Honda roept 725,000 SUV's en vrachtwagens terug vanwege mogelijke scheiding van de motorkap
Volgens Honda kunnen de voertuigen die betrokken zijn bij de terugroepactie een storing hebben tijdens het rijden, waardoor de motorkap open kan springen en uiteindelijk een ongeval kan veroorzaken.
Honda heeft 725,000 SUV's en vrachtwagens uit 2019 teruggeroepen met mogelijk een kapotte motorkapvergrendeling die uiteindelijk tijdens het rijden open kon gaan. Het bedrijf heeft dit in sommige berichten verklaard om dit probleem aan te pakken, zoals vereist door de instanties die de veiligheid van motorvoertuigen in de VS reguleren, voornamelijk de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Volgens releases zijn de betrokken modellen de 2016 Passport, 2019-2017 Pilot en 2020-Ridgeline.
Следуя обычному в таких случаях протоколу, после этого объявления японский производитель надеется разослать соответствующее уведомление каждому владельцу по состоянию на 17 января следующего года. Опубликованное число относится только к Соединенным Штатам, но во всем мире отзыв охватывает 788,931 автомобиль с такой же неисправностью. .
Wanneer het bedrijf een terugroepactie uitvaardigt, nodigt het de betrokken eigenaren uit om aandacht te schenken aan de melding die ze per post zullen ontvangen om hun voertuigen te laten afleveren bij een erkende dealer die ze zal evalueren en passende reparaties zal uitvoeren zonder extra kosten voor de klant. Het idee achter de fabrikant en de toezichthouders die toezicht houden op het proces, is om het verborgen risico op de wegen rond kapotte auto's te verminderen, een risico dat kan leiden tot verlies van mensenlevens als het niet op tijd wordt gecorrigeerd. In het geval van deze nieuwe Honda-terugroepactie lijkt het probleem eenvoudig op te lossen, aangezien het alleen gaat om het vervangen van de betreffende onderdelen door nieuwe onderdelen om de vergrendeling goed te laten werken.
Terugroepen is zeer gebruikelijk in de auto-industrie en biedt een ideale gelegenheid om fouten die kunnen optreden op de productielijn te corrigeren. Veel fabrikanten volgen deze veiligheidsprocedures niet alleen voor hun personeel maar ook voor hun leveranciers, wat ook een bron van risico kan zijn. , die worden aangetroffen in een groot aantal voertuigen van verschillende merken en plotseling kunnen werken, waardoor passagiers letsel of zelfs de dood kunnen oplopen.
ook:
