Hoe 's nachts auto te rijden?

'S Nachts rijden is een zeer opwindende, maar tegelijkertijd behoorlijk gevaarlijke bezigheid. Zelfs in koplampen kunnen we afstanden of de verkeerssituatie vaak niet goed inschatten. Volgens de statistieken gebeuren er 's nachts aanzienlijk meer verkeersongevallen dan overdag. Bestuurders die lang achter het stuur zitten, veroorzaken 5 keer meer ongevallen en de gevolgen zijn meestal ernstiger.

Voordat u 's nachts gaat rijden, moet u goed nadenken of het mogelijk is om de reis uit te stellen tot de ochtend. Als dit op geen enkele manier lukt, moet u vóór de reis:

• veeg de voorruit, ruiten, achteruitkijkspiegels en koplampen goed af;
• beoordeel uw toestand - drink koffie of was uzelf met koud water, u kunt een helder verlichte kamer niet verlaten en meteen rijden - laat uw ogen wennen aan de duisternis;
• strek het lichaam, doe wat oefeningen;
• sla water en iets eetbaars in - crackers, snoepjes om jezelf bezig te houden.

Het is erg belangrijk om op tijd over te schakelen van grootlicht naar dimlicht en vice versa:

• u moet de dimlichten 150-200 meter voor tegemoetkomende auto's inschakelen;
• als tegemoetkomend verkeer niet reageert, moet je met zijn grootlicht knipperen;
• als je verblind bent, moet je de noodbende inschakelen en een tijdje in dezelfde baan stoppen;
• volgens de regels moet je overschakelen naar de dichtstbijzijnde op plaatsen waar de weg smaller wordt, het terrein verandert als je de bocht verlaat of de beklimming voltooit;
• je moet overschakelen naar de verre nadat je een tegemoetkomende auto hebt ingehaald.

Vooral 's nachts is het gevaarlijk om in te halen. Als u besluit in te halen, gaat u als volgt te werk:

• schakel voor de auto voor u over op dimlicht en zet de richtingaanwijzer aan, nadat u de verkeerssituatie vooraf hebt beoordeeld;
• rijd alleen de tegemoetkomende of aangrenzende rijbaan op als inhalen op dit weggedeelte niet verboden is;
• nadat u de auto hebt ingehaald, schakelt u over naar het grootlicht en zet u de richtingaanwijzers aan;
• neem plaats in de baan.

Uiteraard moet u uiterst waakzaam zijn bij oversteekplaatsen voor voetgangers, vooral bij niet-gereguleerde oversteekplaatsen. Houd u aan de snelheidslimiet. Bij weinig licht kan het zijn dat u een voetganger te laat opmerkt om actie te ondernemen, ook al is uw snelheid 60 km/u.

Bewaak de staat van uw optiek. Het is niet altijd de moeite waard om alles wat je ziet te geloven - heel vaak kan één koplamp voor je geen motorfiets betekenen, maar een auto met een kapotte lamp. Als je je moe en slaperig voelt, is het beter ergens te blijven, in ieder geval een uur.

Bezig met laden…