Draden loskoppelen van een kabelboom (handleiding in 5 stappen)
Inhoud
Aan het einde van dit artikel zou u moeten weten hoe u snel en efficiënt draden van een kabelboom kunt loskoppelen.
Een defecte kabelboom kan leiden tot een gebroken lijn, wat een veelvoorkomende oorzaak is van autopech. Daarom heb ik geprobeerd dit artikel te maken om veelvoorkomende problemen te voorkomen die mensen hebben bij het uitvoeren van doe-het-zelfreparaties.
Door de jaren heen ben ik als elektricien veel kleine dingen tegengekomen in dit proces, die ik hieronder zal delen.
Wat zijn de mogelijke oorzaken van een storing in de motorkabelboom?
Langdurig gebruik kan roest, scheuren, afbrokkelen en andere elektrische problemen veroorzaken. Het harnas kan bijvoorbeeld buigen wanneer de omstandigheden veranderen van warm naar koud. Dagelijks gebruik kan de banden na verloop van tijd verharden, waardoor de delen zachter worden en breken. Bij extreme weersomstandigheden kan degradatie optreden.
Gebruikersfouten kunnen leiden tot problemen zoals onjuiste bedrading, onjuiste aansluiting van de kabelboom op het chassis of geschatte afmetingen waardoor de volledige kabelboom niet correct kan worden geïnstalleerd vanwege onvoldoende onderhoud of afstelling. Het kan ook leiden tot het uitvallen van de motorverbinding en problemen met andere elektrische componenten.
Instructies voor het verwijderen van de kabelboomconnector
1. Verwijder de borggrendel
Voordat u draden invoert of verwijdert, moet u de vergrendeling aan de onder- of bovenkant van de draadaansluitbehuizing openen. Gebruik een plat mes of een schroevendraaier om de hendel te maken.
Aan de achterkant van het slot zitten kleine vierkante gaatjes waar je een schroevendraaier in kunt steken. Kleinere shells bevatten slechts één slot. Grotere schelpen hebben er twee of drie. Druk erop om de vergrendeling te openen.
Probeer de vergrendeling niet volledig te openen; het zal ongeveer 1 mm uitsteken. De grendel in dwarsdoorsnede lijkt op een harp, elke terminal gaat door een van de gaten. U beschadigt de klemmen als u de vergrendeling te hard indrukt.
Als de sluiting bot is, trekt u deze langzaam omhoog door de gaten aan de linker- en rechterkant van de behuizing. Als u de schroevendraaier te ver in de zijgaten steekt, riskeert u de buitenste aansluitingen te beschadigen.
Zelfs wanneer de vergrendeling wordt losgelaten, blijven veerklemmen op het lichaam of de terminal zitten om de terminals op hun plaats te houden (zodat ze er niet uit vallen).
2. Gaten voor spelden
Als je goed kijkt naar de pinsleuven aan de achterkant van de behuizing, zul je merken dat ze allemaal gecodeerd zijn (gebouwd als een "P" of "q" teken voor onderste vergrendelingsoppervlakken, of "b" voor bovenste vergrendelingsbehuizingen). De contactklem heeft een kleine ribbel die omhoog of omlaag moet wijzen om in het gat te passen.
3. Koppel de kabelboom los.
Er zijn twee soorten kunststof stekkers met stekkerdozen.
Elk type vereist een uniek proces om de draden te extraheren. Als u naar de voorkant van de behuizing kijkt, kunt u het type bepalen. De buitendiameter van beide pluggen is hetzelfde, evenals de relatieve afstand van de kleinere vierkante pengaten. Hierdoor passen beide uitvoeringen in dezelfde aansluiting aan de achterzijde van de kabelboom.
Shells van het type "B" worden vaak gebruikt voor shells van het andere geslacht (vrouwelijke shells met mannelijke terminals).
Ophalen - Behuizing type "A".
Dit type plastic omhulsel wordt het meest aangetroffen in veiligheidsgordels in de fabriek of veiligheidsgordels van autofabrikanten. Ik heb ze nog nooit in aftermarket-kabels gezien.
Elke aansluiting wordt op zijn plaats gehouden door een kleine plastic veerklem op de behuizing. In de bovenstaande afbeelding (type "A" -schaal) kunnen de veren zich in het grotere gat boven elk gaatje bevinden. De veerklem is bijna even breed als het enorme gat.
Draai de clip omhoog en uit het gat op de neus van de metalen aansluiting. Hierdoor wordt de terminal vrijgegeven, zodat u de draad uit de achterkant van de behuizing kunt trekken.
U gebruikt een kleine schroevendraaier (geel) om de kam aan de voorkant van de veerklem vast te pakken en de veer omhoog te wrikken.
Procedure
Mogelijk hebt u een andere persoon nodig om aan de draad te trekken (nadat u de plastic veerklem hebt losgekoppeld).
- Open de vergrendeling als u dit nog niet heeft gedaan (zie instructies hierboven).
- Houd de connectorhuls stevig aan de zijkanten vast, zodat u niet op de onderste borgvergrendeling drukt.
- Steek de draad voorzichtig in de stekker. Dit ontlast de veerklem. Gebruik een kleine platte schroevendraaier (zoals voor een bril) als hefboom. Uw schroevendraaier moet klein zijn en een rechte, beitelvormige rand hebben (niet afgerond, gebogen of versleten). Plaats het uiteinde van de schroevendraaier in het gigantische gat boven de terminal die u voor de behuizing wilt verwijderen. Er mag niets in het kleinere geboorde gat worden gestoken.
- Stel de punt van de schroevendraaier zo af dat deze over de bovenkant van de metalen aansluiting glijdt. Schuif het net genoeg om de punt van de plastic veerklem vast te pakken. Houd lichte interne druk op de schroevendraaier (maar niet overdreven).
- Draai de veerklem omhoog. Gebruik uw vingers en duim om opwaartse kracht uit te oefenen op de schroevendraaier, niet op de plastic behuizing.
- Luister en voel wanneer de veer op zijn plaats klikt - de schroevendraaier glijdt er gemakkelijk langs. Als dit gebeurt, probeer het dan voorzichtig opnieuw.
- De plastic veersluiting mag niet veel wiebelen - misschien minder dan 0.5 mm of 1/32″.
- Zodra de verbinding is ontgrendeld, zou u de draad gemakkelijk moeten kunnen verwijderen.
Als u de rubberen veervergrendeling die de terminal vastzet, begint te beschadigen, moet u deze methode opgeven en de staart solderen of krimpen die in de verbinding gaat. Wanneer u beslist waar u de draad wilt doorknippen, moet u de snede lang genoeg maken om mee te werken.
Vergeet niet de borgklem aan de onderkant van de behuizing te vergrendelen als u klaar bent met het verwijderen en plaatsen van de draden. Als u dit niet doet, kunt u geen elektrische componenten in de hoofdeenheidaansluiting plaatsen.
Ophalen - "B" lichaam
Dit type plastic behuizing wordt vaak aangetroffen in ophangriemen van de aftermarket. Ze zijn ook te zien op OEM-componenten (bijv. extra subwoofers, navigatiemodules, enz.).
Elke terminal heeft een kleine metalen veerklem die hem aan de plastic behuizing bevestigt. U moet een extractietool vinden of maken om de veerklem los te maken.
Het gereedschap moet een gedeelte hebben dat groot genoeg is om vast te pakken en een kleine punt die groot genoeg is om in het schroefgat van de behuizing te passen.
De punt moet 1 mm breed, 0.5 mm hoog en 6 mm lang zijn. De punt mag niet te scherp zijn (hij kan net door het plastic van de behuizing prikken).
Procedure
Mogelijk hebt u de hulp van een tweede persoon nodig om aan de draad te trekken (na het openen van de plastic veersluiting).
- Open de vergrendeling als u dit nog niet heeft gedaan (zie instructies hierboven).
- Houd de connectorhuls stevig aan de zijkanten vast, zodat u niet op de onderste borgvergrendeling drukt.
- Steek de draad voorzichtig in de stekker. Het ontlast de metalen veerklem.
- Steek het uitwerpgereedschap door het uitwerpgat (het rechthoekige gat onder de connector die u wilt verwijderen). Er mag niets in het vierkante gat worden gestoken.
- U hoort een lichte klik op de plaats waar u het 6 mm-gereedschap hebt geplaatst. De punt van het gereedschap drukt tegen de veerklem.
- Steek het extractiegereedschap met weinig kracht in het gat. U kunt de draad dan verwijderen door eraan te trekken. (1)
Als de draad niet wil bewegen en u te hard trekt, trekt u het verwijdergereedschap 1 of 2 mm terug en herhaalt u dit.
Ik raad af om met een punttang aan de draad te trekken. Door uw vingertoppen te gebruiken, kunt u voelen hoe hard u zich opspant en wanneer u moet stoppen. Het is ook te gemakkelijk om 20 gauge draden te verpletteren met een tang of zelfs kleiner. (2)
Hoe maak je een extractietool
Sommigen gebruikten enorme nietjes. Aan de andere kant geven ze je niets om je aan vast te grijpen en hebben ze de neiging om met de hand te tekenen.
Iemand noemde het gebruik van het oog van een naainaald. Ik heb een kleine geprobeerd, maar die was verticaal te dik. Het kan helpen om een hamer te gebruiken om de toekomst plat te maken. U moet ook het scherpe uiteinde aanpassen - verwijder de punt en buig deze zodat u erop kunt drukken zonder meerdere keren met uw vinger te hoeven vegen.
Het aanbrengen van wijzigingen aan de rechte pin werkte goed voor mij. Het zou handig zijn als u een scherpe draadknipper gebruikt om de puntige punt te verwijderen.
Maak vervolgens het uiteinde plat door er meerdere keren met een gladde hamer op een hard, glad oppervlak te slaan. U kunt de punt ook in een bankschroef met gladde kaken steken. Ga door met het gladmaken van de punt totdat de laatste 6 mm (van boven naar beneden) dun genoeg is om comfortabel in het uitwerpgat te passen. Als de punt te breed is (van links naar rechts), vijl hem dan naar beneden zodat hij in de extractiegaten past.
Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.
- Een draad loskoppelen van een plug-in connector
- Hoe elektrische draden aan te sluiten
- Hoe de kabelboom te controleren met een multimeter
Aanbevelingen
(1) druk - https://www.khanacademy.org/scienc
(2) vingertoppen – https://www.sciencedirect.com/topics/medicine-and-dentistry/fingertip
Video link
