Hoe een band met zichtbare draad te repareren

Veel factoren kunnen ervoor zorgen dat draden uit uw banden steken, variërend van ruwe wegen tot overbelaste voertuigen die slijtage veroorzaken. Rijden op banden met blootliggende banden kan de velg van de band of de ophanging van het voertuig beschadigen. Dus hoe kun je dergelijke problemen oplossen? In deze gids leert u hoe u gaten in banden kunt afdichten met pluggen en pleisters. Deze reparatie geeft u echter maar een paar dagen voordat u een nieuwe band koopt.

Na 10 jaar in de auto-industrie te hebben gewerkt als elektricien en algemeen monteur, ben ik ervan overtuigd dat ik u alles zal vertellen wat u moet weten over bandenonderhoud en -reparatie. Lees verder.

Over het algemeen omvat het bevestigen van bedrade rails een paar eenvoudige stappen. Zoek eerst de afgebeelde draad in de rail en selecteer de juiste raileindkap of gevulkaniseerd rubber. Reinig vervolgens het gat met een rasp en breng montagepasta aan. Ga door met het inbrengen van de schuif/nylon plug of gevulkaniseerd cement/rubber. Beëindig het proces door te controleren op lekken. Pomp hiervoor de band op en bepaal de luchtuitlaten.

Hoe lang gaan banden met uitstekende draden mee?

De metaaldraad is het versterkende materiaal in de band. Het ondersteunt het gewicht van de auto. Eenmaal geraakt, kan de band het gewicht van uw voertuig niet dragen. Het is gevaarlijk om een ​​voertuig te besturen met uitstekende bandendraden.

De mate van blootstelling aan de draad bepaalt hoe lang uw band in die toestand meegaat. Houd er rekening mee dat het repareren van blootliggende draadbanden u slechts een paar dagen de tijd geeft om een ​​andere band te vinden [Dit is geen permanente oplossing]. Als de schade niet ernstig is, kunt u de band repareren en gaat hij een paar dagen mee. Ernstig beschadigde banden moeten echter onmiddellijk worden vervangen. U kunt hulp zoeken bij een monteur wanneer u zich onzeker voelt. Ik raad aan banden snel te repareren om ongelukken te voorkomen.

Rijd niet op een band waarvan de draden uitsteken. U zult waarschijnlijk uw velg beschadigen en uiteindelijk een klapband veroorzaken.

Het langetermijneffect van rijden op blanke draadbanden is de vernietiging van de stalen riem. De stalen riemen zullen kapot gaan en zichtbaar zijn door het loopvlak van de band. Repareer daarom tijdig uitstekende draden in autobanden om uw velg en de auto als geheel te beschermen.

Hoe banden met blootliggende draden te repareren

Methode 1: een bandenplug gebruiken

Bandenpluggen zijn kleine cilindrische stukjes rubber die in de gaten in de banden kunnen worden gestoken. Het is erg handig als de scheur in de band klein is.

Volg deze stappen om zichtbare draden in een band met rubberen pluggen te bevestigen:

Stap 1: Hulpmiddelen en materialen verkrijgen

Verkrijg de volgende apparatuur:

• Bandenpluggen in verschillende maten
• Montagemassa voor banden
• Pak een scherp mes
• Staalborstel
• Rasp

Stap 2: Bepaal het gat in de band

Controleer gewoon de uitstulping aan de buitenkant of verwijder het wiel en analyseer de binnenste delen van de band. Als u geen gat kunt vinden, pomp de band dan op totdat u het lek vindt. Dit is jouw plek.

Stap 3: Kies de perfecte einddop voor de band

Er zijn twee hoofdtypen bandenpluggen op de markt: rubber en nylon. Als je band een klein gaatje heeft, kies dan voor rubberen pluggen. Zo niet (grote gaten), kies dan voor nylon pluggen.

Stap 4: Reinig het gat

Voordat u de plug installeert, moet de scheur worden schoongemaakt. Gebruik daarom een ​​rasp of staalborstel om vuil, puin en scherpe randen uit het scheurgebied te schrapen. Het schoonmaken van het gat zorgt er ook voor dat de plug stevig in het gat zit.

Stap 5: Breng bandenmortel aan

Om de plug vast te zetten, brengt u montagepasta aan op een schoon gat in de stroomrail.

Stap 6: Plaats de nylon/rubberen bandenplug

Plaats de door u gekozen plug (afhankelijk van de grootte van het gat) in een hoek van 45 graden. Het scherpe uiteinde van de plug moet als eerste in de band komen. Snijd na succesvolle installatie de overtollige lagen van de plug af met een scherp mes.

Stap 7: Controleer op lekken

Dit is de laatste stap. Pomp de banden op en controleer op luchtlekken. Als er geen lekken zijn, ben je klaar. U moet het gat opnieuw schoonmaken en een andere plug plaatsen als u een lek vindt.

Methode 2: een draadpleister gebruiken

Een andere methode die u gebruikt om uitstekende draden op banden te repareren, is het gebruik van een bandenplakker. Gevulkaniseerd rubber is de meest voorkomende bandenpleister. De werkwijze is in principe hetzelfde. Bereid het gat voor op patchen en breng vervolgens gevulkaniseerd cement aan, een speciaal soort lijm. (1)

Controles uit te voeren na het verwisselen van autobanden

Remmen op nieuwe banden

De eerste test om de geschiktheid van een nieuwe band te controleren, is de remtest. Rijd voorzichtig op de nieuwe banden, accelereer soepel, maak bochten en trap vervolgens de remmen in.

Niet scherp accelereren tijdens het rijden en niet op de rem trappen, we willen alleen even checken en geen schade aanrichten.

Tips voor autoverzorging en bandenonderhoud

Goede rijgewoonten

Vermijd hard accelereren en remmen, anders slijt je band sneller dan verwacht.

Houd uw banden opgepompt

Rijden met banden met een te lage spanning zorgt ervoor dat ze (de banden) buigen en slijten, waardoor de draden zichtbaar worden.

Overbelast uw auto niet

Omdat banden zijn ontworpen om een ​​proportioneel gewicht te dragen, wordt er overdruk op de banden uitgeoefend wanneer het voertuig overbelast is. Banden kunnen barsten, draden blootleggen of zelfs barsten.

Staat van de weg

Een ruige weg vol kuilen en obstakels kan uw banden beschadigen. Rijd altijd voorzichtig op dergelijke wegen of vermijd ze waar mogelijk.

Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.

• Hoe lang gaan bougiekabels mee
• witte draad positief of negatief
• Hoe een kippennet te snijden

Aanbevelingen

(1) rubber — https://rainforests.mongabay.com/10rubber.htm

(2) cement – ​​​​https://www.britannica.com/technology/cement-building-material