Hoe lang gaat een ballastweerstand mee?
Ballastweerstand is een onderdeel van het ontstekingssysteem van oudere auto's. Als je klassiekers rijdt, ben je bekend met spoelen en stippen. Je hebt geen boordcomputer en blijkbaar geen printplaten die de spanning kunnen regelen bij het starten van de motor. Dit is waar de ballastweerstand in het spel komt. Het is eigenlijk een soort enorme zekering die tussen de positieve accukabel en de contactschakelaar zit, en het werkt om de spanning op de spoel te verminderen, zodat deze niet doorbrandt. buiten. Wanneer u de motor start, voorziet de ballastweerstand de spoel van normale accuspanning om de motor te starten.
Als de originele voorschakelweerstand nog werkt in uw klassieker, dan bent u een zeer gelukkige coureur. Omdat de ballastweerstand tijdens normaal gebruik zoveel warmte verbruikt, is deze kwetsbaar voor beschadiging en verslijt deze uiteindelijk. Hoe vaak u rijdt, kan een factor zijn, maar er is geen specifieke houdbaarheidsdatum. Ballastweerstand kan vele jaren meegaan, maar slijt erg en kan plotseling stuk gaan. Uw ballastontvanger moet worden vervangen als de motor start maar afslaat zodra de sleutel in de "run"-stand wordt gezet.
Als uw ballastweerstand uitvalt, moet u deze vervangen. Weersta de verleiding om te luisteren naar goedbedoelende oldtimerliefhebbers die misschien voorstellen om over de weerstand te springen. Als u dat wel doet, zal uw bril uiteindelijk doorbranden en zijn kostbare reparaties nodig. Een professionele monteur kan de ballastweerstand vervangen en uw favoriete klassieker werkt weer prima.
