Studie vindt dat autogeluid hartaanvallen en beroertes veroorzaakt

Als mensen over vervuiling praten, bedoelen ze meestal deeltjes in de lucht of het water, maar er zijn andere vormen van vervuiling, en geluidsoverlast is daar één van. Uit onderzoek blijkt dat autogeluid vaker hart- en hersenaanvallen veroorzaakt dan je denkt

De meeste mensen vinden autogeluid onaangenaam. Of het nu gaat om een ​​hoge claxon, gierende remmen of een brullende motor, autogeluiden zijn vervelend. Dit geldt vooral voor mensen die in drukke steden of in de buurt van snelwegen wonen. Bovendien heeft autogeluid, volgens een recent onderzoek, ernstige gevolgen die verder gaan dan louter irritatie. Ze veroorzaken hartaanvallen en beroertes.

Uit onderzoek blijkt dat er een verband bestaat tussen autogeluid en hartziekten

Onderzoekers van de Rutgers Robert Wood Johnson Medical School publiceerden onlangs een onderzoek naar het verband tussen voertuiggeluid en hart- en vaatziekten bij inwoners van New Jersey. Volgens Streetsblog NYC draagt ​​autogeluid bij aan hartaanvallen, beroertes, “cardiovasculaire schade en hogere aantallen hartziekten.”

Voor het onderzoek naar geluidsoverlast werden gegevens gebruikt van 16,000 inwoners van New Jersey uit 2018 die in '72 in het ziekenhuis waren opgenomen met een hartaanval. De onderzoekers "ontdekten dat het aantal hartaanvallen XNUMX% hoger was in gebieden met meer verkeerslawaai." 

Verkeerslawaai omvat weg- en vliegverkeer. Bovendien volgde het onderzoek rechtstreeks 5% van de ziekenhuisopnames vanwege ‘overmatig verkeerslawaai’. De onderzoekers definieerden gebieden met veel lawaai als "gebieden met een gemiddelde van meer dan 65 decibel, het niveau van luide gesprekken, gedurende de dag."

Verkeerslawaai "veroorzaakte ongeveer 1 op de 20 hartaanvallen in New Jersey"

В исследовании также сравнивалась частота сердечных приступов у жителей шумных и тихих районов. Было обнаружено, что «у людей, живущих в шумных районах, было 3,336 сердечных приступов на 100,000 1,938 населения». Для сравнения, у жителей более тихих районов было «100,000 сердечных приступов на 1 20 человек». Кроме того, транспортный шум «вызвал примерно из сердечных приступов в Нью-Джерси».

De resultaten van het onderzoek naar verkeerslawaai en hartziekten zijn baanbrekend in de Verenigde Staten. Eerder werden soortgelijke onderzoeken naar verkeerslawaai en negatieve gezondheidseffecten in Europa uitgevoerd. De resultaten van deze onderzoeken kwamen overeen met de studie uit New Jersey. Met dat in gedachten zouden de resultaten “waarschijnlijk kunnen worden gerepliceerd in vergelijkbare luidruchtige en dichtbevolkte stedelijke gebieden.”

Oplossingen om geluidsoverlast door luchtvervoer en auto's te verminderen

Dr. Moreira bood mogelijke oplossingen aan om de geluidsoverlast door weg- en luchtverkeer en het daaruit voortvloeiende risico op hartaanvallen, beroertes en andere hart- en vaatziekten te verminderen. Dit omvat "betere geluidsisolatie van gebouwen, stille banden voor voertuigen, naleving van geluidswetten, infrastructuur zoals akoestische muren die verkeerslawaai blokkeren, en luchtverkeersregels." Een andere oplossing is dat mensen minder autorijden en in plaats daarvan gebruik maken van het openbaar vervoer.

Bovendien kunnen elektrische voertuigen het probleem van geluidsoverlast helpen oplossen. Mensen prijzen elektrische voertuigen aan vanwege hun emissievrije aandrijflijnen, wat resulteert in minder luchtvervuiling en de nadelige gevolgen van klimaatverandering. 

Een ander voordeel van elektrische voertuigen is dat elektromotoren aanzienlijk stiller zijn dan benzinemotoren. Naarmate meer mensen elektrische voertuigen besturen in plaats van voertuigen op gas, zou de geluidsoverlast door auto's moeten afnemen.

**********

: