Hoe autodood te voorkomen?

Auto's zijn complexe mechanische en elektrische onderdelen van ons dagelijks leven. Veel verschillende systemen kunnen de auto tot stilstand brengen, meestal op het meest ongelegen moment. Het belangrijkste onderdeel van de voorbereiding is regelmatig onderhoud...

Auto's zijn complexe mechanische en elektrische onderdelen van ons dagelijks leven. Veel verschillende systemen kunnen de auto tot stilstand brengen, meestal op het meest ongelegen moment. Het belangrijkste onderdeel van de voorbereiding is regelmatig onderhoud.

Dit artikel gaat in op de verschillende items die moeten worden gecontroleerd en onderhouden, waardoor een auto kapot kan gaan. De onderdelen zijn het elektrische systeem, het oliesysteem, het koelsysteem, het ontstekingssysteem en het brandstofsysteem.

Deel 1 van 5: Elektrisch oplaadsysteem

Benodigde materialen

• Basisset gereedschap
• Elektrische multimeter
• Oogbescherming
• Handschoenen
• Handdoek winkel

Het laadsysteem van de auto is verantwoordelijk voor het opladen van het elektrische systeem van de auto, zodat de auto kan blijven rijden.

Stap 1: Controleer de spanning en conditie van de accu.. Dit kan met een multimeter om de spanning te controleren of een accutester die ook de conditie van de accu controleert.

Stap 2: Controleer het generatorvermogen.. De spanning kan worden gecontroleerd met een multimeter of generatortester.

Deel 2 van 5: Motor- en versnellingsbakolie controleren

Vereist materiaal

• Koop vodden

Lage of geen motorolie kan ervoor zorgen dat de motor afslaat en vastloopt. Als de transmissievloeistof laag of leeg is, kan het zijn dat de transmissie niet naar rechts verschuift of helemaal niet werkt.

Stap 1: Controleer de motor op olielekkage.. Deze kunnen variëren van gebieden die er nat uitzien tot gebieden die actief druipen.

Stap 2: Controleer het oliepeil en de toestand. Zoek de peilstok, trek hem eruit, veeg hem schoon, plaats hem terug en trek hem er weer uit.

De olie moet een mooie amberkleur hebben. Als de olie donkerbruin of zwart is, moet deze worden vervangen. Let er bij controle ook op dat het oliepeil op de juiste hoogte staat.

Stap 3: Controleer de transmissieolie en het peil. De methoden voor het controleren van transmissievloeistof verschillen per merk en model, en sommige kunnen helemaal niet worden gecontroleerd.

De vloeistof moet bij de meeste automatische transmissies helderrood zijn. Controleer ook het transmissiehuis op olielekkage of lekkage.

Deel 3 van 5: Het koelsysteem controleren

Het koelsysteem van het voertuig is verantwoordelijk voor het binnen een vooraf bepaald bereik houden van de motortemperatuur. Als de temperatuur te hoog wordt, kan de auto oververhit raken en afslaan.

Stap 1: Controleer het koelvloeistofpeil. Controleer het koelvloeistofpeil in het koelsysteem.

Stap 2: Inspecteer de radiator en slangen. De radiateur en slangen zijn een veelvoorkomende bron van lekken en moeten worden gecontroleerd.

Stap 3: Inspecteer de koelventilator. De koelventilator moet worden gecontroleerd op correcte werking om het systeem optimaal te laten presteren.

Deel 4 van 5: Motorontstekingssysteem

Bougies en kabels, bobinepakketten en verdeler vormen het ontstekingssysteem. Ze zorgen voor de vonk die de brandstof verbrandt, waardoor de auto kan rijden. Wanneer een of meer componenten uitvallen, zal het voertuig mislukken, waardoor het voertuig mogelijk niet kan bewegen.

Stap 1: Controleer de bougies. Bougies maken deel uit van het reguliere onderhoud en moeten worden vervangen volgens de door de fabrikant gespecificeerde onderhoudsintervallen.

Let zeker op de kleur en slijtage van de bougies. Meestal worden de bougiekabels, indien aanwezig, tegelijkertijd vervangen.

Andere voertuigen zijn uitgerust met één verdeler of bobinepakketten per cilinder. Al deze componenten worden getest om ervoor te zorgen dat de vonkbrug niet te groot wordt of de weerstand niet te hoog wordt.

Deel 5 van 5: Brandstofsysteem

Vereist materiaal

• Brandstofmeter

Het brandstofsysteem wordt bestuurd door de motorregeleenheid en levert brandstof aan de motor om deze te verbranden om deze draaiende te houden. Het brandstoffilter is een normaal onderhoudsitem dat moet worden vervangen om verstopping van het brandstofsysteem te voorkomen. Het brandstofsysteem bestaat uit een brandstofrail, injectoren, brandstoffilters, een benzinetank en een brandstofpomp.

Stap 1: Controleer de brandstofdruk. Als het brandstofsysteem niet goed werkt, loopt de motor mogelijk helemaal niet, waardoor hij afslaat.

Inlaatluchtlekken kunnen ook de motor laten afslaan omdat de ECU de brandstof / luchtverhouding leunt waardoor de motor afslaat. Gebruik de brandstofmeter om te bepalen of uw druk binnen het aanvaardbare bereik ligt. Zie voor meer informatie de gebruikershandleiding van uw voertuig.

Wanneer een auto afslaat en vermogen verliest, kan dit een beangstigende situatie zijn die ten koste van alles moet worden vermeden. Veel verschillende systemen kunnen ervoor zorgen dat een auto wordt uitgeschakeld en alle stroom verliest. U moet er zeker van zijn dat u de veiligheidscontrole doorstaat en het reguliere onderhoudsschema voor uw voertuig volgt.