Hoe lang gaat de stuurkolomactuator mee?

Moderne voertuigen gebruiken elektronische systemen om ervoor te zorgen dat het stuur vergrendelt wanneer de sleutel uit het contact wordt gehaald en om te voorkomen dat de sleutel uit het contact valt in een andere versnelling dan parkeren. Oudere auto's gebruikten echter...

Moderne voertuigen gebruiken elektronische systemen om ervoor te zorgen dat het stuur vergrendelt wanneer de sleutel uit het contact wordt gehaald en om te voorkomen dat de sleutel uit het contact valt in een andere versnelling dan parkeren. Oudere voertuigen gebruikten echter een mechanische oplossing die een stuurkolomvergrendelingsactuator wordt genoemd. In feite was het een stel hendels en een stang.

Als u in een auto rijdt die vóór de jaren 1990 is gemaakt, is de kans groot dat deze een stuurbekrachtiging heeft. In feite is dit een reeks hendels die worden geactiveerd wanneer de contactsleutel wordt omgedraaid. De hendels zullen de stang verplaatsen, waardoor de sleutel in de gewenste positie wordt gefixeerd. De sleutel kon niet worden verwijderd, wat belangrijke veiligheidsvoordelen opleverde.

Uiteraard zijn de mechanische aandrijvingen van de stuurkolom aan zware slijtage onderhevig. Ze worden gebruikt elke keer dat u de contactsleutel omdraait. Omdat ze mechanisch zijn, kan slijtage de hendels of stuurpen beschadigen. Asschade is misschien wel het meest voorkomende probleem. Dit is met name het geval als de smering van het aandrijfsysteem verslijt (wat heel gebruikelijk is, vooral bij vrachtwagens en zwaar aangedreven voertuigen). Wanneer het uiteinde van de aandrijfstang is beschadigd, start het voertuig mogelijk niet of kan de sleutel in elke versnelling uit het contactslot vallen.

Hoewel ze minder gebruikelijk zijn dan ooit, worden in sommige voertuigen nog steeds mechanische stuurkolomactuators gebruikt. Gezien het belang van dit onderdeel, moet u op de hoogte zijn van verschillende symptomen die aangeven dat de schijf bijna defect is (of al defect is). Deze omvatten het volgende:

• Geen weerstand bij het omdraaien van de contactsleutel
• Motor start niet als de sleutel wordt omgedraaid (veel andere problemen hebben dit symptoom ook)
• De sleutel kan uit het contact worden gehaald in een andere versnelling dan parkeren.

Als u een van deze problemen ondervindt, of als u merkt dat uw auto om welke reden dan ook niet wil starten, moet u uw auto laten controleren. Raadpleeg indien nodig een erkende monteur om de stuurkolomactuator te vervangen en om eventuele andere problemen te verhelpen.