Bandensnelheidsindex, belastingsindex, decodering
Uncategorized

Bandensnelheidsindex, belastingsindex, decodering

Bandensnelheidsindex geeft de hoogste veilige snelheid aan waarbij de band de in de belastingsindex vermelde belasting kan dragen. In overeenstemming met internationale normen wordt de snelheidsindex aangegeven met een Latijnse letter. Het is te zien op de zijwand van de band, net achter de belastingsindex (belastingsfactor). De belastingsfactor is een voorwaardelijke waarde. Het toont het grootste soortelijk gewicht dat op één wiel van een auto kan vallen.

Bandensnelheidsindex, belastingsindex, decodering

Bussnelheid en belastingsindex

Decodering van de index van snelheid en belasting van banden

Er is een speciale tabel voor het decoderen van de snelheidsindex. Het is vrij eenvoudig en duidelijk. Daarin komt elke letter van het Latijnse alfabet overeen met een bepaalde waarde van de maximale snelheid. De letters zijn gerangschikt, zoals in het alfabet. De enige uitzondering betreft de snelheidsindex H. De letter H staat niet in alfabetische volgorde, maar tussen de letters U en V. Het komt overeen met een maximaal toegestane snelheid van 210 km/u.

Houd er rekening mee dat de op de band aangegeven snelheidsindex door de fabrikanten wordt berekend op basis van de resultaten van speciale banktests voor banden in goede staat. In het geval dat de banden beschadigd of gerepareerd zijn, zal de snelheidsindexwaarde voor deze anders zijn.

Bandensnelheidsindex, belastingsindex, decodering

Bandensnelheidsindextabel

Als er helemaal geen snelheidsindex is, is de maximaal toegestane snelheid van een dergelijke band niet meer dan 110 km / u.

Om de levensduur van banden te verlengen, raden experts aan om een ​​zachte werking te gebruiken. Dat wil zeggen dat de voertuigsnelheid 10-15% lager moet zijn dan de maximaal toegestane snelheid.

Als u nieuwe banden moet monteren, moet hun snelheidsindex hetzelfde zijn als op de banden die in de autofabriek zijn gemonteerd. Het is toegestaan ​​om banden te plaatsen met een hogere snelheidsindex dan de oorspronkelijke. Maar het gebruik van banden met een lagere snelheidsindex wordt sterk afgeraden. Tegelijkertijd wordt de verkeersveiligheid sterk verminderd.

Bandenbelastingsindex voor personenauto's

Alle standaard banden voor personenauto's van hetzelfde type en dezelfde maat, ongeacht de fabrikant, moeten dezelfde laadindex... Dit is een internationale eis waaraan moet worden voldaan. Tegelijkertijd kan de snelheidsindex van de band variëren van 160 tot 240 km/u, afhankelijk van het type loopvlak. Als de banden niet-standaard zijn, moeten hun kenmerken tijdens de fabricage op het zijoppervlak van de band worden aangegeven.

Vragen en antwoorden:

Wat betekent de V-snelheidsindex? Dit is de maximaal toegestane snelheid voor een bepaalde band. De letter V geeft aan dat dergelijke banden snelheden tot 240 km/u kunnen weerstaan.

Hoe de inscriptie op de banden te ontcijferen? Bijvoorbeeld 195/65 R15 91 T XL. 195 - breedte, 65 - de verhouding van de hoogte van het profiel tot de breedte van de band, R - radiaal type koord, 15 - diameter, 91 - belastingsindex, T - snelheidsindex, XL - versterkte band (in vergelijking met de analoog van hetzelfde type).

Wat betekenen de cijfers op vrachtwagenbanden? De cijfers op de vrachtwagenbanden geven aan: profielbreedte, het percentage van de profielhoogte tot de rubberbreedte, straal, belastingsindex.

2 reactie

  • Paphnutius

    Als de maximale belasting afhangt van de index, is het dan de moeite waard om de banden met de hoogste index te kopen, zodat je later minder kans hebt om lek te raken of ze te beschadigen? Of heeft het geen zin?

  • Turbo Racing

    Als u een personenauto bezit die zeer zelden met snelheden boven de 180-200 km/u rijdt, dan hoeft u er niet over na te denken.

Voeg een reactie