Hoe de motor van een auto in de winter snel en veilig op te warmen

In de winter is het absoluut noodzakelijk om de motor op te warmen, wat sommige experts ook zeggen. Maar het feit is dat motoren erg lang nodig hebben om op te warmen. Dit geldt voor zowel diesel- als supercharged-benzinemotoren. Het AutoVzglyad-portaal vertelt hoe u het proces snel en veilig kunt versnellen.

Tijdens een koude start wordt de motor zwaarder belast, omdat de olie die 's nachts in het carter is gestroomd niet onmiddellijk alle wrijvende delen van de verbrandingsmotor kan bereiken. Dit resulteert in verhoogde slijtage en het risico op slijtage aan de cilinderwanden.

Een van de manieren om de levensduur van de motor te behouden kwam uit het noorden. Het geheim is simpel: je moet ervoor zorgen dat de motor na de laatste rit geen tijd heeft om af te koelen. Dat wil zeggen dat het helemaal niet hoeft te worden onderdrukt. Deze truc wordt vaak gebruikt in Finland en in onze poolgebieden.

Als je je richt op centraal Rusland, dan is een lichtgewicht versie van deze methode geschikt. U moet een motorstartsysteem op afstand in uw auto installeren en een timer instellen. Laten we zeggen dat de auto elke twee uur start. Zo heeft de motor geen tijd om af te koelen en zit u 's ochtends in een warm interieur.

Een andere manier om snel op te warmen is door het motortoerental te verhogen. Weet je nog carburateurmotoren en de chokehendel? Als u deze hendel naar u toe trekt, draait de motor met gesloten choke en op hogere toerentallen.

Wat moderne injectiemotoren betreft, is een zeer kleine snelheidsverhoging, bijvoorbeeld tot 1800-2300 tpm, voldoende. Om dit te doen, drukt u gewoon zachtjes op het gas en houdt u de toerentellernaald binnen het aangegeven bereik.

Een andere nuance is dat hoe hoger de motorbelasting, hoe sneller de opwarming. Maar hier is het belangrijk om de unit niet te overbelasten, want als het koud is, zijn de thermische spelingen verre van optimaal en is de olielaag op de wrijvende delen te dun. Laat de motor daarom een ​​tijdje stationair draaien en ga dan pas rijden.

Tenslotte kunt u uw auto parkeren op de plek waar de verwarmingsleiding loopt. Je kunt het gemakkelijk vinden, omdat er geen sneeuw boven ligt. 's Morgens, als de motor opwarmt, kunt u op deze manier een minuut of twee besparen.