Ford wacht juridische stappen wegens corrosieproblemen op F-150, Explorer en Mustang
Inhoud
Ford wordt mogelijk geconfronteerd met een class action-rechtszaak van enkele eigenaren van de Ford F-150-, Ford Mustang- en Ford Expedition-modellen uit 2013 tot 2018. De eigenaren zeggen dat deze voertuigen een slechte carrosseriestructuur hebben die water verzamelt en carrosseriecorrosie veroorzaakt.
De Ford F-150, Ford Explorer en Ford Mustang moeten zich mogelijk voor de rechtbank schikken, aangezien er verschillende rechtszaken zijn aangespannen vanwege blaarvorming in de verf en corrosie als gevolg van vervuiling van aluminium panelen.
Ford F-150, Explorer en Mustang modellen worstelen met corrosie
Eigenaren moeten de roest en corrosie stoppen die hun geliefde Ford F-150-, Ford Explorer- en Ford Mustang-modellen vernietigen. Maar de claim van Ford met afgebladderde verf voldoet niet aan het class action-certificaat, ondanks klachten van eigenaren van auto's die zijn uitgerust met roestige aluminium panelen.
Dit is geen geheel nieuw onderwerp. De originele afbladderende verf van Ford omvat Ford Mustang-, Explorer- en Expedition-modellen uit 2013-2018 met kappen en andere panelen met roest- en corrosieproblemen.
Пострадать могут около 800,000 домовладельцев.
De eisers proberen te bewijzen dat de auto's een gemeenschappelijke ontwerpfout hebben. Er zijn echter aanzienlijke verschillen tussen elk model en modeljaar van de Ford F-150, Mustang, Expedition en Explorer.
Коллективный иск Ford об отслаивании краски может включать около 800,000 владельцев, но подавляющее большинство владельцев не сталкивались с коррозией или проблемами с краской.
Wat is het probleem met verf?
Er wordt gezegd dat auto's last hebben van verfblazers en corrosie veroorzaakt door vervuiling van het aluminium paneel. Sommige voertuigen kunnen aluminium panelen hebben die corroderen, waardoor de verf gaat blaren, schilferen en blazen.
De eisers beweren dat het probleem verband houdt met een defect in de voorkant van de motorkap van sommige voertuigen. Ze suggereren dat er geen afvoerroute voor water in het gebied is. Dit houdt herhaaldelijk water vast, wat leidt tot corrosie.
Een ander rapport stelt dat Ford-voertuigen een onvolmaakt ontwerp hebben vanwege een lip aan de voorkant van de motorkap. Het kan mogelijk niet droog blijven zonder rondom afdichtmiddel.
Bovendien suggereert de Ford-rechtszaak tegen verfafschilfering dat Ford vier technische bulletins aan dealers heeft uitgegeven met betrekking tot aluminium kappen en panelen. Hieruit zou blijken dat Ford op de hoogte was van de roest- en corrosieproblemen.
Zal Ford beschadigde F-150's, Mustangs, Expeditions of Explorers repareren?
Mogelijk, maar Ford stelt zich niet verantwoordelijk voor deze problemen met de Ford F-150, Mustang, Explorer en Expedition. De lakgarantie geldt alleen voor geperforeerde aluminium panelen.
Ford hoeft volgens de lakzaak niet te betalen voor beschadigde lak omdat het aluminium niet is doorgeboord. Bovendien zijn de eisers niet gerechtigd om claims in te dienen met betrekking tot producten die zij niet hebben gekocht.
Het is eisers verboden vorderingen in te dienen op grond van ander staatsrecht dan die voortvloeien uit de eigen eis van de eiser. Ze kunnen geen rechtszaak aanspannen namens mensen buiten Californië, Florida, New York, Illinois en Indiana.
**********
:
