Ford Ranger 2022: de enige middelgrote pick-up die wordt aanbevolen door Consumer Reports
Artikelen

Ford Ranger 2022: de enige middelgrote pick-up die wordt aanbevolen door Consumer Reports

De Ford Ranger uit 2022 past de prestaties aan waar hij niet goed in was, en het lijkt erop dat het gelukt is. Consumer Reports rangschikte de 2022 Ranger als de beste koop onder concurrenten zoals de Toyota Tacoma, Jeep Gladiator en Chevy Colorado.

Consumer Reports was niet onder de indruk van de Jeep Gladiator, Canyon/Colorado of Nissan Frontier uit 2022. Sterker nog, de enige middelgrote truck uit 2022 die de publicatie aanbeveelt, is de . Dit is wat recensenten zo leuk vinden aan de Ranger en wat andere vrachtwagens missen.

Consumer Reports is dol op de Ford Ranger uit 2022

Ford heeft de Ranger voor 2019 opnieuw geïntroduceerd als een middelgrote pick-up. De Ranger kreeg aanvankelijk slechte beoordelingen van Consumer Reports voor zijn transmissie en aandrijfsysteem. Maar Ford heeft elk modeljaar aangepast en zijn beoordelingen verbeterd.

De Ford Ranger uit 2022 kreeg volgens Consumer Reports een algemene score van 62/100. Hij krijgt 75/100 voor rijervaring en 66/100 voor comfort. De hoogste beoordelingscategorie is het 5/5 weersysteem. Andere eervolle vermeldingen zijn acceleratie op 4/5, kofferbak / laadruimte op 4/5 en transmissie op 4/5.

Consumer Reports heeft hoge verwachtingen van de duurzaamheid van de Ford Ranger uit 2022. De truck scoorde 4/5 voor verwachte betrouwbaarheid. De publicatie merkte ook op dat de Ranger zuiniger en wendbaarder is dan andere middelgrote vrachtwagens.

Consumer Reports is niet gemakkelijk om indruk te maken met middelgrote vrachtwagens.

De Toyota Tacoma is een van de meest populaire auto's in Noord-Amerika en behoudt zijn waarde beter dan wat dan ook op de weg (het is de tweede alleen voor de Jeep Wrangler in wederverkoop). Consumer Reports was echter niet onder de indruk van de Toyota Tacoma uit 2022, met een score van 51/100.

Consumer Reports noemde de Tacoma snel "ongemakkelijk", "ongemakkelijk om te rijden", "stoer" en "achterhaald". Toyota bouwt sinds 2015 de derde generatie Tacoma; de middelgrote vrachtwagen zal vóór het modeljaar 2023 volledig opnieuw worden ontworpen.

De Nissan Frontier won eigenlijk de Tacoma met een Consumer Reports-score van 51/100. Chevrolet Colorado en GMC Canyon hebben 45/100. Uiteindelijk eindigde de Jeep Gladiator op de laatste plaats met een score van 38/100.

Consumer Reports klaagde dat de Canyon en Colorado last hadden van een "zware en schokkerige" rit en een "ongemakkelijke rijpositie". Zijn grootste problemen met de Gladiator waren "hantering", "windgeruis" en "toegang".

Consumer Reports houdt van compacte vrachtwagens

Interessant is dat Consumer Reports de 2022 Honda Ridgeline (82/100) en Ford Maverick (74/100) boven alle middelgrote vrachtwagens rangschikte. Zelfs de Hyundai Santa Cruz (59/100) presteerde beter dan de Ranger (62/100), maar presteerde beter dan alle andere middelgrote vrachtwagens.

**********

:

Voeg een reactie