GAZ 53 in detail over brandstofverbruik
Inhoud
Velen van ons kunnen ons leven zonder auto nauwelijks voorstellen, en sommigen kunnen zelfs geen dag zonder auto, maar elk gezin heeft enkele beperkingen op het gebruik van een auto, waaronder GAZ 53 brandstofverbruik per 100 km, dat gestaag groeit elke dag in prijs. Bovendien verschillen Sovjet-auto's niet in het zuinige verbruik van benzine, om nog maar te zwijgen van vrachtwagenmodellen.
GAZ 53 is een wijdverbreide vrachtwagen, de grootste en ruimste in de USSR. De productie van deze auto begon meer dan 50 jaar geleden, en tot de sluiting van dit merk vrachtwagens in 1997 kende hij verschillende verbeteringen en werd geproduceerd in meer dan 5 modificaties.
| Model | Verbruik (track) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde cyclus) |
| GAS 53 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
officiële bronnen
Het benzineverbruik voor GAZ 53 is te vinden in officiële bronnen, die fabrieksmetingen beschrijven. Volgens officiële cijfers is dit 24 liter. Maar het werkelijke brandstofverbruik van de GAZ 53 kan aanzienlijk afwijken van de hier aangegeven informatie, omdat dit van verschillende factoren kan afhangen..
24 liter per 100 kilometer wordt gebruikt door deze vrachtwagen in technisch goede staat, met een minimale belading en met een snelheid van 40 km/u. In werkelijkheid kan dit cijfer verschillen en veel groter worden, afhankelijk van verschillende factoren. Officiële metingen vonden plaats onder gunstige omstandigheden, maar in het echte leven zijn dergelijke omstandigheden zeldzaam.
De informatie wordt gegeven voor de basisconfiguratie, die is uitgerust met een 8-cilindermotor met een inhoud van 4,25 liter.
Verschillende factoren die het verbruik beïnvloeden
Van een auto kan niet worden verwacht dat het gemiddelde brandstofverbruik van een GAZ 53 per 100 precies zal zijn wat in officiële documenten wordt aangegeven. Een verandering in de grote richting is redelijk te verwachten, want het komt zelden voor dat een auto langs een lege snelweg, een vlakke weg, optimaal beladen, etc. moet rijden.
Deze factoren zijn van invloed op het brandstofverbruik.:
- de mate van belasting van de machine;
- buitentemperatuur (opwarmen van de motor);
- rijstijl van de bestuurder;
- kilometerstand;
- luchtfilter;
- technische staat van de motor;
- staat van de carburateur;
- bandenspanning;
- de staat van de remmen;
- brandstof kwaliteit.
Bewezen manieren om te besparen
Helaas is benzine tegenwoordig niet zo goedkoop als in de Sovjet-Unie. De prijzen voor dit type brandstof, evenals voor dieselbrandstof, stijgen elke dag gestaag, waardoor het transport op deze GAZ-truck duurder wordt. Bestuurders met kennis van zaken hebben echter meer dan één manier gevonden om op een eenvoudige en betrouwbare manier te besparen op het verbruik.
- Het brandstofverbruik voor GAZ 53 in de stad is meer dan op de snelweg en kan zelfs oplopen tot 35 liter per 100 km. Maar tijdens het rijden door drukke stadsstraten neemt de afhankelijkheid van het brandstofverbruik van de rijstijl toe. Als de bestuurder de auto agressief bestuurt, met plotseling starten en stoppen. Als u voorzichtiger en soepeler rijdt, kunt u tot 15% brandstof besparen.
- Het lineaire brandstofverbruik van de GAZ 53 op de snelweg is 25 liter. Maar deze gegevens worden gegeven met een lege werklast. Aangezien dit model vracht is, is het moeilijk voor te stellen hoe u kunt besparen op het verminderen van het gewicht van de lading. Als u echter geen GAS met een lading "rijdt", terwijl u zonder kunt, moet deze gelegenheid worden gebruikt.
- Het is noodzakelijk om de toestand van de auto, de motor, de carburateur te controleren. Het is van groot belang dat vóór een langeafstandsaanval de technische staat van het transport wordt gecontroleerd en alle storingen worden verholpen.
- Er is een kleine truc - banden licht oppompen om het brandstofverbruik per 100 km . te verminderen. Het is belangrijk om het hier niet te overdrijven, omdat er een risico bestaat op beschadiging van de ophanging, vooral als de auto beladen is.
- U kunt de motor vervangen door een dieselmotor of een gasinstallatie plaatsen.
Sommige spaarmethodes roepen twijfel op, maar worden ook vaak gebruikt door automobilisten. U kunt de tips gebruiken en zelf de effectiviteit ervan zien.
- Er wordt aangenomen dat de carburateur kan worden vervangen door een injectiesysteem omwille van de economie.
- Voor de carburateur kan een spuitpakking worden gebruikt.
- Een magnetische brandstofactivator kan ook een besparingsinstrument zijn.
Verbetering van de technische staat en reparatie
Welk brandstofverbruik voor GAZ hangt af van de staat van onderhoud van de auto GAZ 53. Als u merkt dat benzine te actief wordt verbruikt, kan dit een alarmerend teken zijn dat aangeeft dat er mogelijk problemen zijn onder de motorkap van de auto zelfs heel gevaarlijk.
De reden dat u te veel brandstof verbruikt op de GAZ 53 kunnen dergelijke problemen zijn:
- verstopt filter; een manier om te besparen op benzineverbruik is door het luchtfilter te vervangen, maar eerst kunt u het eruit halen en controleren of het verstopt is;
- staat van de carburateur; u kunt proberen dit auto-apparaat zelf te wassen; het wordt ook aanbevolen om de schroeven vast te draaien als ze niet zijn gedraaid;
- cilinder gezondheid; een of meer cilinders in de GAZ 53-motor werken mogelijk niet, waardoor andere meer belasting krijgen en bijgevolg het brandstofverbruik toeneemt;
- ook moet worden gecontroleerd of alle kabels correct op de cilinders zijn aangesloten; als er verbindingsproblemen zijn, kan dit leiden tot een toename van het brandstofverbruik;
- storingen in het ontstekingssysteem; dit onderdeel van het apparaat van de machine kan ervoor zorgen dat de motor interfereert met oververhitting; zoals de praktijk laat zien, is de schakelaar een veel voorkomend probleem op de GAZ 53;
- lage banddruk; brandstofverbruik is direct afhankelijk van deze factor; als een hogere bandenspanning kan helpen geld te besparen, maar vice versa - een te lage bandenspanning zal onnodige kosten met zich meebrengen.
Gasinstallatie
Een gasmotor is tegenwoordig een populaire manier om brandstof te besparen. Gas kost bijna de helft minder dan benzine of diesel. Daarnaast is het voordeel van gasballonuitrusting op een auto dat het verbruik op hetzelfde niveau blijft.
Binnen een paar maanden na het gebruik van HBO heb je je uitgaven volledig terug. Veel eigenaren van GAZ 53 praten over de voordelen van een dergelijke wijziging.
