Hoe u uw auto voorbereidt op rijden in de winter

Uw auto voorbereiden op winterse wegomstandigheden is uiterst belangrijk, waar u ook woont. De winter is een moeilijke tijd van het jaar voor de automobilist, aangezien de wegomstandigheden verraderlijk zijn, de temperaturen laag zijn en de kans op pech of problemen met de auto groot is. Voorbereiding op rijden in de winter maakt het gemakkelijker om het koude seizoen te doorstaan.

Hoe belangrijk het winterklaar maken van je auto ook is, het is net zo belangrijk om je eigen gedrag aan te passen. Uw bewustzijnsniveau moet worden verhoogd en uw rijvaardigheid moet worden aangescherpt en klaar zijn voor alles wat op uw pad komt. U moet extra voorzichtig zijn bij het afslaan en inhalen van andere voertuigen, vooral als de wegomstandigheden glad en gevaarlijk zijn en speciale aandacht voor de buitentemperatuur vereist.

De eerste verdedigingslinie tegen gevaarlijke winterse omstandigheden zal waarschijnlijk altijd de kwaliteit en staat van uw voertuig zijn, en hoe u uw voertuig inspecteert en afstelt, wordt waarschijnlijk bepaald door waar u woont. Volg de eenvoudige stappen hieronder om te leren hoe u uw auto kunt voorbereiden op veilig rijden in de winter.

Deel 1 van 6: Een noodpakket in de auto hebben

Rijd nooit in extreme en gevaarlijke omstandigheden zoals sneeuwstormen, stormen of extreme temperaturen onder nul, of enige andere omstandigheid waardoor u vast komt te zitten in een verkeersarme zone.

Als u echter in een landelijk gebied en/of een gebied met extreem weer woont en absoluut moet rijden, stel dan een noodpakket samen om in uw auto te bewaren voordat de wintertemperaturen toeslaan. Deze kit moet houdbare of herbruikbare items bevatten, vooral omdat je er alles aan gaat doen om te voorkomen dat je het moet gebruiken.

• functies: Voordat u op een winterse roadtrip gaat, moet u ervoor zorgen dat een familielid of vriend weet waar u heen gaat en hoe lang het duurt om daar te komen, zodat ze iemand kunnen waarschuwen als ze denken dat er iets mis is gegaan. Zorg er ook voor dat je mobiele telefoon volledig is opgeladen voordat je vertrekt en neem je autolader mee voor het geval dat.

Benodigde materialen

• Deken of slaapzak
• Kaarsen en lucifers
• Lagen kleding
• EHBO doos
• Zaklampen of noodverlichtingsstokken
• Zaklamp met extra batterijen
• Levensmiddelen
• Kabels aansluiten
• zandzakken
• Schop
• opbergdoos
• Waterflessen

Stap 1: Zoek een opslagcontainer om in uw kofferbak te plaatsen.. Melkkratten, dozen of plastic bakjes zijn goede keuzes.

Kies iets dat groot genoeg is zodat al je uitrusting, minus de schop, erin past.

Stap 2: organiseer de kit. Leg de items die het minst vaak worden gebruikt op de bodem.

Dit omvat een deken, kaarsen en schone kleren.

Stap 3: Maak essentiële items gemakkelijk toegankelijk. Plaats voedsel- en waterflessen op een toegankelijke plaats, evenals een EHBO-doos.

Etenswaren moeten jaarlijks worden vervangen, dus het is belangrijk dat ze direct beschikbaar zijn. Goed voedsel om in de auto te bewaren zijn mueslirepen, fruitsnacks of alles wat koud of zelfs ingevroren kan worden gegeten.

De EHBO-doos moet bovenop worden verpakt, zodat deze in geval van nood gemakkelijk kan worden meegenomen.

• Waarschuwing: De kans is groot dat bidons in je kofferbak bevriezen. In een noodgeval moet u ze mogelijk met uw lichaamswarmte ontdooien om ze te kunnen drinken.

Stap 4: Verwijder de veiligheidskit. Plaats de winterveiligheidsset in de kofferbak of het schuifdak zodat u er in geval van nood bij kunt.

Leg een lichte en duurzame schep in de kofferbak naast de set.

Deel 2 van 6: De motorkoelvloeistof controleren

Uw motorkoelvloeistof of antivries moet bestand zijn tegen de koudste aanhoudende temperaturen die u in uw klimaat zult tegenkomen. In de meest noordelijke staten kan het -40°F zijn. Controleer de koelvloeistof en vervang deze als het koelvloeistofmengsel niet sterk genoeg is om de kou te weerstaan.

Benodigde materialen

• Dienblad met tuit
• koelvloeistof tester
• Koelvloeistof
• Tang

Stap 1: Verwijder de radiateurdop of de dop van het koelvloeistofreservoir.. Sommige auto's hebben een dop bovenop de radiator, terwijl andere een verzegelde dop op het expansievat hebben.

• Waarschuwing: Open nooit de motorkoeldop of radiateurdop als de motor heet is. Ernstige brandwonden zijn mogelijk.

Stap 2: Plaats de slang. Steek de slang van de koelvloeistoftester in de koelvloeistof in de radiateur.

Stap 3: Knijp in de gloeilamp. Knijp in de rubberen bol om lucht uit de tester te laten ontsnappen.

Stap 4: Laat de druk op de rubberen bol los. De koelvloeistof stroomt door de slang naar de koelvloeistoftester.

Stap 5: lees de temperatuurclassificatie. De wijzerplaat van de koelvloeistoftester geeft de nominale temperatuur weer.

Als de classificatie hoger is dan de laagste temperatuur die u deze winter waarschijnlijk zult zien, moet u uw motorkoelvloeistof vervangen.

Als de nominale temperatuur gelijk is aan of lager is dan de laagste verwachte temperatuur, is uw koelvloeistof in orde voor die winter en kunt u doorgaan naar deel 3.

• functies: Controleer jaarlijks de nominale koelvloeistoftemperatuur. Het zal veranderen met het bijvullen van koelvloeistof en na verloop van tijd verslijten.

Stap 6: Plaats de val. Als uw koelvloeistofpeil laag is, moet u deze aftappen door eerst een bak onder het voertuig te plaatsen.

Lijn deze uit met de aftapkraan in de radiator of de onderste radiatorslang als uw radiator geen aftapkraan heeft.

Stap 7: Verwijder de aftapkraan. Draai de aftapkraan los of verwijder met een tang de veerklem van de onderste radiateurslang.

De aftapkraan bevindt zich aan de motorzijde van de radiator, op de bodem van een van de zijtanks.

Stap 8: Koppel de radiateurslang los. Mogelijk moet u de onderste rubberen slang van de radiateur wiebelen of loskoppelen van de radiateuruitlaat.

Stap 9. Vang de lekkende koelvloeistof op met een opvangbak. Zorg ervoor dat u druipende koelvloeistof opvangt door deze zo ver mogelijk weg te laten lopen.

Stap 10: Vervang de aftapkraan en radiatorslang, indien van toepassing.. Zorg ervoor dat de aftapkraan volledig is vastgedraaid om hem te sluiten.

Als u de radiateurslang moest verwijderen, installeer deze dan opnieuw en zorg ervoor dat hij volledig op zijn plaats zit en dat de klem op zijn plaats zit.

Stap 11: Vul het koelsysteem. Vul de tank met de juiste hoeveelheid en concentratie koelvloeistof.

Gebruik voorgemengde koelvloeistof om ervoor te zorgen dat deze van goede kwaliteit is en vul de radiateur volledig via de vulhals. Wanneer de radiator vol is, knijpt u de radiatorslangen en verwarmingsslangen samen om luchtbellen uit het systeem te duwen.

• Waarschuwing: Opgesloten lucht kan een luchtslot vormen, waardoor de motor oververhit kan raken en ernstige schade kan veroorzaken.

Stap 12: Start de motor met de radiatordop verwijderd.. Laat de motor 15 minuten draaien of tot hij op bedrijfstemperatuur is.

Stap 13: Koelvloeistof toevoegen. Vul het koelvloeistofpeil bij als er lucht uit het systeem ontsnapt.

Stap 14 Plaats de hoes terug en maak een proefrit met uw voertuig.. Plaats de radiateurdop terug op het systeem en rijd vervolgens 10-15 minuten met de auto.

Stap 15: parkeer je auto. Parkeer de auto na de proefrit en laat hem afkoelen.

Stap 16: Controleer het koelvloeistofpeil opnieuw.. Controleer het koelvloeistofpeil opnieuw nadat de motor volledig is afgekoeld en vul indien nodig bij.

Deel 3 van 6: Het ruitensproeiersysteem voorbereiden

Uw ruitensproeiersysteem is van cruciaal belang wanneer de temperatuur daalt en de wegen besneeuwd en modderig worden. Zorg ervoor dat uw ruitenwissers in goede staat verkeren en onderhoud ze indien nodig. Als uw ruitensproeiervloeistof zomervloeistof of water is, heeft deze geen antivrieseigenschappen en kan het in het ruitensproeiervloeistofreservoir bevriezen. Als de ruitensproeiervloeistof bevriest, kunt u de voorruit niet reinigen als deze vuil wordt.

Een goede vuistregel voor koude klimaten is om het hele jaar door ruitensproeiervloeistof in de winter te gebruiken en nooit de ruitensproeierpomp aan te zetten als het reservoir leeg is.

Benodigde materialen

• Indien nodig nieuwe ruitenwisserbladen
• Winter ruitensproeiervloeistof

Stap 1: Controleer het ruitensproeiervloeistofpeil.. Sommige ruitensproeiervloeistofreservoirs zijn verborgen in de wielkuip of achter een schild.

Deze tanks hebben in de regel een peilstok in de vulhals.

Stap 2: Vloeistofpeil bijvullen. Als het bijna leeg is, voeg dan wintersproeiervloeistof toe aan het ruitensproeiervloeistofreservoir.

Gebruik ruitensproeiervloeistof die geschikt is voor temperaturen die gelijk zijn aan of lager zijn dan de temperatuur die u in de winter verwacht.

Stap 3: Leeg de tank indien nodig. Als de ruitensproeiervloeistof bijna vol is en u niet zeker weet of deze geschikt is voor koud weer, leeg dan het ruitensproeierreservoir.

Sproei verschillende keren ruitensproeiervloeistof, met een pauze van 15 seconden tussen de sproeibeurten, zodat de ruitensproeiervloeistofpomp kan afkoelen. Het legen van de tank op deze manier duurt behoorlijk lang, tot een half uur of langer als de tank vol is.

• Waarschuwing: Als u constant ruitensproeiervloeistof spuit om het ruitensproeiervloeistofreservoir leeg te maken, kan de ruitensproeierpomp doorbranden.

Stap 4: Vul het reservoir met wintersproeiervloeistof.. Als het reservoir leeg is, vult u het met wintersproeiervloeistof.

Stap 5: Controleer de staat van de wisserbladen.. Als de wisserbladen gescheurd zijn of strepen achterlaten, vervang ze dan voor de winter.

Houd er rekening mee dat als uw ruitenwissers niet goed werken bij zomerweer, het effect exponentieel toeneemt wanneer sneeuw en ijs in de vergelijking komen.

Deel 4 van 6: Gepland onderhoud uitvoeren

Hoewel u misschien niet aan regelmatig onderhoud denkt als onderdeel van het winterklaar maken van uw auto, zijn er aanzienlijke extra voordelen als u het doet voordat het koude weer toeslaat. Naast het eenvoudig controleren van de werking van de verwarming en de ontdooier in het voertuig, moet u ook elk van de volgende stappen aanraken.

Vereist materiaal

• Machine olie

Stap 1: Ververs de motorolie. Vervuilde olie kan een probleem zijn in de winter, dus zorg ervoor dat u uw olie ververst voor de koudere maanden, vooral als u in extreme winterse omstandigheden leeft.

U wilt geen ruw stationair draaien, een laag brandstofverbruik of trage motorprestaties die de motor kunnen belasten en mogelijk kunnen bijdragen aan toekomstige motorproblemen.

Door de motorolie af te tappen, wordt ook het vocht verwijderd dat zich in het carter heeft opgehoopt.

Gebruik een synthetische olie, een mengsel van synthetische oliën of een olie voor koud weer van de kwaliteit die uw voertuig vereist, zoals aangegeven op de vuldop. Schone olie zorgt ervoor dat de interne onderdelen van de motor vrijer kunnen bewegen met minder wrijving, waardoor koude starts gemakkelijker worden.

Vraag een gecertificeerde monteur om uw olie te verversen als u het niet prettig vindt om het zelf te doen.

• functies: Als de olie door een monteur wordt ververst, moet ook het oliefilter worden vervangen. Laat de monteur in dezelfde werkplaats ook de staat van de luchtfilters, transmissievloeistof en aanverwante filters controleren.

Stap 2: Controleer de bandenspanning. Bij koud weer kan de bandenspanning aanzienlijk verschillen van de zomer. Van 80°F tot -20°F kan de bandenspanning met ongeveer 7 psi dalen.

Stel de bandenspanning in op de aanbevolen spanning voor uw voertuig, die staat vermeld op het label op het bestuurdersportier.

Een lage bandenspanning kan het gedrag van uw voertuig op sneeuw beïnvloeden en het brandstofverbruik verminderen, maar vul uw banden niet te vol, aangezien u grip verliest op gladde wegen.

Wanneer de temperaturen in de winter schommelen, moet u uw bandenspanning regelmatig controleren - ten minste elke twee tot drie weken - omdat goede banden op een optimale spanning houden een van de beste manieren is om in de winter veilig op de weg te blijven.

Stap 3: controleer het licht. Zorg ervoor dat al je lichten werken.

Controleer de richtingaanwijzers, koplampen en hun verschillende helderheidsniveaus, parkeerlichten, mistlichten, alarmlichten en remlichten om te controleren of alles werkt en vervang ze indien nodig. Veel ongevallen kunnen worden voorkomen met werklampen, omdat ze andere chauffeurs helpen uw locatie en intenties te zien.

• functies: Als u in extreme weersomstandigheden leeft, controleer dan altijd of al uw koplampen sneeuw- en ijsvrij zijn voordat u gaat rijden, vooral bij mist, sneeuw of andere omstandigheden met slecht zicht of 's nachts.

Stap 4: Controleer de batterij en elektrische componenten van uw voertuig.. Hoewel het niet noodzakelijkerwijs deel uitmaakt van uw reguliere onderhoudsroutine, is het belangrijk om de staat van de elektrische componenten onder de motorkap te controleren, met name de accu, omdat koud weer een zeer negatief effect kan hebben op het laadvermogen van de accu.

Controleer de accukabels op slijtage en corrosie en reinig de polen indien nodig. Als de klemmen of kabels versleten zijn, vervang ze dan of neem contact op met een monteur. Als er losse verbindingen zijn, moet u deze vastdraaien. Als uw batterij oud wordt, zorg er dan voor dat u de spanning of het spanningsniveau controleert. Als de batterijwaarde in het 12V-bereik ligt, verliest deze zijn oplaadcapaciteit.

Je moet hem goed in de gaten houden in koude omstandigheden, en als je leeft of rijdt in extremere temperaturen, overweeg dan om hem voor het begin van de winter te vervangen.

Deel 5 van 6: De juiste banden gebruiken voor uw omstandigheden

Stap 1: Overweeg winterbanden. Als u in een klimaat rijdt waar de winters gedurende drie of meer maanden van het jaar koud en besneeuwd zijn, overweeg dan om winterbanden te gebruiken.

Winterbanden zijn gemaakt van een zachtere rubbersamenstelling en harden niet uit zoals all-season banden. De loopvlakblokken hebben meer lamellen of lijnen om de tractie op gladde oppervlakken te verbeteren.

Zomer- of all season banden verliezen hun effectiviteit onder 45°F en het rubber wordt minder soepel.

Stap 2. Bepaal of u al winterbanden heeft. Controleer op de berg- en sneeuwvlokbadge aan de zijkant van de band.

Deze badge geeft aan dat de band geschikt is voor gebruik bij koud weer en op sneeuw, of het nu een winterband of een all-season band is.

Stap 3: Controleer de profieldiepte.. De minimale profieldiepte voor veilig gebruik van het voertuig is 2/32 inch.

Dit kan worden gemeten door een muntstuk met een omgekeerde Lincoln-kop tussen de loopvlakblokken van uw band te steken. Als de kroon zichtbaar is, moet de band worden vervangen.

Als een deel van zijn hoofd bedekt is, heeft de band nog leven. Hoe meer profieldiepte u heeft, hoe beter uw tractie in de winter zal zijn.

• functies: Als de monteur de banden voor u controleert, zorg er dan voor dat hij ook de staat van de remmen controleert.

Deel 6 van 6: Winterstalling voor auto's

Koud en nat weer kan de lak van uw auto beschadigen, vooral als u in ijzige of besneeuwde gebieden woont waar vaak strooizout wordt gebruikt. Door uw voertuig in een beschutte stalling te stallen, vermindert u de schade veroorzaakt door strooizout, helpt u vloeistofverlies of bevriezing te voorkomen en voorkomt u dat ijs en sneeuw op uw koplampen en voorruit terechtkomen.

Stap 1: Gebruik een garage of schuur. Als u een overdekte carport voor uw auto heeft, zorg er dan voor dat u deze daar opbergt wanneer u deze niet gebruikt.

Stap 2: Koop een autohoes. Als je in de winter geen toegang hebt tot een garage of carport, overweeg dan de voordelen van het kopen van een autohoes.

Uw auto winterklaar maken is essentieel om uw veiligheid tijdens het rijden en in geval van pech te garanderen. Dit is vooral belangrijk als u in een landelijk gebied woont en/of waar de winters lang en streng zijn. Als u advies nodig heeft over hoe u uw auto precies winterklaar kunt maken, kunt u uw monteur om snel en gedetailleerd advies vragen om u voor te bereiden op de winter.