Hoe lang gaat de lucht-brandstofverhoudingssensor mee?
Als je een auto hebt die na 1980 is gemaakt, dan heb je een lucht-brandstofverhoudingssensor. Dit is het onderdeel van uw emissiecontrole dat informatie naar de computer van uw motor stuurt om deze efficiënt te laten werken en tegelijkertijd zo min mogelijk uitstoot te produceren. De benzinemotor van uw auto gebruikt zuurstof en brandstof in een bepaalde verhouding. De ideale verhouding hangt af van hoeveel koolstof en waterstof aanwezig is in een bepaalde hoeveelheid brandstof. Als de verhouding niet ideaal is, blijft er brandstof over - dit wordt een "rijk" mengsel genoemd en veroorzaakt vervuiling door onverbrande brandstof.
Aan de andere kant verbrandt een mager mengsel niet genoeg brandstof en geeft het te veel zuurstof af, wat leidt tot andere soorten verontreinigende stoffen die "stikstofmonoxide" -verontreiniging worden genoemd. Een mager mengsel kan slechte motorprestaties veroorzaken en deze zelfs beschadigen. De zuurstofsensor bevindt zich in de uitlaatpijp en geeft informatie door aan de motor, zodat deze kan worden aangepast als het mengsel te rijk of te arm is. Aangezien de lucht-brandstofverhoudingssensor elke keer dat u rijdt wordt gebruikt en omdat deze wordt blootgesteld aan verontreinigende stoffen, kan deze defect raken. Doorgaans krijgt u drie tot vijf jaar gebruik voor uw lucht-brandstofverhoudingssensor.
Tekenen dat de sensor voor de lucht-brandstofverhouding moet worden vervangen, zijn onder andere:
- Slecht brandstofverbruik
- Trage prestaties
Als u denkt dat uw zuurstofsensor moet worden vervangen of als u andere emissiecontroleproblemen heeft, moet u uw voertuig laten controleren door een gekwalificeerde monteur. Ze kunnen eventuele problemen met uw emissiecontrolesysteem diagnosticeren en indien nodig de lucht-brandstofverhoudingssensor vervangen.
