Hoe een vastzittende parkeerrem vrij te geven

De parkeerrem is een belangrijk remelement dat alleen wordt gebruikt als het voertuig geparkeerd staat. Dit helpt de transmissie onnodig te belasten wanneer het voertuig niet in beweging is of op een helling geparkeerd staat. De parkeerrem wordt ook wel noodrem, "elektronische rem" of handrem genoemd. De parkeerrem bestaat uit een systeem van veren en kabels, die meestal worden beschermd door een omhulsel; maar afhankelijk van het merk, het model en het bouwjaar van uw voertuig kunnen de onderdelen min of meer beschermd zijn.

Meestal doet het probleem met een bevroren parkeerrem zich voor bij oudere voertuigen. Nieuwere voertuigen hebben beter beschermde parkeerremcomponenten die vocht buiten houden en voorkomen dat ze bevriezen. Maar afhankelijk van de winterse omstandigheden in uw regio, kunt u problemen hebben met een vastzittende parkeerrem.

Enkele veelvoorkomende preventieve maatregelen die u kunt nemen om de noodrem in goede staat te houden, zijn onder meer regelmatig gebruik en het te allen tijde vol houden van het remvloeistofreservoir om maximale smering te garanderen. Ook het controleren van de parkeerrem moet deel uitmaken van uw reguliere voertuigonderhoud, vooral voor oudere voertuigen die nog steeds de originele parkeerrem hebben. Na verloop van tijd kunnen de parkeerremkabels verslijten en de minder omhulde kabels kunnen gaan roesten.

Hieronder vindt u een aantal verschillende methoden die u kunt gebruiken om een bevroren parkeerrem vrij te geven. Afhankelijk van de weersomstandigheden waarin u leeft, kan de ene methode beter zijn dan de andere.

Benodigde materialen

Verlengkabel (optioneel)
Haardroger (optioneel)
Hamer of hamer (optioneel)

Stap 1: Start het voertuig om de motor en andere voertuigcomponenten op te warmen.. Soms kan deze actie alleen helpen om het onderstel voldoende op te warmen om het ijs dat de parkeerrem vasthoudt te smelten, maar afhankelijk van hoe koud het is, kan dit lang duren.

Laat de motor echter draaien tijdens het hele proces van het uitschakelen van de parkeerrem, zodat de warmte zich kan blijven ophopen.

functies: Een lichte verhoging van het motortoerental kan het opwarmen van de motor versnellen. U wilt niet dat de motor met een hoog toerental draait, dus laat hem niet te hoog of te lang draaien om mogelijke motorschade te voorkomen.

Stap 2. Probeer de parkeerrem meerdere keren los te koppelen.. Het idee hier is om het ijs te breken dat het zou kunnen vasthouden.

Als u tien keer of vaker heeft geprobeerd de verbinding te verbreken, stop dan en ga naar de volgende stap.

Stap 3: Bepaal het probleem door de parkeerrem te controleren.. De parkeerrem is gekoppeld aan een specifieke band; kijk in de gebruikershandleiding als je niet weet welke.

Controleer het wiel waaraan de parkeerrem is bevestigd en sla er met een hamer of hamer op en probeer eventueel ijs dat het tegenhoudt, af te breken. Een lichte beweging van de kabel kan ook helpen om het ijs te breken.

Probeer de parkeerrem opnieuw los te zetten; meerdere keren indien nodig.

Stap 4. Probeer het ijs te smelten met een verwarmingstool.. U kunt een föhn of zelfs heet water gebruiken - hoewel heet water de zaken erger kan maken bij extreem lage temperaturen.

Verleng indien nodig het verlengsnoer naar de machine en sluit de föhn aan. Richt het op het bevroren deel van de kabel of op de rem zelf en stel de maximale waarde in.

Als je heet water gebruikt, kook het dan en giet het over het bevroren gebied, en probeer dan zo snel mogelijk de parkeerrem los te zetten.

Terwijl je het ijs probeert te breken, verplaats je de remkabel met je andere hand of tik je erop met een hamer of hamer om het proces te versnellen. Probeer de parkeerrem opnieuw vrij te geven; desnoods meerdere keren.

Methode 2 van 2: Gebruik motorwarmte om het ijs onder de auto te smelten.

Benodigde materialen

Sneeuwschep of gewone schep

Je kunt deze methode alleen gebruiken als er overtollige sneeuw ligt die je kunt gebruiken om het onderstel van de auto af te dichten.

Waarschuwing: Vanwege het risico op opbouw van koolmonoxide in het voertuig, mag u deze methode alleen gebruiken wanneer u zich buiten het voertuig bevindt, wanneer alle ramen naar beneden zijn en de airconditioning of verwarming binnen op maximaal vermogen draait.

Stap 1: Start het voertuig om de motor en andere voertuigcomponenten op te warmen.. Laat de motor tijdens het hele proces draaien.

Stap 2: Gebruik een sneeuwschep en maak een sneeuwbarrière. De sneeuwbarrière moet de ruimte tussen de grond en de onderkant van het voertuig aan beide zijkanten en achterkant geheel of grotendeels bedekken, waarbij de voorkant open blijft voor lucht.

Door een zak onder de auto te maken, kan de warmte zich sneller onder de auto ophopen dan wanneer deze buiten zou zijn.

Blijf de barrière die je hebt gebouwd in de gaten houden en zorg ervoor dat je onderdelen repareert die zijn gesmolten of ingestort.

functies: Bij harde wind kan je ook het voorste deel isoleren zodat er niet te veel luchtcirculatie is, wat de isolatie kan beschadigen en het smeltproces kan vertragen.

Stap 3: Wacht buiten de auto totdat de motor is opgewarmd.. Ga door met het repareren van gesmolten of kapotte delen van de barrière.

Stap 4: Controleer de parkeerrem regelmatig om er zeker van te zijn dat deze vrijkomt.. Als hij niet loslaat, wacht dan langer totdat er meer warmte is opgebouwd en controleer opnieuw totdat de parkeerrem loslaat.

Als de bovenstaande methoden u niet hebben geholpen de parkeerrem vrij te geven, moet u waarschijnlijk een professionele monteur uw voertuig laten inspecteren. Een van onze topmonteurs bij AvtoTachki kan bij u thuis of op kantoor komen om uw parkeerrem tegen een redelijke prijs te repareren.