Wat is een startonderbreker in een auto?
Om de auto tegen diefstal te beschermen, worden verschillende middelen gebruikt. De meest voorkomende is een auto-alarm, zijn belangrijkste taak is om potentiële kapers af te schrikken, hoewel het met ervaring vrij eenvoudig is om het alarm uit te schakelen. Veelgebruikte mechanische anti-diefstal middelen op het stuur, pedalen, versnellingsbak. We hebben er al over gesproken op onze website Vodi.su.
Een van de meest effectieve manieren is ook een startonderbreker, die meestal standaard bij een auto wordt geleverd. Laten we proberen erachter te komen wat het is.
Letterlijk vertaald uit het Engels, een startonderbreker is een startonderbreker. Het principe van zijn werking is vrij eenvoudig - het opent de elektrische circuits op de belangrijkste plaatsen: ontsteking, stroomtoevoer naar de starterwikkeling, stroomtoevoer naar de brandstofpomp.
Alleen de eigenaar kan de auto ontgrendelen of vergrendelen met een speciale sleutel of sleutelhanger, zodat de kapers, zelfs als ze in de cabine stappen, de auto niet kunnen starten. Er zijn ook dergelijke soorten startonderbrekers die de auto enige tijd na het starten van de motor blokkeren en tegelijkertijd de sirene aangaat.
De standaard startonderbreker bestaat uit:
- een besturingseenheid die signalen ontvangt over de noodzaak om het systeem te activeren of te deactiveren;
- toets om aan en uit te zetten.
Het is ook vermeldenswaard dat er veel verschillende soorten startonderbrekers zijn en dat complexere systemen extra relais, tags, antennes en verborgen knoppen bevatten.
Soorten startonderbrekers
Voor een gemakkelijkere presentatie van het onderwerp zijn startonderbrekers onderverdeeld in 5 hoofdgroepen:
- contact;
- contactloos;
- "geheimen" - geheime knoppen;
- onderwatertype;
- transponder of korte afstand.
Neem contact met ons op, zijn in de regel standaardapparaten op budget- en economy class-auto's. Indien gewenst kunt u de installatie ervan bestellen, als deze bescherming niet door de autofabrikant is geleverd. Ze bestaan uit een contactsleutel, een speciale lezer - tags en een besturingseenheid.
Het label bevindt zich meestal in het deurslot of in het contactslot. Om de auto op slot te doen, sluit u gewoon de portieren met een sleutel of haalt u de sleutel uit het contact. De reader kan zich op andere plaatsen bevinden. Om te ontgrendelen, moet u de contactsleutel naar het label brengen en de pincode op de sleutelhanger invoeren.
Meer geavanceerde versies van contactonderbrekers suggereren de aanwezigheid van functies zoals:
- Touch Memory - elke keer dat u de tag met de sleutel aanraakt, wordt de pincode van de sleutel overschreven;
- "Jack" - beveiligingsfuncties kunnen worden uitgeschakeld met een contactsleutel.
Contactloos - er hoeft niets te worden gedaan om ze te activeren of te deactiveren, aangezien radiobakens worden gebruikt in plaats van een tag en een contactsleutel. Dat wil zeggen, het is voldoende dat de sleutelhanger in uw zak zit en u kunt veilig in de salon zitten en de motor starten. En nadat u de auto op de parkeerplaats hebt achtergelaten, het contact uitschakelt en weggaat van de auto, wordt het slot automatisch ingeschakeld.
Dit type beveiliging is het handigst, bovendien kunt u verschillende antidiefstalmodi instellen, bijvoorbeeld voordat u het contact aanzet, moet u een pincode invoeren. Bovendien is het systeem beveiligd tegen PIN-codeselectie: na drie mislukte pogingen om het systeem in te voeren, kan het niet worden ontgrendeld.
Autodieven gebruiken verschillende radioapparatuur om radiobakensignalen te onderscheppen, maar dit soort startonderbrekers zijn beschermd tegen onderschepping. Bovendien verandert de pincode elke keer dankzij de wachtwoordwijzigingsmodus. Dat wil zeggen, zelfs als de sleutelhanger van u wordt gestolen, kunnen ze de auto niet starten.
Geheime knoppen - het eenvoudigste en meest betaalbare type, maar het wordt aanbevolen om ze alleen te gebruiken als extra bescherming tegen diefstal. Dit is een gewone knop die op de besturingseenheid is aangesloten. Het is op verschillende plaatsen geïnstalleerd en om een auto te starten, moet je het op zijn minst vinden.
Maar alles is niet zo eenvoudig, omdat u speciale beveiligingscodes kunt instellen, u moet bijvoorbeeld drie keer op de knop drukken en met een bepaald interval. Meer complexe combinaties omvatten het gebruik van gewone autoknoppen.
Ook geheime knoppen met een bewegingssensor zijn erg populair. Hun werkingsprincipe is dat u niets hoeft in te drukken om de motor te starten, maar na een tijdje slaat de motor af en moet u de code invoeren, maar als de code niet is ingevoerd, wordt het alarm automatisch ingeschakeld.
Onderdompelbare startonderbrekers - ze blokkeren de brandstofstroom door de brandstofpomp. Kan in de gastank of buiten worden geïnstalleerd. De sensor is aangesloten op de regeleenheid en een relais schakelt het circuit van de brandstofpomp in. Als u de code niet op de sleutelhanger invoert, stopt de brandstofpomp onmiddellijk met werken en slaat de motor af.
Transponder startonderbrekers korte afstand. Volgens hun apparaat zijn ze hetzelfde als contactloze, alleen radiobakens of lezers werken op korte afstand en de sleutel moet heel dicht bij hen worden gebracht. Dit type is goed omdat het voor apparaten van derden bijna onmogelijk is om de beveiligingscode te onderscheppen.
Er verschijnen voortdurend nieuwe aanbiedingen op de markt, bijvoorbeeld, sommige modellen zetten de auto automatisch op een beveiligingsalarm en bij penetratie wordt een alarmsignaal verzonden naar de beveiligingsserviceconsole.
Video over wat startonderbrekers in een auto zijn en waarvoor ze dienen.
Bezig met laden…
