Hoe u uw motorfiets goed kunt wassen?

Shampoo, spoelen, wrijven, drogen: alles om het object van je trots te laten stralen

Een paar wijze tips om tijd, efficiëntie en schoonheid te besparen tijdens een lang leven

Zonnige dagen komen eraan en er is niets erger dan gezien te worden op een erg vuile motorfiets. Een kwestie van waardigheid, toch? Je hebt misschien zwarte nagels en vergeet je tanden te poetsen, maar op een vuile motor rijden is waar. De kwestie van prioriteiten.

Als uw auto onder een zeil in een verwarmde garage op een dik tapijt slaapt, is hij natuurlijk in dezelfde staat als toen hij voor het eerst door het raam van de dealer keek. Maar voor sommige bevoorrechte mensen, hoeveel motorfietsen lopen tegen de elementen aan en slapen buiten, soms in de regen en kou?

Naast het plezier van het hebben van een nikkelmachine, is een schone machine beter bestand tegen overtollige tijd omdat oxidatie een chemisch proces is dat geen RTT accepteert. Het gebruik van beschermingsmiddelen helpt om deze deadlines uit te stellen. Ten slotte kunt u met een schone motorfiets elk lek of defect beter en sneller opsporen en repareren voordat het te laat is; dit zal het onderhoud van de motorfiets optimaliseren. Hier zijn enkele verstandige tips over de juiste reinigingsmiddelen om uw motorfiets goed schoon te maken.

Handenwassen

1. Begin met een ontvetter

We gaan het niet groots spelen feenyans: als we onze motor schoonmaken, maken we hem helemaal schoon. Er is echter echt een pijnlijk onderdeel om op te ruimen, dit zijn de wielen, vooral vanaf de zijkant van de kruk als je een secundaire ketting aan de linkerkant hebt. Wonderen zijn er niet: begin met het uitonderhandelen of zelfs oplossen van al het mooie vuil dat zich in het juiste dikke kettingvet heeft verzameld. Hoe? Voor specifieke producten, ontvetters die niet met een oud slipje zonder toekomst worden aangebracht, maar met een microvezelhandschoen en een paar minuten laten staan. Laat het, afhankelijk van het product, in de meeste gevallen 2-5 minuten intrekken voordat u het afspoelt, meestal met zeepsop.

Maar wees voorzichtig, de ontvetter is in de eerste plaats bedoeld voor de ketting en NOOIT op verven en lakken, met het risico deze aan te tasten of zelfs ernstig te beschadigen.

2. Geen hogedruklans

Een favoriet van de voormalige president met hakken (en met wat nerveuze tics op schouderhoogte), de hogedruklans is niet per se aanbevolen voor het wassen van een motorfiets. Als het perfect is voor het reinigen van cement, zijn de lak en dunne emblemen van uw motorfiets misschien minder aangenaam. Ook kan druk water dwingen om te gaan waar het niet zou moeten. Corrosie is niet de enige vijand van uw motorfiets: als u bepaalde elektrische circuits ziet gemaakt, denkt u dat Kärcher problemen niet tegenhoudt, maar aantrekt. Hetzelfde geldt voor de wiel- en stuurlagers en het secundaire circuit.

Tips: Was je motor goed, niet met een hogedruklans

En als je ondanks alles toch onder hoge druk wilt wassen, moet je voorzichtig zijn met lagers en elektrische gordels, en vooral niet op het zadel gooien. Het water gaat er dan doorheen om het onderliggende mos aan te scherpen, dat sneller zal vergaan dan na verloop van tijd.

3. Kies versheid: water en motor, ze zijn koud

Als je terugkeert van een off-road trip, zul je verrast zijn te ontdekken dat modder veel beter gaat met koud water dan met warm water. Het is chemisch...

Evenzo is het verleidelijk om je motor meteen te wassen na terugkomst van een rit. Zo werkt het, we zijn stil en hoeven alleen maar op de bank te zitten om Stéphane Plaza te zien (mijn god, wat een wereldbeeld!). Toch is dit geen goed idee. Metalen onderdelen zetten uit door warmte en als ze plotseling afkoelen, krimpen ze te snel, waardoor eerst de oppervlakteafwerking wordt beschadigd en uiteindelijk verzwakt. Dit geldt nog meer voor klassieke uitlaatgassen van motorfietsen die zijn gecoat met een dun laagje chroom.

Wis de motorbubbel

4. Was uw motorfiets niet in direct zonlicht.

Ook al is het mooier, was je motor niet in direct zonlicht. En nog kleiner is een motorfiets die uren in de volle zon heeft gestaan. Simpelweg omdat verwarmde verf minder resistent wordt en gemakkelijk kan worden gemarkeerd met microkrasjes. Evenzo, als u uw motorfiets slecht wast, kan het moeilijk zijn om zeepvlekken achter te laten op geverfde delen.

5. Gebruik alleen producten die zijn ontworpen voor motorfietsen.

Heb je Médor verkocht aan een Chinees restaurant en heb je een shampoo voor “speciaal krullend haar”? Het is een slecht idee om te overwegen dit op je tank af te werken. Gebruik motorproducten die elementen bevatten die de onderdelen waarop ze moeten worden bevestigd niet aantasten. Er zijn schuim-, spray- en watershampoos. Maar er zijn ook watervrije producten, en niet te vergeten voorgeweekte doekjes met producten. Maar bij gebrek aan iets beters kan een mild afwasmiddel net zo goed werken als toen er geen motorspecifiek product beschikbaar was.

Tips: Was de motor goed, gebruik koud water

6. Gebruik een zachte en vochtige doek

Laten we aannemen dat het stof zeer kleine deeltjes zijn en dat als je het verplettert met een droge doek, er krassen op komen. Dus of je bent nostalgisch voor de 33 zetten (maar gefeliciteerd als je dezelfde lijnregelmatigheid bereikt), een zachte en licht vochtige doek zal je toelaten om die onuitwisbare sporen te vermijden. En terwijl je een maniak bent, kun je twee containers gebruiken om te spoelen, één voor vuil en één voor zeep. Zo val je niet terug op het vuil dat je net verwijderd hebt. Dit is ook geen Nutella.

microvezel voor het reinigen van motorkuipen

Als je groen bent, krijg je een oud T-shirt of slipje. Ben je kleiner, dan koop je microvezel (ongeveer 2 euro). Houd er rekening mee dat steeds meer producten in combinaties worden gevonden, dus met product en microvezel. Wees voorzichtig, niet alle microvezels zijn gelijk gemaakt en zijn vaak aangepast aan het type oppervlak waarvoor ze het meest effectief zijn. Ten slotte kunnen ze alleen met water worden schoongemaakt.

De drie onderstaande microvezels laten duidelijk verschillen zien in weven en dus in efficiëntie, afhankelijk van het materiaal, om nog maar te zwijgen van hun vermogen om min of meer snel te vlekken.

Spons en microvezel

Er zijn ook handschoenen met lange manchetten waarmee u kunt wrijven zonder vuil te worden.

7. Laat geen water in de holle delen blijven

Reeds in "Le Grand Bleu" zei Jacques Mayol dit: het water roest. Op deze manier wil je je motorfiets niet wassen en dan, terwijl je je goed voelt, het verraderlijke kwaad aan de binnenkant laten knagen. Zodat er dus geen water in de uitlaatgassen blijft staan, bijvoorbeeld de oplossing: start de motor en start hem een ​​beetje. Je kunt zelfs een deel van de damp zien verdampen. Dit is het bewijs dat je goed bezig bent.

8. Goede was om af te werken

Om het blijvend glanzend te houden, werk je af met wax, die je aanbrengt met een bijpassend klein pad. Nogmaals, geen pompwas of parketwas, ook al ruikt het naar honing. Maar was of lak is gemaakt voor kunststof oppervlakken en een andere voor metalen oppervlakken.

Tips: Was je motor goed en voorzichtig

9. Smering na het wassen

In een flinke dosis obsessie denk je na over het smeren van de essentiële onderdelen nadat je je motorfiets hebt gewassen en gedroogd. Een lichte klap op de kabels en rond de krukken kan bijvoorbeeld geen kwaad. En vergeet de ketting niet, misschien na een zeer korte wandeling van enkele kilometers, omdat het vet beter wordt opgenomen door de hete ketting.

10. Minimaal onderhoud tussen twee grote wasbeurten

Je bent twee uur bezig met het goed schoonmaken van je motor, en dat hoeft niet vaak te zijn. Het belangrijkste is dus om uw auto gedurende deze perioden op een "presentabel" niveau te houden. Verwijder de muggen na elke grote reis en nog meer duivenpoep die de schilderijen aantasten in plaats van ze voor altijd te laten drogen. Passeer regelmatig de beschermende siliconenlaag. Dit is een manier om uw motorfiets voor een lange tijd representatief en in goede staat te houden.

Concluderend

Om je motor te wassen heb je minimaal 1 emmer water + 1 oude spons + 1 oud T-shirt + afwasmiddel nodig.