Hoe te zien of een zekering is gesprongen
Inhoud
Wanneer een elektrisch apparaat in uw huis of auto het niet meer doet, denkt u vrijwel direct dat er een kapotte hoofdbedrading of onderdeel is. U vreest dat u misschien veel geld moet uitgeven om het te repareren of zelfs het hele apparaat te vervangen.
Aan de andere kant kan een gesprongen zekering de oorzaak zijn van uw problemen. Een gesprongen zekering betekent dat u eenvoudig een vervangende zekering installeert en uw apparaat begint weer te werken.
Onze blogpost is bedoeld om u uitgebreid te laten zien hoe u kunt zien of een zekering is gesprongen, zodat u zich nooit zorgen hoeft te maken over eenvoudige problemen.
Laten we beginnen.
Hoe te zien of een zekering is gesprongen
Het controleren van de staat van een zekering hangt af van het type. Bij transparante zekeringen controleer je visueel of de metaaldraad gebroken of gesmolten is. Bij anderen kunt u op zoek gaan naar donkere brandplekken. De meest nauwkeurige methode om een zekering te testen, is door een multimeter te gebruiken om te testen op continuïteit.
Om te weten hoe u goed kunt controleren, moet u een basiskennis hebben van hoe elektrische zekeringen in uw huis werken. Ze hebben een draad aan de binnenkant die smelt of explodeert wanneer er teveel stroom doorheen gaat, waardoor het elektrische pad wordt onderbroken.
Dit is een algemeen principe dat wordt gebruikt om de veiligheid van andere componenten te waarborgen.
Nu zijn er verschillende soorten, elk met een eigen speciale vorm en een eigen beveiligingsmechanisme. De meest elementaire soorten elektrische zekeringen die in uw huis worden gebruikt, zijn patroonzekeringen.
Patroonzekeringen hebben een interne dunne strip, draad of "verbinding" die contact maakt met beide uiteinden van de zekering. Wanneer er teveel stroom is, zal de draad smelten of barsten, waardoor er geen stroom kan stromen omdat er een onderbreking in het circuit is.
- Visuele controle van de patroonzekering
Als de elektrische zekering in uw huis transparant is, kunt u deze eenvoudig visueel inspecteren om te zien of de jumper is gesmolten of open is.
Het kan er van binnen soms wazig uitzien als gevolg van rook wanneer het gesmolten is, of donkerbruine vlekken hebben door vervagen of puffen.
Als het niet transparant is, kan deze donkere vlek uit de uiteinden sijpelen of zelfs de patroonhouder breken.
Voor de soorten cartridges die veel voorkomen in uw huis, zijn dit de enige visuele aanwijzingen die u helpen bepalen of ze zijn opgeblazen of niet.
- De patroonzekering controleren met een multimeter
De meest nauwkeurige manier om te bepalen of de zekeringen slecht zijn of niet, is door ze te testen met een multimeter. Hier test je de continuïteit tussen de twee uiteinden.
Onthoud dat een jumperdraad de twee uiteinden verbindt en zal smelten bij overstroom. Op dit punt is er geen continuïteit tussen de twee uiteinden en een multimeter kan helpen dit snel en gemakkelijk te bepalen.
Bekijk onze volledige bloggids over het controleren van zekeringen met een multimeter vanuit het comfort van uw huis.
Elektrische zekeringen die in auto's worden gebruikt, komen iets vaker voor en verdienen een apart gedeelte.
Hoe te weten of een autozekering is gesprongen
Om een autozekering te diagnosticeren, haalt u deze eenvoudig uit de doos en kijkt u door het plastic deksel van de zekering. Als de jumper in het plastic kapot lijkt of donkere vlekken of metaalresten bevat, is de zekering doorgebrand. U kunt ook een multimeter gebruiken om de continuïteit tussen de bladklemmen te controleren.
Het type dat in auto's wordt gebruikt, wordt ook wel een auto-, mes- of meszekering genoemd. Deze lonten hebben een eigenaardig uiterlijk met twee korte pinnen aan beide uiteinden die in de doos zijn gestoken.
Autotypes zijn zo ontworpen dat ze gemakkelijk uit het voertuig kunnen worden gehaald.
Als u vermoedt dat een apparaat in uw auto defect is vanwege een kapotte elektrische zekering, is het een goed idee om de gebruikershandleiding van uw auto te raadplegen om te bepalen welk type apparaat er precies mee werkt.
Dit komt omdat het moeilijk kan zijn om er een te kiezen, aangezien er meerdere identieke autozekeringen op één kastje zijn aangesloten.
- Visuele inspectie van autozekeringen
Als je eenmaal hebt bepaald welk blok je moet controleren, trek je het uit de sleuf. Hoewel autozekeringen zijn bedekt met gekleurd plastic, zijn ze nog steeds vrij transparant.
De schakel is meestal een plat stuk metaal en wanneer het breekt, is ook de resulterende korte opening zichtbaar.
Inspecteer het doorzichtige plastic zorgvuldig op verbroken verbindingen, beslaan of donkere vlekken. Dit kan worden veroorzaakt door een brandende link. Ook zie je de restanten van het plastic dat deel uitmaakt van de kapotte schakel.
- De autozekering controleren met een multimeter
Maar net als patroontypes is een multimeter ook het meest nauwkeurige hulpmiddel voor het diagnosticeren van mestypes op fouten. Voer een continuïteitstest uit tussen de twee blades om te zien of de link verbroken is of niet.
Als de multimeter niet piept, is deze defect en moet deze worden vervangen.
Soms is het controleren van andere soorten elektrische zekeringen met een multimeter niet zo eenvoudig. Gelukkig hebben deze verschillende typen meestal speciale visuele aanwijzingen om je te helpen weten of ze opgebrand zijn of niet.
Het drop-down type heeft bijvoorbeeld een houder die loskomt van het contact en uit de behuizing valt wanneer de link doorbrandt. De spitsbeveiliging daarentegen werpt de pin uit wanneer deze wordt bediend.
Controleer het specifieke type dat u hebt geïnstalleerd en kijk of u het kunt testen met een multimeter of dat er visuele tekenen zijn die wijzen op een probleem.
Wat veroorzaakt een gesprongen zekering
Een zekering springt door als er meer stroom of spanning doorheen gaat dan waarvoor hij geschikt is. Overstroom in een circuit kan worden veroorzaakt door elektrische of mechanische problemen, waaronder aardfouten, kortsluitingen, vlambogen, bedradingsfouten of ontwerpfouten.
Of het nu in uw auto's is of apparaten in uw huis, een gesprongen elektrische zekering is een veelvoorkomend signaal van een dieperliggend overstroomprobleem. Dit geeft aan dat de geleverde stroom of spanning een piek ervaart als gevolg van een elektrisch of mechanisch probleem.
Het kan bijvoorbeeld doorbranden door overbelasting. Deze overbelasting in het circuit kan worden veroorzaakt door zaken als hete en neutrale draden die elkaar raken, of door te veel apparaten die worden gevoed door een elektrische zekering. In deze gevallen repareert u het circuit door defecte bedrading te vinden of er apparaten uit te verwijderen.
Elektrische zekeringen kunnen ook doorbranden als verkeerd gerichte stroomvoerende bedrading die een geleidend oppervlak raakt een kortsluiting of een aardlek veroorzaakt. Je vindt het en past de nodige fix toe.
Het komt erop neer dat wanneer u problemen ziet met een elektrische zekering, u probeert de oorzaak te achterhalen van de overstroom waardoor deze is doorgeslagen. Dit is de enige manier om elk probleem dat ermee samenhangt op de juiste manier op te lossen en niet alleen een vervanging te vinden.
Autozekering vervangen
Wanneer u een defecte autozekering (of een ander type in uw huis) moet vervangen, zorg er dan altijd voor dat de vervangende zekering dezelfde waarden en specificaties heeft als de oude autozekering.
Dit betekent dat de nieuwe eenheid een automatische zekering moet zijn met dezelfde grootte, stroomsterkte en spanningswaarde als de oude automatische zekering.
Wat gebeurt er als het niet dezelfde beoordeling heeft?
Welnu, in een subtieler geval, als de vervanging van een kleinere coupure is, dan brandt het door wanneer er stroom doorheen gaat. Je apparaten zijn hier nog steeds veilig.
Als de vervanger echter een hogere rating heeft, laat hij meer energie door dan normaal. Wanneer er een stroomstoot optreedt, wordt het apparaat dat het beschermt beschadigd door overstroom. Je ziet dat je toestel hier niet beschermd is.
Daarom is het belangrijk om hetzelfde type elektrische zekering te gebruiken.
Zorg er ook voor dat het plastic kapje van de vervangende zekering dezelfde kleur heeft als het kapje van de oude zekering. Dit maakt het gemakkelijker om de instructies te volgen voor het geval u in de toekomst een ander apparaat moet vervangen.
Gelukkig hoef je je niet al te veel zorgen te maken over het vervangen van een van deze in je auto. Zekeringen voor auto's gaan tot 30 of zelfs 40 jaar mee.
Als een van hen echter faalt, zorg er dan voor dat u meer doet dan alleen het wijzigen. Een beschadigde elektriciteitskast is een ernstiger probleem in een auto en u zult ook een manier vinden om het te repareren.
Gidsvideo
Veiligheidstips voor zekeringen
Onthoud dat zelfs met gesprongen zekeringen er nog steeds stroom in de circuits is. Zekeringen onderbreken alleen het elektrische pad. Zorg er daarom voor het vervangen voor dat alle elektrische apparaten en zelfs de stroombron van het hele circuit zijn uitgeschakeld.
Dit voorkomt elektrische schokken. Zorg er ook voor dat het vervangende element niet los in het circuit zit om oververhitting te voorkomen.
Meer zekeringtips vind je hier.
Veel gestelde vragen
Kun je visueel een doorgebrande zekering zien?
Ja, u kunt visueel zien of een zekering is gesprongen, vooral als deze doorzichtig is. Je controleert of de schakel kapot is en of er nog metaal in zit. Je kunt ook zoeken naar donkere brandplekken.
Wat gebeurt er als een zekering doorbrandt?
Wanneer een zekering doorbrandt, werkt het apparaat waarop het is aangesloten niet meer. Dit komt omdat de zekering het pad onderbreekt dat stroom naar het apparaat vloeit wanneer het doorslaat. Op dit punt is de ketting gebroken.
