Hyundai Santa Fe. Wijzigingen voor 2022. Nu ook in 6-zits uitvoering

Hyundai Motor Poland heeft de release aangekondigd van de hybride SUV Santa FE 2022. Het modellengamma is uitgebreid met een versie met 6 zitplaatsen, die parallel zal worden aangeboden met versies met 5 en 7 zitplaatsen.

Bijna een jaar na de start van de verkoop op de Poolse markt is het Hyundai SANTA FE-aanbod aangevuld met een extra versie. Kopers die besluiten een model aan te schaffen kunnen naast de 5- en 7-zitsvarianten ook kiezen voor een 6-zitsuitvoering met twee aparte kapiteinsstoelen op de tweede zitrij.

De prijzen voor Hyundai SANTA FE beginnen vanaf PLN 166 voor de Smart-versie uitgerust met een hybride aandrijving (HEV) van 900 pk. De prijsverhoging van 230 PLN werd gedicteerd door de toevoeging van een centrale airbag, een botsrem (MCB) en aanvullende verbeteringen aan de interieurbekleding voor nog meer veiligheid. De plug-in hybride versie (PHEV) is standaard uitgerust met vierwielaandrijving (1WD), en de rijkste platinaversie is verkrijgbaar vanaf 000 PLN.

Voor de veiligheid van de klant wordt SANTA FE standaard geleverd met een groot aantal van de nieuwste rijhulpsystemen, waaronder Intelligent Cruise Control met Stop & Go (SCC), Forward Collision Assist met Pedestrian and Cyclist Detection (FCA) met Junction Turning. Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW), Previous Vehicle Departure Information (LVDA), High Beam Assist (HBA), Lane Following Assist (LFA) en Rear Seat Monitoring Assist (RSA).

De SANTA FE omvat ook uitrusting als: automatische dual-zone airconditioning met anticondensfunctie, regensensor, achteruitkijkcamera, parkeersensoren voor en achter, 17 inch lichtmetalen velgen, keyless entry-systeem, verwarmd stuurwiel, verwarmde voorkant zitplaatsen. stoelen, een 8-inch infotainmentsysteem met kleurenaanraakscherm, digitale DAB-radio en Android Auto- en Apple Car Play-connectiviteit, evenals Bluetooth-connectiviteit, een boordcomputer met een 4,2-inch kleurendisplay en LED-koplampen.

Zie ook: Is het mogelijk om geen burgerlijke aansprakelijkheid te betalen als de auto alleen in de garage staat?

De hybrideversie van de nieuwe SANTA FE is uitgerust met een Smartstream 1.6 T-GDi-motor met 180 pk. en een elektromotor met een vermogen van 44,2 kW. Het hybridesysteem heeft een totaalvermogen van 230 pk. en een koppel van 350 Nm, dat afhankelijk van de versie via een automatische zesversnellingsbak zeer soepel op de vooras of op alle wielen wordt overgebracht.

De plug-in hybride versie wordt aangedreven door een 1.6 T-GDI Smartstream-motor, die wordt gecombineerd met een elektromotor van 66,9 kW, aangedreven door een lithium-polymeerbatterij van 13,8 kWh. De nieuwe SANTA FE plug-in is standaard verkrijgbaar met vierwielaandrijving en een automatische zesversnellingsbak. Het totale aandrijfvermogen bedraagt ​​6 pk en het totale koppel bedraagt ​​265 Nm. In puur elektrische modus kan de SANTA FE Plug-in Hybrid 350 km afleggen op de gecombineerde WLTP-cyclus en tot 58 km op de WLTP-stadscyclus.

Afhankelijk van de motoroptie wordt Hyundai SANTA FE aangeboden met H-TRAC-vierwielaandrijving. Dankzij de aandrijving kunnen rijders de rijprestaties op verschillende ondergronden, waaronder zand, sneeuw en modder, optimaliseren met behulp van een comfortabele handgreep. De nieuwe Terrain Mode Selector, gebaseerd op Hyundai's HTRAC-vierwielaandrijvingstechnologie, zorgt voor een nog comfortabelere rijervaring, zelfs op ruw terrein. HTRAC verdeelt het koppel autonoom tussen de voor- en achterwielen, afhankelijk van de geselecteerde rijmodus, en past zich aan de heersende wegomstandigheden aan. De bestuurder kan kiezen uit verschillende beschikbare rijmodi: Comfort, Sport, Eco, Smart, Snow, Sand en Mud.

Voor de meest veeleisende klanten is de Hyundai SANTA FE verkrijgbaar met een optioneel luxepakket voor een meer verfijnde stijl. Het exterieurpakket omvat speciale bumpers, voor en achter, en zijpanelen in carrosseriekleur in plaats van matzwart. Het interieur is voorzien van nappalederen bekleding, een suède hemelbekleding en een middenconsole met aluminium panelen.

Stopzetting van dieselmotoren uit het Hyundai-assortiment

Met de introductie van het nieuwe aanbod heeft Hyundai Motor Poland besloten dieselmotoren op diesel uit te sluiten van het aanbod. De i2021-dieseleenheden werden stopgezet in '30 en nu is besloten om diesels uit de TUCSON- en SANTA FE-modellen te verwijderen. Deze activiteiten zijn in lijn met Hyundai's merkstrategie Progress for Humanity en zijn visie op elektrificatie. Tegen 2035 is Hyundai van plan om in Europa volledig te stoppen met de verkoop van auto's met verbrandingsmotoren. Het bedrijf schat dat elektrische voertuigen (BEV’s) en brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV’s) in 2040 80 procent van de totale omzet zullen uitmaken. En tegen 2045 is het bedrijf van plan koolstofneutraliteit te bereiken in zijn producten en bij alle wereldwijde activiteiten.

Lees ook: Zo hoort een Maserati Grecale er uit te zien