Het verdwijnen van de handgeschakelde versnellingsbak - Sportwagens

Wanneer ingeschakeld Ferrari F355 F1 verscheen daar schouderbladen, Ik was nog steeds een gefascineerd kind: kunnen van versnelling veranderen net als bij Formule XNUMX-auto's leek het een droom.

Maar nu ik volwassen ben, word ik melancholisch en begrijp ik steeds meer hoe majestueus en belangrijk ze voor hen zijn plezier un mechanische handgeschakelde versnellingsbak e drie pedalen.

Lijst sportwagens modern Ik merkte één ding op: Italiaanse auto's hebben de oorlog verklaard Overdragen.

Er is zelfs geen schaduw meer op Ferrari en Lamborghini, op Maserati hetzelfde; Pagani Huayra wordt alleen geïnstalleerd met een elektrische aandrijving. Zelfs de Alfa Romeo 4C - een auto met veel toegankelijkere prestaties die perfect zou passen bij een handgeschakelde versnellingsbak - heeft er geen.

Handmatige verzending: de situatie in het buitenland

Maar niet alleen wij willenkoester de toekomst“Als het om hefboomwerking gaat, volgen zelfs de Duitsers en Japanners deze trend: kijk maar naar de Porsche GT3 en Nissan GTR.

Paradoxaal genoeg worden de nieuwste handgeschakelde sportwagens, boordevol belangrijke ridderlijkheid, gebouwd door de mensen die meer dan wie dan ook van de automatische transmissie houden: de Amerikanen.

Tot nu toe is de enige kans voor ons om een ​​beetje aan de pedalen te sleutelen en te maken hiel- (of ons in ieder geval verleiden) ligt in kleine auto's of middelgrote sedans (en sommige coupés), voor onze Yankee-vrienden is de oplossing het nemen van een Corvette, Viper, Mustang of een andere interpretatie van een moderne muscle car.

Sportwagens met handgeschakelde versnellingsbak: enkele opties

Als u op zoek bent naar een auto om in te rijden armen en benen, kijk maar naar het buitenland.

Voor een lage prijs: 43.000 euro per stuk, kun je veel paarden en veel vermaak in huis halen nieuwe Ford Mustang GT vanaf 421 pk, 41.247 euro per st. Chevrolet Camaro vanaf 431 pk en iets meer dan 81.000 euro per stuk. Corvette Stingray.

Als je een heel sterk hart hebt, kun je het aan Corvette Z06 met een volumetrische compressor en een vermogen van 660 pk. voor de prijs van een instapmodel 911 Carrera.

Het interessante is dat deze auto’s, in tegenstelling tot andere Amerikanen, ook bochten kunnen maken. De Mustang, die al te veel jaren een starre achteras heeft, beschikt nu over twee state-of-the-art onafhankelijke schokdempers, waardoor je in bochten nog steeds de kans hebt om niet in een boom verstrikt te raken.

De Corvette beschikt zelfs over een systeem dat het vermogen van vier van de acht cilinders reduceert om zo minder brandstof te verbruiken. Hebben de Amerikanen het echt gedaan?

Ik hoop dat onze Europese ingenieurs (en marketingmanagers) op een gegeven moment zullen stoppen en nadenken over de pijlers van sensatie van het rijden, het zijn niet alleen paarden en rondetijden op de Ring.

Maar de juiste besturing, een stevige hendel en drie pedalen, ingesteld zoals God gebiedt.