houd uw vodden, gereedschap en werkplek schoon om verontreiniging van vloeistoffen in uw voertuig te voorkomen. Verontreiniging kan onnodige en kostbare reparaties veroorzaken.

Stap 4: Open je kap. U moet uw kap openen en ervoor zorgen dat de kap niet per ongeluk valt.

Zorg ervoor dat de steunstang, indien aanwezig, goed vastzit in de bevestigingsgaten. Als uw kap stutten heeft, schakel dan de veiligheidssloten in, indien aanwezig, om te voorkomen dat de kap per ongeluk wordt gesloten.

• functies: Een secundaire kapsteun is altijd een manier om onbedoelde sluiting door wind of stoten te voorkomen.

Afbeelding: Altima-gebruikershandleiding

Stap 5: Bekijk uw gebruikershandleiding. Lees ten slotte uw gebruikershandleiding en zoek de verschillende vloeistofvullingen en reservoirs om er meer vertrouwd mee te raken.

Alle doppen van het vloeistofreservoir moeten duidelijk worden gemarkeerd door de fabrikant.

Deel 3 van 7: Controleer de motorolie

Motorolie is waarschijnlijk de meest voorkomende vloeistof. Er zijn twee hoofdmethoden die door autofabrikanten worden gebruikt om het oliepeil te controleren. Denk eraan, raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding voor de juiste procedure en bedrijfsomstandigheden voor het controleren van uw oliepeil.

Methode 1: Gebruik de peilstokmethode

Stap 1: Verwijder de peilstok. Zoek en verwijder de peilstok van onder uw motorkap.

Stap 2: Verwijder resterende olie. Verwijder eventuele olieresten op de peilstok met een doek.

Stap 3: Installeer en verwijder de peilstok. Plaats de peilstok helemaal in de boring totdat de peilstok de bodem bereikt en verwijder de peilstok weer.

Stap 4: Onderzoek het oliepeil. Houd de stok over een doek in een horizontale positie en kijk naar het niveau van de olielijn op het indicatorgedeelte van de peilstok.

Uw oliepeil moet tussen de bovenste en onderste indicatorlijn staan. Een niveau onder de onderste lijn zou een te laag niveau aangeven en er moet meer olie worden bijgevuld. Een niveau boven beide indicatielijnen betekent dat het oliepeil ook is en dat er mogelijk wat olie moet worden afgetapt.

De olie op de peilstok moet worden onderzocht op kleine deeltjes of slib. Bewijs van een van beide kan wijzen op een motorprobleem of dreigende schade. Als het oliepeil laag is, laat dan een van de mobiele professionals van AvtoTachki het inspecteren.

• Waarschuwing: Als u olie bijvult, moet er een olievuldop bovenop de motor zitten; probeer geen olie bij te vullen via de peilstokbuis.

Methode 2: Gebruik de Instrument Cluster-methode

Sommige duurdere voertuigen en Europese auto's hebben een oliepeilstok of vereisen niet dat u de peilstok in de motorruimte controleert.

Stap 1: Raadpleeg uw gebruikershandleiding. In de gebruikershandleiding wordt beschreven hoe u de olie kunt controleren en begeleidt u bij dit soort controles.

Deze controles van het oliepeil zijn over het algemeen dynamisch en de motor moet draaien om de controle uit te voeren.

In de meeste van deze systemen zal een verwarmde oliepeilsensor opwarmen tot een doeltemperatuur boven uw werkelijke olietemperatuur en dan zal het instrumentenpaneel zien hoe snel uw oliepeilsensor afkoelt. Hoe sneller de sensor afkoelt, hoe hoger het oliepeil.

Als uw oliepeilsensor niet afkoelt tot een doelspecificatie, zal deze een laag oliepeil aangeven en een aanbeveling doen om olie toe te voegen. Hoewel deze methode voor het controleren van het oliepeil uiterst nauwkeurig is, kunt u er geen monsters van nemen en de toestand van de olie controleren. Als uw oliepeil lager is dan normaal, laat het dan door een gecertificeerde monteur inspecteren.

Deel 4 van 7: Controleer de transmissievloeistof

Het controleren van de transmissievloeistof wordt bij nieuwere auto's steeds minder nodig. De meeste fabrikanten rusten hun transmissies niet eens meer uit met peilstokken en vullen ze met een levenslange vloeistof die geen levensduur heeft. Er zijn echter nog steeds veel voertuigen op de weg met peilstokken en vloeistof die met specifieke tussenpozen moeten worden gecontroleerd en vervangen.

Het controleren van het transmissievloeistofpeil is vergelijkbaar met het controleren van het oliepeil, behalve dat de motor over het algemeen op bedrijfstemperatuur draait en de transmissie in de parkeerstand of neutraal staat. Raadpleeg de gebruikershandleiding om de exacte gespecificeerde voorwaarden te dupliceren.

Stap 1: Verwijder de peilstok. Verwijder de peilstok en verwijder de overtollige vloeistof van uw peilstok met een schone doek.

Stap 2: Plaats de peilstok opnieuw. Plaats de peilstok volledig terug in de boring.

Stap 3: Verwijder de peilstok en controleer het vloeistofpeil. Zorg ervoor dat het niveau tussen de indicatielijnen ligt.

Een lezing tussen de regels betekent dat het vloeistofpeil correct is. Een aflezing hieronder geeft aan dat er meer vloeistof moet worden toegevoegd. Vloeistof boven beide vulmarkeringen duidt op een te hoog vloeistofpeil en mogelijk moet er wat vloeistof worden afgetapt om de vloeistof weer op het juiste niveau te krijgen.

• Attentie: Vloeistof wordt over het algemeen toegevoegd via de boring van de peilstok.

Stap 4: Controleer de vloeistofconditie. Onderzoek uw vloeistof om te bepalen of het geen normale kleur is.

Vloeistof die donker is of verbrande geuren moet mogelijk worden vervangen. Vloeistof met deeltjes of een melkachtige verkleuring duidt op beschadiging of verontreiniging van de vloeistof, en andere reparaties kunnen nodig zijn.

Als de vloeistof laag is of vervuild lijkt te zijn, laat deze dan nakijken door een van de professionele monteurs van AvtoTachki.

Deel 5 van 7: Remvloeistof controleren

Uw voertuig mag geen remvloeistof verliezen of verbruiken. Als dit het geval is, moeten lekkages worden verholpen om totale uitval van de rem te voorkomen. Het remvloeistofpeil in het systeem daalt naarmate de remvoeringen slijten. Bij elke keer dat de motorkap wordt geopend het vloeistofpeil bijvullen, leidt dit tot een te vol of overlopend reservoir wanneer uw remvoeringen uiteindelijk worden vervangen.

Stap 1. Zoek het remvloeistofreservoir.. Gebruik uw gebruikershandleiding om ervoor te zorgen dat u op de juiste locatie zoekt.

Stap 2: Reinig het reservoir. Als je een plastic reservoir hebt, maak dan de buitenkant van het reservoir schoon met een schone doek.

U zou de maximale vullijn moeten kunnen zien. De vloeistof moet onder deze lijn staan, maar niet te laag om de «Rem»-indicator in uw instrumentenpaneel te laten branden.

Als u een ouder voertuig heeft met een gietijzeren reservoir dat is geïntegreerd in de hoofdcilinder, moet u het deksel voorzichtig verwijderen en de vloeistof inspecteren.

Stap 3: Controleer de vloeistofconditie. De vloeistof moet licht amber of blauw zijn (indien DOT 5-vloeistof) en mag niet donker van kleur zijn.

Overmatige donkerheid van kleur duidt op vloeistof die te veel vocht heeft opgenomen. Met vocht verzadigde vloeistof kan de metalen oppervlakken van het remsysteem niet meer beschermen. Als uw remvloeistof vervuild is, kan een van de professionals van AvtoTachki het probleem voor u diagnosticeren.

• functies: Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de aanbevolen levensduur van uw remvloeistof.

Deel 6 van 7: De stuurbekrachtigingsvloeistof controleren

Het controleren van de stuurbekrachtigingsvloeistof is van vitaal belang voor het stuursysteem. Symptomen van lage stuurbekrachtigingsvloeistof zijn onder meer kreunende geluiden tijdens het draaien en gebrek aan stuurhulp. De meeste stuurbekrachtigingssystemen zijn zelfontluchtend, wat betekent dat als u vloeistof toevoegt, u alleen maar de motor hoeft te starten en het stuur heen en weer te draaien, stop-to-stop om alle lucht eruit te laten.

De nieuwe trend is om gesloten systemen te hebben die geen onderhoud vergen en gevuld zijn met een levenslange vloeistof. Er zijn echter veel auto's die systemen hebben die moeten worden gecontroleerd en onderhouden. Zorg ervoor dat u uw gebruikershandleiding raadpleegt om de exacte vloeistof in uw systeem te vinden.

Als u een plastic reservoir heeft, zal het controleren van uw vloeistof anders zijn dan het controleren in een metalen reservoir. Stappen 1 en 2 hebben betrekking op plastic reservoirs; stap 3 tot en met 5 hebben betrekking op metalen reservoirs.

Stap 1: Reinig het reservoir. Als je een plastic reservoir hebt, maak dan de buitenkant van het reservoir schoon met een schone doek.

U zou vullijnen aan de buitenkant van het reservoir moeten zien.

Stap 2: Controleer het vloeistofpeil. Zorg ervoor dat het vloeistofpeil zich tussen de juiste vullijnen bevindt.

Stap 3: Verwijder de metalen reservoirdop. Verwijder de dop van uw reservoir en reinig de overtollige vloeistof van de peilstok met een schone doek.

Stap 4: Plaats en verwijder de dop. Installeer uw dop volledig en verwijder deze nogmaals.

Stap 5: Controleer het vloeistofpeil. Lees het vloeistofpeil af op de peilstok en zorg ervoor dat het niveau binnen het volledige bereik valt.

Als uw stuurbekrachtigingsvloeistof onderhoud nodig heeft, laat dan een mobiele monteur het voor u onderzoeken.

• Attentie: De meeste stuurbekrachtigingssystemen gebruiken een van de twee soorten vloeistof: stuurbekrachtigingsvloeistof of ATF (Automatic Transmission Fluid). Deze vloeistoffen kunnen niet in hetzelfde systeem worden gemengd, anders werkt de stuurbekrachtiging niet optimaal en kan er schade optreden. Zorg ervoor dat u uw gebruikershandleiding raadpleegt en als u vragen heeft, vraag het een monteur.

Deel 7 van 7: Ruitensproeiervloeistof controleren

Het controleren en bijvullen van uw ruitensproeiervloeistof is een eenvoudige procedure die u vaak zult doen. Er is geen magische formule voor hoe langzaam of snel u uw ruitensproeiervloeistof verbruikt, dus u moet het reservoir zo nodig kunnen vullen.

Stap 1: Lokaliseer het reservoir. Zoek het reservoir onder je motorkap.

Raadpleeg uw handleiding om het exacte symbool te vinden dat wordt gebruikt om het ruitensproeiervloeistofreservoir aan te duiden.

Stap 2: Verwijder de dop en vul het reservoir. U kunt elk product gebruiken dat uw fabrikant aanbeveelt en u vult het reservoir eenvoudigweg tot de bovenkant.

Stap 3: Plaats de dop terug op het reservoir. Zorg ervoor dat de dop goed vastzit.

Vergeet niet uw gebruikershandleiding te lezen en professionele hulp in te roepen van een van de onderhoudsprofessionals van AvtoTachki als u niet zeker bent van de locaties, vloeistoffen of procedures van het vloeistofreservoir. Van het verversen van olie tot het vervangen van wisserbladen, hun professionals kunnen u helpen de vloeistoffen en systemen van uw auto in topconditie te houden.