Uit welke onderdelen bestaat een metalen schrobvliegtuig?
Inhoud
Het ontwerp van een metalen schaafmachine is eenvoudiger dan de meeste andere soorten metalen schaafmachines. Er is bijvoorbeeld geen mechanisme voor het verstellen van het mes en de spaanbreker of het strijkijzer tussen het strijkijzer en de hendelafdekking.behuizing
De nodulair gietijzeren behuizing bevat alle andere onderdelen. Smeedbaar betekent dat het ijzer minder bros is dan andere typen, waardoor het beter bestand is tegen schokken en vermoeidheid.De Zon
Omdat het lichaam van een metalen schaafmachine meestal relatief smal is, is de zool ook smal. Het is gewoonlijk ongeveer 38 mm (ongeveer 1½ inch) maar kan oplopen tot 50 mm (2 inch).ijzer
Een stijltang of mes, smal in vergelijking met de meeste andere schaafmessen, meestal 25 mm (1 inch), 31.75 mm (1¼ inch) of 38 mm (1½ inch) breed en relatief dik, ongeveer 4 mm (5/32 inch) .
Het heeft een zeer opvallende afgeronde of "convexe" snijkant, zodat het mes als een inkeping fungeert om veel overtollig hout te verwijderen.Mes ondersteuning
Het strijkijzer wordt van onderaf ondersteund door twee dwarsbalken van het lichaam, die schuin staan zodat het mes er in een hoek van ongeveer 45 graden tegenaan rust.Krukhoes, klemstang, deurkruk en aanslagen
Bij sommige scrubbers is de hendelafdekking achter een klemstang bevestigd - een metalen staaf waarvan de uiteinden in gaten in de wangen van het schaaflichaam passen.
Een paar aanslagen, hendeldopstops genoemd, houden de hendeldop in de juiste positie wanneer deze zich achter de neerhoudstang en over het mes bevindt.
De handgreep van de hendelafdekking heeft een korte bout die door de hendelafdekking gaat en op het mes wordt vastgedraaid. Het uiteinde van de bout met schroefdraad dat tegen het mes uitsteekt, drukt de dop tegen de klemstang, waardoor het strijkijzer stevig op zijn plaats wordt gehouden.
Andere reinigingsschaafmachines hebben geen klembalk, de hendelafdekking wordt vastgezet met een schroef die door een sleutelgat in de afdekking gaat en in een schroefdraadgat in het lichaam van de schaafmachine. Door het handvat van de hefboomdop aan te draaien, wordt de dop tegen de schroef gedrukt, waardoor het mes stevig wordt vastgehouden.Schroeven instellen
Bij sommige schrapers wordt het blad zijdelings - zodat het over de hele breedte evenwijdig aan de zool loopt - versteld door de "stelschroeven" met een schroevendraaier te draaien. Aan elke kant van het vliegtuiglichaam bevindt zich een stelschroef. Op vliegtuigen zonder stelschroeven wordt de zijdelingse afstelling handmatig gedaan door de knop van de hendelafdekking los te draaien.mond
Een mond is een gat of spleet in de bodem van een vlak waardoor de snijkant van het ijzer naar buiten steekt om hout te zagen. Omdat de schaafmachine wordt gebruikt om overtollig hout snel te verwijderen, moet de nek breed zijn om relatief dikke spanen door te laten.Tas en handvat aan de voorkant
De tas, of achtergreep, is meestal een pistoolgreep in de vorm van een pistool of pistoolgreep en bevindt zich op de hiel van het vliegtuig.
De voorste handgreep, die de timmerman bij het schaven naar beneden drukt zodat de schaafmachine in de boom bijt, is afgerond voor een comfortabele grip en is bevestigd aan de teen.
Zowel de tas als het handvat worden op hun plaats gehouden door bouten die van boven naar beneden vanaf het handvat in het lichaam van het vliegtuig lopen.