Hoe om te gaan met ijs?

De meest effectieve manier om ijs of rijp van de auto en de ramen te verwijderen, is door in een garage te parkeren. Helaas is deze oplossing duur en niet voor iedereen beschikbaar. Gelukkig zijn er goedkopere en toegankelijkere methoden.

Warmte van binnenuit

De extra verwarming, een extra warmtebron die onafhankelijk van de motor werkt, verwarmt het interieur snel en verwijdert sneeuw en ijs van de ruiten. Als extra uitrusting in een nieuwe auto kost het tussen PLN 4000 en 8000. Ze kunnen ook op een gebruikte auto worden geïnstalleerd.

Elektrisch verwarmde voorruit is een handige oplossing. Werkt op dezelfde manier als de achterkant, met dit verschil dat de elektrisch geleidende draden die in het glas zijn ingebed veel dunner zijn om het zicht niet te belemmeren. Door het hoge energieverbruik kan deze verwarming alleen gebruikt worden als de motor draait.

Handmatig en chemisch

Bevroren ramen zijn vervelend, vooral 's ochtends als we haast hebben om te werken. Meestal ziet de ochtendfoto er als volgt uit: eerst starten we de motor, dan pakken we de borstel en de schraper. Of moeten we het tegenovergestelde doen?

De regels zijn op dit punt niet precies. Ze verbieden het achterlaten van een voertuig in de bebouwde kom met draaiende motor, het gebruik van een voertuig dat buitensporige emissies of lawaai veroorzaakt en het wegrijden van het voertuig terwijl de motor draait, maar definiëren niet wat het betekent om op afstand te zijn. Ramen inslaan terwijl de motor draait - betekent weggaan? Nou, in deze kwestie moet je vertrouwen op de interpretatie van de officieren of hun gezond verstand.

Het meest gebruikte gereedschap is de schraper. Het heeft zijn voordelen en enkele nadelen. De eerste omvatten efficiëntie, lage prijs en beschikbaarheid. Van de tekortkomingen is de meest ernstige het tekenen van vensters. Dit zijn microscheurtjes, maar met elke volgende winter kunnen ze steeds ernstiger worden. Bovendien hebben schrapers kracht nodig om te gebruiken en ze houden ervan om te breken.

Het gebruik van beschermende matten wordt aanbevolen. Zet op de voorruit (soms op de zijruiten) ter bescherming tegen sneeuw en vorst. Prijzen voor de goedkoopste modellen beginnen vanaf PLN 15. Als je klaar bent met rijden, leg je de mat op een schone voorruit. Het wordt vastgehouden door tapijten eronder en dichtgeslagen met deuren aan de zijkanten. Het voordeel van de matten is hun dubbele functionaliteit: in de zomer kunnen ze als zonnekleppen worden gebruikt.

Chemische ijsbestrijding vereist het gebruik van een ontdooier. Ze bevatten meestal glycol en alcoholen, die glas snel ontdooien, hoewel ze niet allemaal effectief kunnen zijn bij lage temperaturen.

Degenen die uitsluitend op alcohol zijn gebaseerd, kunnen na snelle verdamping een dunne, maar gemakkelijk verwijderbare ijslaag op het glas vormen. Prijzen voor medicijnen beginnen vanaf 5 PLN. Sommige zijn effectief bij min 40 graden Celsius en kunnen ook worden gebruikt om sloten te ontdooien.

Zelfgemaakt maar riskant

Op de internetforums kunnen we verschillende ideeën vinden voor het snel ontdooien van ramen. Een daarvan is het gebruik van water. Maar ik raad niet aan om heet te gebruiken. Ik zag een nietsvermoedende bestuurder kokend water op de voorruit spetteren. De sneeuw was weg, maar de voorruit kwam op de voorstoelen terecht.

Water met een temperatuur van enkele graden zal het ontdooiproces versnellen, maar we moeten het snel uit het glas halen zodat het niet bevriest. Maar voordat we besluiten een waterbad te nemen, laten we eerst de tapijten van de ijsketens bevrijden.

Niets wordt gedwongen

De winter is een moeilijke tijd voor tapijten. Bevroren ramen afvegen werkt niet voor rubberen veren, en ook niet om ijs af te schilferen. In sommige automodellen (bijvoorbeeld Seat) worden de ruitenwissers "geparkeerd" in warme velden, wat het gebruik 's morgens veel gemakkelijker maakt.

Vergeet bij het reinigen van ramen tegen vorst de ruitenwissers niet. Laten we wachten tot je warme lucht uit de binnenkant van het glas blaast, zodat je de veren gemakkelijk kunt optillen en er ijs van kunt verwijderen. Leg ze daarna voorzichtig op het glas zodat het geharde en harde rubber van de veren niet barst door een harde klap.

Wij maken niet alleen ramen schoon.

Denk er bij het schoonmaken van het voertuig aan om sneeuw van de buitenspiegels en kentekenplaten te verwijderen, deze moeten altijd leesbaar zijn.

We moeten er ook aan denken om alle ramen van ijs en vorst te ontdoen. In de voorschriften staat duidelijk dat het voertuig zo moet worden onderhouden dat het gebruik de veiligheid niet in gevaar brengt en dat de bestuurder voldoende gezichtsveld heeft. Dit betekent dat sneeuw en ijs volledig van alle ruiten (voor-, zij- en achterzijde) en vooral van het dak of kofferdeksel moeten worden verwijderd! Het nalaten om sneeuw te verwijderen kan resulteren in een boete van PLN 100.