Hoe autostick te gebruiken?

Autostick geeft bestuurders van automatische versnellingsbakken het gevoel van een auto met handgeschakelde versnellingsbak. Hierdoor kan de bestuurder op- en terugschakelen voor extra controle.

Voertuigen met een standaard (handgeschakelde) transmissie vormen nu slechts 1 op de 10 geproduceerde nieuwe voertuigen. Dit is een grote verschuiving sinds bijna de helft van de auto's op de weg was uitgerust met een standaard versnellingsbak. Het besturen van een auto met een standaard of handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een sportiever, op de bestuurder gericht gevoel, maar moderne transmissies worden net zo efficiënt en responsief als standaardauto's minder gewild zijn.

In veel automatische voertuigen kan met de Autostick nog steeds aan de behoefte van de bestuurder worden voldaan. Vaak beschouwd als een standaard transmissie zonder koppeling, stelt de automatische transmissie Autostick de bestuurder in staat te kiezen wanneer de transmissie op- en terugschakelt wanneer hij extra controle nodig heeft. De rest van de tijd kan de auto worden bestuurd als een gewone machine.

Hier leest u hoe u de Autostick in de meeste voertuigen gebruikt om op en neer te schakelen.

Deel 1 van 3: AutoStick inschakelen

Voordat je kunt schakelen met Autostick, moet je de Autostick-modus activeren.

Stap 1. Zoek de Autostick op de schakelhendel.. Je kunt zien waar het is door de plus/min (+/-) erop.

Niet alle auto's hebben Autostick. Als je geen +/- op de schakelaar hebt, heeft je transmissie deze modus mogelijk niet.

• Attentie: Sommige auto's met veerpootverstelling hebben ook Autostick met de markering +/- op de veerpoothendel. Het wordt op dezelfde manier gebruikt als een consoleschakelaar, behalve door op een knop te drukken in plaats van een hendel te verplaatsen.

Als u de Autostick-functie niet kunt vinden, raadpleeg dan de gebruikershandleiding of bel de ondersteuning van de fabrikant om erachter te komen waar u deze kunt vinden.

Stap 2. Schakel de transmissie naar de Autostick-modus.. Trek eerst de rem aan, schakel dan om te rijden en zet vervolgens de schakelhendel in de Autostick-stand.

De Autostick werkt alleen in Drive, niet in Reverse, en er is meestal geen neutrale positie in de Autostick.

• functies: Behandel elke beweging in de Autostick-modus met dezelfde zorg als wanneer uw voertuig in een versnelling staat.

De Autostick bevindt zich meestal links of rechts van de bestuurdersstoel op uw shifter en moet gewoon voorzichtig in die richting worden getrokken zodra de shifter in beweging is.

Sommige merken zitten ook direct onder het aandrijftandwiel en moeten gewoon achter de aandrijving worden teruggetrokken.

Stap 3: Autostick afsluiten. Wanneer u klaar bent met het gebruik van de Autostick, kunt u de schakelhendel eenvoudig terugtrekken in de rijstand en de transmissie werkt weer als een volautomaat.

Deel 2 van 3: Opschakelen met Autostick

Als je eenmaal in de Autostick zit, wordt schakelen een fluitje van een cent. Hier is hoe het te doen.

Stap 1: Als u wegrijdt, gaat uw Autostick naar de eerste versnelling.. U kunt dit zien aan het instrumentenpaneel.

Waar je normaal gesproken een "D" voor rijden zou zien, zie je een "1" die de eerste versnelling van de Autostick-modus aangeeft.

Stap 2: Versnellen vanaf een stop. U zult merken dat de motor hoger draait dan normaal terwijl u accelereert terwijl hij wacht op het schakelen.

Stap 3: Wanneer u 2,500-3,000 tpm bereikt, raakt u de schakelhendel in de richting van het plusteken (+)..

Dit vertelt de transmissie om naar de volgende hogere versnelling te schakelen.

Als u agressiever wilt rijden, kunt u het motortoerental verhogen voordat u naar de volgende versnelling schakelt.

• Waarschuwing: Laat de motor niet voorbij de rode markering draaien, anders kan er ernstige motorschade ontstaan.

Stap 4: Schakel op dezelfde manier naar andere versnellingen.. Als je in hogere versnellingen bent, kun je met lagere toerentallen schakelen.

Sommige auto's met Autostick hebben vier versnellingen en sommige hebben er zes of meer.

Als u niet weet hoeveel versnellingen u heeft, kunt u dit achterhalen door tijdens het rijden op de snelweg de versnellingspook meerdere keren in de +-richting aan te raken. Wanneer het aantal niet toeneemt, is dit het aantal passen dat u heeft.

Veel fabrikanten gebruiken verschillende versies van de Autostick in hun voertuigen. Bij sommige modellen schakelt de transmissie automatisch op als u de schakelhendel niet te lang indrukt wanneer u zich op de rode lijn bevindt. Sommige auto's hebben deze bescherming, maar niet allemaal. Vertrouw niet op deze functie om schade aan de motor van uw voertuig te voorkomen.

Deel 3 van 3: Terugschakelen met Autostick

Wanneer je Autostick gebruikt, zul je uiteindelijk moeten vertragen. Hier leest u hoe u de Autostick gebruikt terwijl u vertraagt.

Stap 1: Start met remmen met Autostick aan.. Het proces is hetzelfde, of u nu remt of met een lagere snelheid rolt.

Wanneer uw snelheid daalt, doen uw RPM's dat ook.

Stap 2: Wanneer uw RPM zakt naar 1,200-1,500, zet u de schakelaar in de min (-) positie.. Het motortoerental zal toenemen en bij sommige voertuigen kunt u een lichte schok voelen bij het schakelen.

Je zit nu in een lagere versnelling.

• Attentie: De meeste Autostick-transmissies schakelen alleen terug als de transmissie dit veilig kan doen. Dit voorkomt terugschakelen waardoor het toerental de gevarenzone bereikt.

Stap 3: Terugschakelen om de motor te slepen of te verlichten. De Autostick wordt meestal gebruikt bij het rijden in bergen en valleien om de belasting van de transmissie en de motor te verminderen.

Lage versnellingen worden ingeschakeld voor het remmen op de motor bij steile afdalingen en om het koppel te verhogen en de motorbelasting op steile hellingen te verminderen.

Wanneer u de Autostick gebruikt, werkt uw transmissie niet op zijn maximale efficiëntie. Het beste brandstofverbruik en algeheel vermogen wordt bereikt wanneer uw transmissie in volle aandrijving staat. De Autostick heeft echter zijn plaats en biedt een sportieve, leuke rijervaring en meer controle op ruw terrein.