Motor timing
Een kapotte riem veroorzaakt zeer ernstige motorschade doordat de zuigers tegen de kleppen botsen, waardoor verbogen klepstelen en schade aan de zuigers en klepgeleiders kunnen ontstaan.
Een kapotte distributieriem veroorzaakt zeer ernstige motorstoringen door de botsing van zuigers met kleppen, waardoor verbogen klepstelen en schade aan zuigers en klepgeleiders kunnen ontstaan.
Om het koppel van de krukas naar de nokkenas over te brengen, worden tandwiel-, ketting- of riemaandrijvingen met behulp van een distributieriem gebruikt. Deze laatste oplossing vereist geen smering, is slijtvast en overbelast de lagers niet. Meestal gebruikt in moderne auto's. Tijdens bedrijf wordt deze riem onderworpen aan miljoenen wisselende spanningen, temperatuurveranderingen en slijtage als gevolg van wrijving tegen op elkaar aansluitende elementen.
Dankzij de vooruitgang in de productietechnologie en de gebruikte materialen is de levensduur van de door de riem- en voertuigfabrikant gegarandeerde levensduur van de riemen toegenomen tot gemiddeld 70 km, en in sommige gevallen zelfs tot 000 km.
Een kapotte riem veroorzaakt zeer ernstige motorschade door de botsing van de zuigers met de kleppen, wat kan leiden tot verbuiging van de klepstelen, schade aan de zuigers, klepgeleiders etc. Het is duidelijk dat het repareren van de motor na een dergelijke storing is heel duur. .
Dergelijke defecten treden op als gevolg van het niet naleven van de timing voor het vervangen van de distributieriem die is gespecificeerd in de bedieningsinstructies, of, wat zeldzaam is, een fabrieksfout van de riem.
Kijken in de motorruimte van moderne auto's zal niet veel helpen, omdat vaak zelfs de riemafdekking niet zichtbaar is. Als u naar de werking van de motor luistert, kunt u alleen letten op de afwezigheid van sterke en storende geluiden in het riemgebied - "gescheurde" riemelementen kunnen geluid veroorzaken door tegen motorelementen of afdekkingen te schudden. In dit geval kunt u dit als een signaal beschouwen en een grote storing voorkomen.
Bij het kopen van een gebruikte auto, waarvan de documenten niet de datum vermelden van de laatste riemvervanging, is het beter om extra te betalen en de riem te vervangen.
