Ford F-100 Eluminator, doe-het-zelf elektrische restomod
In de nieuwste editie van het spectaculaire SEMA-show In Las Vegas eindigde afgelopen vrijdag de typisch Amerikaanse tuningbeurs. Ford heeft een leger auto's en pick-ups onthuld die op verschillende manieren zijn uitgerust om de mogelijkheden van zijn catalogus met originele onderdelen en accessoires te demonstreren. Niet alleen modern.
De F-100 Eluminator is een gerestaureerde en technisch herontworpen klassieke pick-up uit 1978, aangedreven door een 358kW Ford Mustang Mach-E GT elektromotor. Dit is niet puur een demonstratieoperatie, want Ford is van plan de traditie van "motorboxen" - dat wil zeggen de gratis verkoop van motoren - voort te zetten, zelfs in het tijdperk van elektrische mobiliteit.
Staat al in de catalogus
VS huizen eerst doorwaadbare plaats en Chevrolet begon decennia geleden met het beschikbaar stellen van hun motoren aan particuliere klanten en kleine autofabrikanten. Velen van hen doen dit vandaag de dag nog steeds, waaronder het aanbieden van niet alleen moderne motoren, maar ook enkele oudere, maar zeer gewilde en gewaardeerde eenheden, zoals de small block 350 die GM terugbracht om gebouwd te worden met behulp van moderne procedures.
Volgens hetzelfde concept bereidt Casa del'Ovale zich voor op de verkoop van de Illuminator, een elektromotor die tot 210 kW vermogen en 430 Nm koppel, waar het prototype in dit geval zijn naam aan ontleent en dat al wordt gebruikt voor elk van de twee assen van de vierwielaangedreven Mach-E GT.
210 kW Ford Eluminator elektromotor
De kosten van één motor, die al is opgenomen in de onderdelencatalogus van Ford Performance onder de code M-9000-MACH-E, zijn 3.900 USD, ongeveer 3.400 euro en blijkbaar niet inclusief de batterij of de vermogenselektronica. Aangezien er 2 nodig zijn voor een auto met vierwielaandrijving, hebben we het over ongeveer 6.800 euro, die alleen aan motoren kan worden uitgegeven.
Ford Performance is ook van plan samen met leveranciers verschillende componenten te ontwikkelen om in de toekomst complete elektrische aandrijflijnen te kunnen aanbieden voor voorbereiding, modificatie en ombouw.
Grond
Het Ford F-100 Eluminator-prototype is ontworpen door Ford Performance en gebouwd in samenwerking met McCue-Lane elektrische raceauto's. Het basismodel '100 F-78 was de laatste van de zesde generatie F-serie en bood 5 verschillende motoren, een 6-in-lijn en 4 verschillende V8-motoren, waaronder de legendarische 302-inch Windsor-serie. voor vermogens van 117 tot 239 pk
Het prototype had niet alleen het voortstuwingssysteem geüpgraded, maar ook de instrumenten, met een groot verticaal display in het midden van het instrumentenpaneel. elektronische cockpit, modern stuurwiel en bedieningselementen.
