Hoe een contactsleutel te diagnosticeren die niet wil draaien?
Auto reparatie

Hoe een contactsleutel te diagnosticeren die niet wil draaien?

Als de autosleutel niet in het contact draait en het stuur is vergrendeld, is dit een gemakkelijke oplossing. Probeer het stuur te schudden en controleer de batterij.

Het kan frustrerend zijn als u de sleutel in het contact van uw auto steekt en deze weigert te draaien. Je geest racet met alle mogelijke opties voor wat er mis zou kunnen gaan, maar gelukkig komen de meeste contactsleutelproblemen niet alleen vaak voor, maar kunnen ze ook snel worden verholpen. Er zijn drie hoofdfactoren waarmee u rekening moet houden bij het zoeken naar redenen waarom uw sleutel niet wil draaien. Met wat probleemoplossing kunnen deze tips u helpen om veilig aan de slag te gaan en in slechts een paar korte stappen aan de slag te gaan.

De drie belangrijkste redenen waarom de contactsleutel niet wil draaien zijn: problemen met gerelateerde onderdelen, problemen met de sleutel zelf en problemen met de cilinder van het contactslot.

  • functies: Zorg er altijd voor dat uw parkeerrem is ingeschakeld om uw voertuig veilig te houden wanneer u deze stappen uitvoert.

Verschillende componenten die verband houden met het ontstekingssysteem zijn de meest voorkomende boosdoeners voor het niet kunnen draaien van het contact met uw autosleutel. Gelukkig zijn ze ook het snelst te identificeren en op te lossen. Er zijn drie componenten waar u op moet letten:

Component 1: Stuurwiel. In veel voertuigen wordt het stuur geblokkeerd wanneer de sleutel wordt verwijderd. Soms kan dit slot ervoor zorgen dat het stuur vast komt te zitten, wat op zijn beurt betekent dat de autosleutel ook vastzit en niet kan bewegen om hem los te maken. Door het stuur heen en weer te "wiebelen" terwijl u probeert de sleutel om te draaien, kan de druk op het slot worden opgeheven en kan de sleutel worden gedraaid.

Component 2: Versnellingshendel. Bij sommige voertuigen kan de sleutel niet worden omgedraaid, tenzij het voertuig in de parkeerstand of neutraal staat. Als het voertuig geparkeerd staat, schudt u de schakelhendel lichtjes om te controleren of deze in de juiste stand staat en probeert u de sleutel opnieuw te draaien. Dit geldt alleen voor voertuigen met automatische transmissie.

Onderdeel 3: Batterij. Als de accu van de auto leeg is, merk je vaak dat de sleutel niet wil draaien. Dit is niet ongebruikelijk bij duurdere voertuigen, die vaak gebruik maken van geavanceerdere elektronische ontstekingssystemen. Controleer de levensduur van de batterij om zeker te zijn.

Reden 2 van 3: Problemen met de sleutel zelf

Vaak zit het probleem niet in de relevante onderdelen van de auto, maar in de autosleutel zelf. De volgende drie factoren kunnen verklaren waarom uw sleutel niet in het contact kan draaien:

Factor 1: verbogen sleutel. Verbogen sleutels kunnen soms vast komen te zitten in de ontstekingscilinder, maar zullen binnenin niet goed uitgelijnd zijn, zodat de auto kan starten. Als uw sleutel er verbogen uitziet, kunt u een niet-metalen hamer gebruiken om de sleutel voorzichtig plat te drukken. Je doel is om iets te gebruiken dat de sleutel niet beschadigt, dus het zou idealiter van rubber of hout moeten zijn. Je kunt de sleutel ook op een stuk hout leggen om de klap te verzachten. Tik vervolgens heel voorzichtig op de sleutel totdat deze recht staat en probeer de auto opnieuw te starten.

Factor 2: versleten sleutel. Versleten sleutels komen eigenlijk heel vaak voor, vooral bij oudere auto's. Als uw autosleutel versleten is, voorkomt dit dat de pinnen in de cilinder goed vallen en de auto start. Als je een reservesleutel hebt, probeer die dan eerst te gebruiken. Als u dat niet doet, kunt u een reservesleutel krijgen door uw voertuigidentificatienummer (VIN) op de voorruit aan de bestuurderszijde of in de deurstijl te noteren. U dient dan contact op te nemen met uw dealer om een ​​nieuwe sleutel te laten maken.

  • Sommige nieuwere voertuigen hebben sleutelcodes die aan de sleutelset zijn gekoppeld. Als uw sleutel versleten is en u een nieuwe nodig heeft, kunt u deze code aan uw dealer geven in plaats van het chassisnummer.

Factor 3: verkeerde sleutel. Soms is dit een simpele vergissing en wordt de verkeerde sleutel in de cilinder gestoken. Dit gebeurt meestal wanneer iemand meer dan één autosleutel aan zijn sleutelhanger heeft. Veel sleutels zien er hetzelfde uit, vooral als ze van hetzelfde merk zijn. Controleer dus nogmaals of de juiste sleutel wordt gebruikt om de auto te starten.

  • Als je ziet dat je sleutel vuil is, kan schoonmaken ook helpen. Ook het schoonmaken van de sleutel zelf is heel eenvoudig. Gebruik een wattenstaafje en ontsmettingsalcohol om eventueel vreemd materiaal dat aan de sleutel vastzit te verwijderen. Daarna kunt u proberen de auto opnieuw te starten.

  • Sommige bronnen raden aan om met een hamer of ander voorwerp op de sleutel te tikken terwijl deze in het contactslot zit, maar dit wordt niet aanbevolen vanwege het grote risico dat niet alleen de cilinder breekt, maar ook de sleutel. Dit kan ertoe leiden dat een deel van de sleutel in de cilinder blijft steken en meer schade veroorzaakt.

Oorzaak 3 van 3: Problemen met de cilinder van het contactslot

De contactslotcilinder, ook wel de contactslotcilinder genoemd, is een ander gebied dat sleuteldraaiproblemen kan veroorzaken. De volgende zijn twee van de meest voorkomende ontstekingscilinder en sleutel draait geen problemen.

Probleem 1: obstakel. Een obstructie in de sleutelcilinder verhindert dat de sleutel het contact correct draait. Kijk met een zaklamp in de sleutelcilinder. U zult naar elk voor de hand liggend obstakel willen zoeken. Soms, wanneer een sleutelcilinder volledig is uitgevallen, ziet u binnenin metaalresten.

  • Als u de cilinder van het contactslot probeert schoon te maken, draag dan altijd een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen rondvliegende deeltjes. Gebruik een elektrische reiniger of perslucht om te reinigen en volg de voorzorgsmaatregelen en instructies op de bus. Zorg ervoor dat uw werkruimte goed geventileerd is. Indien nodig kunt u proberen het spuiten te herhalen. Als het vuil met succes is verwijderd, zou de sleutel er gemakkelijker in moeten gaan.

Probleem 2: vastzittende veren. De pinnen en veren in de sleutelcilinder passen bij de unieke vorm van uw sleutel, dus alleen uw sleutel werkt om uw auto aan te zetten. Er kunnen problemen zijn met het draaien van de sleutel door problemen met de pennen of veren. Als dit gebeurt, gebruik dan een kleine hamer om zachtjes op de contactsleutel te tikken. Dit kan helpen om vastzittende pinnen of veren los te maken. Je wilt niet hard slaan - het doel is om de trilling van de kraan te gebruiken, geen kracht, om vastzittende pinnen of veren los te maken. Zodra ze vrij zijn, kunt u proberen de sleutel in het slot te steken en om te draaien.

De hierboven genoemde methoden zijn geweldige manieren om uw sleutel te laten draaien als deze weigert toe te geven. Als u echter nog steeds worstelt met problemen met het draaien van de sleutel nadat u al deze tips heeft geprobeerd, moet u een monteur raadplegen voor verdere diagnose. AvtoTachki biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen en gemakkelijk vaststellen waarom uw sleutel niet wil draaien en de nodige reparaties uitvoeren.

Voeg een reactie