Hoe een ratel op een auto te gebruiken?
Inhoud
Professionele monteurs begrijpen de waarde van het hebben van het juiste gereedschap voor de juiste klus. Als het gaat om het verwijderen van bouten en moeren die vast of moeilijk te bereiken zijn, gebruiken de meeste monteurs liever een ratel en een dopsleutel voor de taak. Voor degenen die het misschien niet weten, een ratel is een handgereedschap dat werkt in combinatie met een socket (een rond gereedschap dat aan een bout of moer wordt bevestigd). Het kan worden aangepast om met de klok mee of tegen de klok in te draaien om een bout of moer te verwijderen of vast te draaien.
De ratel werkt door een hendel toe te passen tijdens het verwijderen of vastdraaien van de bout. Wanneer de monteur de ratel in de goede richting draait, draait de bout of moer in dezelfde richting. Wanneer de monteur de ratel echter niet meer kan draaien, kan hij of zij de richting van de ratelhendel veranderen zonder de bout of moer te verplaatsen. Kortom, het is als een los tandwiel op een fiets dat alleen de ketting naar voren beweegt en vrij is om achteruit te draaien.
Door de vrije rotatie van de ratel gebruiken veel monteurs dit gereedschap bij voorkeur om bouten en moeren op een auto los te draaien. Dit is efficiënter en kan voorkomen dat de monteur mogelijk scherpe voorwerpen met zijn handen raakt.
Deel 1 van 2: De verschillende soorten ratels leren kennen
Monteurs kunnen kiezen uit meerdere ratels, elk met een specifieke functie. Ratels zijn er in de regel in drie verschillende maten:
- 1/4 "aandrijving"
- 3/8 "aandrijving"
- 1/2 "aandrijving"
Er zijn ook ratels met draaibare kop, verlengstukken van verschillende afmetingen en zelfs wartels op verlengstukken waarmee de monteur onder een hoek bij bouten en moeren kan komen. Een goede monteur kent de waarde van het hebben van een volledige set ratels: kortere en langere voor de hefboomwerking, evenals doppen in verschillende maten volgens Amerikaanse standaard en metrische maten. Gemiddeld meer dan 100 afzonderlijke onderdelen vormen een complete set freewheels en sockets voor gebruik in de meeste Amerikaanse en buitenlandse auto's, vrachtwagens en SUV's.
Deel 2 van 2: Stappen om een ratel op een auto te gebruiken
Het eigenlijke proces van het gebruik van een ratel is vrij eenvoudig; de onderstaande stappen beschrijven echter het typische denkproces voor het selecteren en gebruiken van een ratel voor gebruik op de meeste auto's, vrachtwagens en SUV's.
Stap 1: Inspecteer de te verwijderen bout of moer: Alvorens een ratel te selecteren, moet de monteur verschillende feiten over de bout in overweging nemen, waaronder de locatie, de nabijheid van storende onderdelen en de maat van de bout. Volg in het algemeen de onderstaande instructies om te bepalen welk type ratel- en dopcombinatie het beste is om te gebruiken.
Stap 2: Bepaal de locatie van de bout: Als de bout moeilijk te bereiken is, gebruik dan een verlengratel om de hendel over de bout te houden.
Stap 3: Bepaal de boutmaat en selecteer de juiste socket: Raadpleeg de servicehandleiding of inspecteer fysiek de bout of moer die moet worden verwijderd om de maat van de dop te bepalen.
Stap 4: Bevestig de dop aan de ratel of het verlengstuk: Zorg er altijd voor dat alle verbindingen zijn vergrendeld voor een veilig gebruik van de ratel.
Stap 5: Selecteer de positie en richting van de ratel: Als u de bout moet verwijderen, zorg er dan voor dat de geforceerde draairichting van de ratel tegen de klok in is. Als u de bout vastdraait, draait u deze met de klok mee. Onthoud bij twijfel: “linkshandig is los; juist - strak.
Stap 6: Bevestig de dop en ratel aan de bout en beweeg de hendel in de juiste richting..
Zodra de dop aan de bout is bevestigd, kunt u de ratel continu draaien totdat de bout is vastgedraaid of losgemaakt. Houd er rekening mee dat sommige bouten of moeren aan elkaar zijn vastgeschroefd en dat u een dopsleutel of dop/ratel van dezelfde maat nodig heeft om de achterkant vast te houden totdat de service is voltooid.
