Cabriolet. Wat te onthouden na het seizoen?
Op onze breedtegraden vereisen lage temperaturen en sneeuwval – ondanks het feit dat de winters elk jaar minder vervelend worden – een goede voorbereiding van de auto. Inspectie, winterbanden en eventuele vervanging van werkvloeistoffen zijn één ding: eigenaren van cabrio's hebben extra werk te doen.
Het bezitten van een cabriolet betekent niet alleen de positieve aspecten die voortkomen uit het onmiskenbare plezier van het besturen van een dergelijke auto. Dit is ook een plicht. Het dak van zo’n auto is vaak een complexe ‘automaat’, bestaande uit een ontelbaar aantal transmissies, actuatoren, elektronica en uiteraard de behuizing. Voor elk van deze elementen moet goed worden gezorgd, anders krijgt de eigenaar met aanzienlijke kosten te maken.
– Vergeet bij cabrio's met een softtop niet alleen deze regelmatig schoon te maken, maar ook te impregneren. Vuil dringt door tot in alle hoeken en gaten van een ruw oppervlak, dus het hele wasproces kan het beste met de hand worden gedaan. Passende maatregelen zullen het materiaal beschermen zodat het geen vocht opneemt, legt Kamil Kleczewski, directeur verkoop en marketing bij Webasto Petemar, uit.
De redactie adviseert:
Voertuig testen. Chauffeurs wachten op verandering
Een nieuwe manier voor dieven om een auto te stelen in 6 seconden
Hoe zit het met OC en AC bij de verkoop van een auto?
Als het achterste dakglas van transparant plastic is gemaakt, is het de moeite waard om regelmatig de juiste onderhoudsmaatregelen te nemen. Na verloop van tijd zal het echter, vanwege de effecten van temperatuur en ultraviolette straling, moeten worden vernieuwd. Vergeet bij het reinigen de afdichtingen niet - impregneren wordt ook uitgevoerd met een speciaal siliconenpreparaat. Het is ook de moeite waard om de technische staat van het mechanisme te controleren en, indien nodig, hydraulische vloeistof aan het systeem toe te voegen en alle bewegende delen te smeren.
– Bij het onderhoud van het dak van onze cabriolet is het de moeite waard om u aan verschillende regels te houden die worden gedeeld en met succes worden toegepast door ervaren eigenaren van dergelijke auto's. In de eerste plaats dient het wassen van het dak met hogedruk en het gebruik van een automatische wasstraat te worden vermeden, en is het beter om de softtop van voren naar achteren te wassen. In de winter moet je echter zeker de sneeuw verwijderen voordat je de garage inrijdt, voegt Kamil Kleczewski van Webasto Petemar toe.
Zie ook: Citroën C3 in onze test
Video: informatiemateriaal over het merk Citroën
Wij raden aan. Wat biedt Kia Picanto?
De winter is een specifieke en soms zeer moeilijke periode voor een cabriolet. Deze auto voelt zich het beste in een warme garage, waar hij ook de negatieve effecten van lage temperaturen en neerslag vermijdt. Het is de moeite waard eraan te denken dat u het dak minstens één keer per maand moet openen, zodat u de werking kunt controleren en het hele mechanisme kunt starten - lage temperaturen moeten worden vermeden, dus het is beter om de hele procedure in een warme omgeving uit te voeren. garage. Een auto die “in de open lucht” geparkeerd staat, kunt u het beste afdekken met een speciale waterdichte en dampdoorlatende hoes - het dak moet eerst grondig worden gedroogd.
