Chips en scheuren in uw voorruit repareren?

Wanneer stenen of andere voorwerpen de voorruit raken, kunnen ze door de impact schade achterlaten in de vorm van schilfers of barsten op het glas. Er zijn bepaalde dingen die u tijdens het rijden niet kunt controleren, inclusief maar niet beperkt tot:

• Puin op de weg, inclusief stenen
• Activiteiten van andere chauffeurs
• Het Weer

Stenen kunnen worden geslingerd door passerende voertuigen, waardoor ze de lucht in worden getild. Sterke wind kan puin wegblazen en hagel kan uw voertuig ernstig beschadigen. De voorruit maakt deel uit van de veiligheid van uw auto. Het dient vele doelen, waaronder:

• Structurele stijfheid toevoegen bij het draaien of rijden op ruwe wegen
• Windbescherming om het uit je ogen te houden bij snelheden op de snelweg
• Bescherming tegen insecten, modder, stenen en wegresten
• Daksteun bij een aanrijding of kantelen

Uw voorruit bestaat uit twee lagen gehard glas met daartussen een dunne plastic folie. Het verhardingsproces staat bekend als ontlaten.

Bij het temperen wordt het glas verwarmd en/of gekoeld, waardoor het sterker is dan gewoon glas, en hecht de plastic laag tussen de glaslagen zich, ook wel lamineren genoemd. Over het algemeen staat dit bekend als gehard gelaagd glas.

Wanneer u schilfers of barsten op uw voorruit ziet, is alleen de buitenste laag beschadigd. Deze schilfers en scheuren kunnen worden gerepareerd met hars, waardoor schade wordt geminimaliseerd en de structurele integriteit wordt hersteld.

Methode 1 van 3: Professionele schadeherstel

Veel verzekeringen dekken voorruitreparaties gratis voor de verzekerde. Het hangt af van de vervoerder en het type polis dat u heeft.

Stap 1: Controleer uw verzekeringsdekking bij uw verzekeringsmaatschappij.. Vraag uw agent of uw polis gratis voorruitreparaties dekt.

Stap 2: Zoek een glasreparatiewerkplaats.. Als uw polis gratis voorruitreparaties dekt, breng uw auto dan naar een glasreparatiewerkplaats.

Bevestig dat de reparatiewerkplaats uw verzekeringsmaatschappij rechtstreeks zal factureren. Als ze niet rechtstreeks factureren, zoek dan een andere winkel of neem contact op met uw verzekeringsagent om te zien of u wordt vergoed.

Stap 3: Repareer glasschade. In de meeste gevallen duurt het repareren van een chip of barst minder dan een uur.

Methode 2 van 3: Repareer zelf uw voorruitchip

Als uw verzekeringspolis geen gratis voorruitreparaties dekt, of als u uw auto liever zelf repareert, kunt u dit doen met een beetje tijd en een paar goedkope benodigdheden.

Benodigde materialen

• Schone doek
• Ruitenwisser
• spiegel
• Nitril handschoenen
• Scheermesje

• reparatieset voor de voorruit

• functies: Om de voorruit te repareren, parkeert u de auto uit de buurt van direct zonlicht en op een warme plaats. Idealiter wilt u werken op of boven 60 graden Fahrenheit.

Stap 1: Ruim het reparatiegebied op. Er zal een speld of speld bij zitten. U kunt dit gebruiken om het impactpunt te wissen.

Verwijder vervolgens eventueel los glas of vuil dat in de chip zit. Als er iets overblijft wanneer u de hars erin doet, zal het voor altijd deel uitmaken van uw voorruit.

Stap 2: Installeer de brug. Het brugapparaat moet in de reparatieset voor de voorruit worden opgenomen. Voorzien van zuignappen om de brug tijdelijk aan de voorruit te bevestigen.

De brug heeft een ring die direct boven de chip, bullseye of ster op de voorruit geplaatst moet worden.

Plaats een spiegel op het dashboard zodat je kunt zien of de ring aan de binnenkant van de voorruit goed gecentreerd is.

Druk stevig op de zuignappen.

Stap 3: Schroef de harskamer vast. De harskamer heeft aan de onderkant een rubberen hals die tegen het glas drukt.

Draai de harskamer net genoeg vast zodat de rubberen hals goed tegen de voorruit past, zodat deze goed vastzit.

• Waarschuwing: Overmatige druk kan verdere barsten in de voorruit veroorzaken. Draai de harskamer langzaam en voorzichtig vast.

• functies: Draag nitrilhandschoenen om te voorkomen dat de hars op uw handen uitdroogt.

Stap 4: Doe 3-6 druppels hars in de harskamer.. Gebruik de harsdruppelaar in de raamreparatieset.

Als de schade aan het glas minder dan een dubbeltje is, gebruik dan slechts 3 druppels. Als de schade een kwart groot is, verhoog dan het aantal druppels tot 6.

Als er hars uit het rubberen gat lekt, draai dan de harskamer lichtjes vast totdat het lek stopt.

Stap 5: Plak de harsdriver. De harsaandrijver oefent in wezen druk uit op de hars in de kamer, waardoor deze de chip, bullseye of ster op de voorruit raakt.

Draai de schroevendraaier bijna helemaal vast. U zult een verhoogde weerstand voelen als u de schroevendraaier vastdraait.

Stap 6: Laat de hars drogen.. Wacht 4-6 minuten zodat de hars in de holtes in de voorruit kan trekken.

Je zult kunnen zien hoe de schade geleidelijk minder opvalt naarmate de hars de schade binnendringt.

• functies: Als de hars het einde van de beschadiging niet bereikt, kunt u de binnenkant van de voorruit lichtjes verwarmen met een föhn of heteluchtpistool. Wees voorzichtig, want overtollige warmte zal de scheur verergeren, waardoor de voorruit moet worden vervangen in plaats van gerepareerd.

Stap 7: Maak de harsdriver los. Draai de harsaandrijver los en laat alle lucht ontsnappen die uit de holte van de voorruit is verdreven.

Stap 8: draai de harsactuator volledig vast. Nadat u alle lucht heeft laten ontsnappen, inspecteert u de voorruit onder een hoek van 45 graden om er zeker van te zijn dat de hars volledig in de schade is doorgedrongen.

Onaangetaste gebieden zullen zwart of groenachtig lijken.

Als er onopgeloste vlekken zijn, herhaalt u stap 4 en 5 totdat ze verdwijnen.

Stap 9: Verwijder de brugconstructie van de voorruit.. Nu kunt u de brugconstructie verwijderen. Draai de harskamer een halve slag los om de druk op de voorruit te ontlasten.

Wees voorbereid met een doek om eventuele druppels op te vangen die langs de voorruit kunnen lopen.

Stap 10: voeg een druppel hars toe. Breng een druppel hars aan op de impactplaats op de voorruit.

Bedek de druppel hars met een polymerisatiestrip. Dit is een stuk plastic dat ervoor zorgt dat de hars gelijkmatig droogt.

Stap 10: de hars uitharden. De hars wordt uitgehard met UV-licht. Parkeer uw auto indien mogelijk 5-10 minuten in de zon.

Stap 11: overtollige hars verwijderen. Controleer met een speld of spijker of de hars droog is.

Als de hars droog is, verwijdert u de bevestigingsstrip zodra de hars droog is.

Als de hars nog niet droog is, geef hem dan wat meer tijd totdat hij droog is. Als er een overmatige hoeveelheid hars is gebruikt, kunt u deze voorzichtig verwijderen door met een doek te deppen.

Schraap overtollig teer van de voorruit met een scheermesje en houd het in een hoek van 90 graden.

De hars zal eraf schrapen als een wit poeder. Wanneer de hars niet meer wegglijdt, is de reparatie voltooid.

Stap 12: Maak je voorruit schoon. Reinig de buitenkant van de voorruit met glasreiniger en een schone doek om handafdrukken en sporen van de brug te verwijderen.

Methode 3 van 3: Repareer zelf een gebarsten voorruit

Stap 1: Reinig uw voorruit grondig met glasreiniger.. Nadrogen met een pluisvrije doek.

Stap 2: Breng hars rechtstreeks vanuit de tube aan op de scheur.. Beweeg langzaam langs de scheur en pas op dat u de harsplekken niet mist.

Beweeg alleen langs de harsscheur als de hars in de scheur trekt.

Eventuele gemiste plekken kunnen worden verzegeld in een luchtzak die zichtbaar blijft.

Stap 3: Inspectie langs de scheur in een hoek van 45 graden. Eventuele luchtzakken worden weergegeven als zwart of groen. Kleur deze plekken met hars er direct bovenop.

Stap 4: Laat de hars 5-10 minuten uitharden.. Laat de hars 5-10 minuten zitten om uit te harden.

Stap 5: Breng meer hars aan. Breng nog een dunne druppel hars aan over de gehele lengte van de scheur.

Stap 6: Smeer de hars in met uithardingsstrips. Gebruik uithardingsstrips om de scheur in het venster af te dichten.

Plaats de polymerisatiestrips voorzichtig op de hars. Het is niet nodig om druk uit te oefenen.

Stap 7: Laat de hars 10 minuten drogen.. Laat de hars 10 minuten zitten om het glas uit te harden.

Stap 8: overtollige hars verwijderen. Verwijder voorzichtig de uithardingsstrips en zorg ervoor dat u de hars niet loslaat.

Schraap overtollige hars weg met een scheermesje en houd het in een hoek van 90 graden.

Stap 9: Maak je voorruit schoon. Reinig de voorruit met glasreiniger en een pluisvrije doek.

Het verwijderen van scheuren en schilfers uit uw voorruit kan het zicht tijdens het rijden helpen verbeteren en het uiterlijk van uw auto verbeteren. Als u niet geïnteresseerd bent in een volledige vervanging van de voorruit, is het misschien de beste optie om zelf een beschadigde ruit te repareren.