Het gele lampje op het instrumentenpaneel brandt: oorzaken
Inhoud
Het moet duidelijk zijn dat het gele lampje op het instrumentenpaneel mogelijk niet gaat branden vanwege een doorgebrande zekering. Om een defect te identificeren, moet u naar de signalen kijken bij het starten van de machine. Ze lichten allemaal tijdelijk op en gaan vervolgens uit tijdens de zelftest van het systeem. Een signaal dat niet wordt ingeschakeld, moet worden gewijzigd.
Het gele lampje op het instrumentenpaneel waarschuwt voor een gevaarlijke situatie op de weg, een defect aan voertuigsystemen of de noodzaak van reparatie. Het signaal is informatief en beperkt de beweging van het voertuig niet.
Wat betekenen de gele lampjes op het dashboard van een auto meestal?
Wanneer de motor wordt gestart, gaan verschillende lampjes op het display korte tijd branden en gaan vervolgens uit. Zo wordt het voertuigsysteem getest. Sommige indicatoren blijven branden, maar kunnen worden genegeerd. Anderen melden ernstige problemen.
Het belang van het signaal wordt bepaald door de kleur van de gloeilamp (zoals bij verkeerslichten):
Rood - een ernstige storing, dringend een diagnose en reparatie nodig. Autorijden is verboden.
Groen (blauw) - het geactiveerde voertuigsysteem (stuurbekrachtiging) werkt normaal.
Wanneer er een geel bord op het display brandt, is dit een melding van niet-kritieke storingen aan componenten, bepaalde parameters (bijvoorbeeld een gebrek aan brandstof, olie) of een gevaarlijke situatie op de snelweg (ijzel).
Gele pictogrammen als waarschuwing over de werking van autosystemen
De meeste nieuwe auto's, zelfs in de basisconfiguratie, zijn uitgerust met elektronische assistenten. Dit zijn modules voor dynamische stabilisatie van auto's, slipbescherming, antiblokkeerwielen ABS en andere systemen. Ze gaan automatisch aan als de ingestelde waarden worden overschreden (snelheid, grip op nat wegdek) en gele lampjes op het instrumentenpaneel gaan branden.
Waarschuwingssignaalsysteem auto en rdecodering | |
Stuurwiel | Het is noodzakelijk om de hydraulische of elektrische booster aan te passen |
auto met sleutel | Startonderbreker niet geactiveerd of defect |
«ASR» | Antislipsysteem werkt niet |
Capaciteit met golven | Niet genoeg koelmiddel in de tank |
glazen wasmachine | Er zit te weinig vloeistof in het reservoir of de module is verstopt |
stoom pijp | Katalysator oververhit |
wolkje | Probleem met uitlaatsysteem |
"Olie niveau" | Motorsmeerniveau beneden normaal |
Passagier draagt een veiligheidsgordel en doorgestreept ovaal | Probleem met airbag |
«RSCA UIT» | Zij-airbags werken niet |
Als deze signalen aan zijn, hoeft het voertuig niet te stoppen. Maar om een noodsituatie op de weg te voorkomen, zal de bestuurder bepaalde handelingen moeten verrichten (bijvoorbeeld snelheid verlagen of koelvloeistof bijvullen).
Indicatoren met hoge prioriteit en hun betekenis | |
«ESP» | Problemen in de stabilisatiemodule |
Двигатель | Storing in de elektronische eenheid van de energiecentrale |
spiraal | Activering van gloeibougies. Als het signaal niet verdwijnt nadat de auto is opgewarmd, ligt het probleem bij de dieselmotor |
Rits met nietjes | Storing in elektronische choke |
De inscriptie "AT" | Falen van de doos "automatisch" |
Informatiefunctie van gele indicatoren
Naast waarschuwingen over storingen aan voertuigonderdelen kunnen pictogrammen een informatieve lading hebben.
Dashboardwaarschuwingen en decodering | |
Moersleutel in het midden van de auto | ECU- of transmissiefout |
Uitroepteken in het midden van de auto | Defect bij elektrisch aangedreven hybride motor |
Golvend spoor van de wielen van een auto | Een glad gedeelte van de weg werd verholpen door het directionele stabiliteitssysteem. Hierdoor wordt het motorvermogen automatisch verminderd om wielspin te voorkomen. |
moersleutel | Herinnering voor gepland onderhoud. Het signaal wordt gereset nadat de inspectie is geslaagd |
sneeuwvlok | IJs is mogelijk op de weg. Schakelt in bij temperaturen van 0 tot +4 °C |
Houd er rekening mee dat voor verschillende fabrikanten het uiterlijk van de symbolen een klein verschil kan hebben, maar het decoderen van meldingen is standaard voor de meeste machines.
Het gele lampje op het dashboard ging branden met een uitroepteken op de auto
Volkswagen
Een bandenindicator met het opschrift "Tire Pressure Monitoring" gaat branden wanneer de kamercompressie afneemt. In dit geval is het noodzakelijk om de spanning in de lekke band te meten met een manometer en deze af te stellen op de gewenste waarde. Als alles normaal is en het lampje niet uitgaat, moet u contact opnemen met het servicecentrum om een diagnose van het systeem te stellen.
Het versnellingssymbool met de tekst "Automatische versnellingsbak" gaat branden als de versnellingsbak oververhit is, als de versnelling niet beschikbaar is en bij andere fouten.
Het ronde icoontje met uitgaande stralen gaat branden als er een probleem is met de buitenverlichting. Doorgebrande koplampen moeten vervangen worden. Als alles bij hen in orde is en hun zekering niet is verlopen, dan zit het defect in de bedrading. Houd er rekening mee dat 's nachts rijden met defecte lampen verboden is.
Skoda
Een gele driehoek met een uitroepteken (vergezeld van tekst) betekent dat er een bepaald probleem is opgetreden (het olievolume is sterk afgenomen, een elektricien sluit, enz.).
De versnelling waarschuwt voor oververhitting van de transmissie of het falen van een van de componenten (koppeling, synchronisator, as, enz.). Het is noodzakelijk om de auto uit te zetten en tijd te geven om de doos af te koelen.
Een cirkel met zijbeugels waarschuwt voor een remstoring.
Het symbool met pijlen en diagonale lijnen geeft aan dat er een probleem is met de kantelverstelling van de lamp.
Een lampje met een ronde pijl duidt op een storing in de Start-Stop-module.
Het symbool voor een kruisend voertuig (vergezeld van geluid) geeft aan dat het voertuig de rijstrook verlaat. Ook gaat de indicator branden als het elektronische volgsysteem uitvalt.
Kia
Een driehoek met een uitroepteken geeft een uitsplitsing van 2 of meer knooppunten aan.
De lamp met balken licht op bij defect van de lichtgevende dioden van koplampen.
Lada
Het stuursymbool bij draaiende motor duidt op een storing in de elektrische versterker.
Het signaal met de afbeelding van de versnelling knippert wanneer de koppeling van de automatische transmissie oververhit raakt. Het lampje brandt af en toe - diagnose van de "machine" is vereist.
De afbeelding van een cirkel met zijbeugels knippert wanneer de handrem wordt geactiveerd. Wanneer het lampje continu brandt, is er een probleem met de remblokken of remvloeistof.
Het moet duidelijk zijn dat het gele lampje op het instrumentenpaneel mogelijk niet gaat branden vanwege een doorgebrande zekering. Om een defect te identificeren, moet u naar de signalen kijken bij het starten van de machine. Ze lichten allemaal tijdelijk op en gaan vervolgens uit tijdens de zelftest van het systeem. Een signaal dat niet wordt ingeschakeld, moet worden gewijzigd.