Hoe vaak moet het AC-systeem worden opgeladen?

Het airconditioningsysteem in uw auto lijkt erg op het centrale verwarmings- en ventilatiesysteem in uw huis, en nog meer op het systeem dat uw koelkast koel houdt. Vereist koelmiddel om te werken – wanneer koelmiddel...

Het airconditioningsysteem in uw auto lijkt erg op het centrale verwarmings- en ventilatiesysteem in uw huis, en nog meer op het systeem dat uw koelkast koel houdt. Het vereist koelmiddel om te werken - wanneer het koelmiddel bijna op is, koelt het systeem niet goed en werkt het mogelijk helemaal niet.

Hoe vaak moet het AC-systeem worden opgeladen?

Begrijp allereerst dat uw systeem mogelijk nooit hoeft te worden opgeladen. Hoewel enig verlies van koelmiddel mogelijk is, zelfs normaal voor sommige systemen, is dit een kleine hoeveelheid en zou dit geen invloed moeten hebben op de systeemprestaties. Dat gezegd hebbende, de meesten van ons hebben niet zoveel geluk, en je zult merken dat je systeem met het verstrijken van de jaren steeds minder gaat werken.

Terugkomend op de vraag hoe vaak het AC-systeem moet worden opgeladen, is het antwoord: "het hangt ervan af". Er is hier geen service- of onderhoudsschema - u hoeft uw airconditioningsysteem niet elk jaar of zelfs maar om de twee jaar op te laden. De beste indicator dat u koelvloeistof moet bijvullen, is wanneer het systeem minder begint af te koelen dan voorheen, maar voordat het volledig stopt met koelen.

Als uw systeem niet zo koud waait als vroeger, moet u het laten controleren. De monteur controleert het systeem op koelmiddellekken en voert vervolgens een "pump and fill"-service uit (als er geen lekken worden gevonden - als ze een lek vinden, moeten de beschadigde componenten worden vervangen). De service "evacueren en tanken" is om het airconditioningsysteem van uw auto aan te sluiten op een speciale machine die al het oude koelmiddel en olie uit het systeem zuigt en vervolgens tot het gewenste niveau vult. Nadat de service is voltooid, controleert de monteur de werking van het systeem en zorgt hij ervoor dat de airconditioner afkoelt volgens de oorspronkelijke specificaties van de autofabrikant (door de temperatuur te meten van de lucht die wordt geproduceerd in de ventilatieopeningen van het instrumentenpaneel).