De Ford Everest is geüpdatet en ziet er indrukwekkend uit, maar zal niet beschikbaar zijn in de VS.
Artikelen

De Ford Everest is geüpdatet en ziet er indrukwekkend uit, maar zal niet beschikbaar zijn in de VS.

De nieuwe generatie Ford Everest biedt het ultieme op het gebied van vermogen, design en luxe. Het heiligdomachtige interieur van de nieuwe generatie Everest biedt passagiers een comfortabele, veilige, hightech en gezellige cabine.

Ford heeft officieel de volgende generatie Everest onthuld. Deze offroad-gerichte SUV, die wordt aangeboden in geselecteerde internationale markten, met name Azië, is slimmer en krachtiger dan ooit tevoren, en zowel van binnen als van buiten aanzienlijk luxer.

Sterker en eleganter

De Everest is gebaseerd op een vrachtwagen en heeft een body-on-frame-ontwerp voor duurzaamheid op de paden. Zie deze SUV als de blauwe ovale versie van de immer populaire .

Ingenieurs hebben zich gericht op het duurzamer en stijlvoller maken van de nieuwe Everest. Het spoor van de SUV is ongeveer 2 centimeter verbreed en de wielbasis is verlengd. De opnieuw afgestelde dempers moeten betere prestaties op de weg en offroad bieden.

Verkrijgbaar met 3 transmissieconfiguraties

De nieuwe Everest biedt bestuurders meer keuze en is verkrijgbaar met drie aandrijflijnconfiguraties. Er worden zowel gedeeltelijke als permanente vierwielaandrijving aangeboden, hoewel achterwielaandrijving ook beschikbaar is, afhankelijk van de markt, vermoedelijk voor mensen die geen zware offroad-capaciteiten nodig hebben. 

Als aanvulling op de kwaliteiten van deze SUV op het gebied van bergbeklimmen, is hij verkrijgbaar met beschermplaten, een sperdifferentieel achteraan en zelfs verschillende offroad-rijmodi. Door al deze pracht kan de Everest meer dan 31 centimeter water doorwaden. Deze SUV kan ook tot 7,716 pond trekken, wat een indrukwekkend bedrag is.

Ruime keuze aan motoren beschikbaar

Achter een strakke grille en C-clip koplampen gaan verschillende motoren schuil. De 6-liter V3.0-dieselmotor zou het premiumaanbod moeten zijn, hoewel er ook mono- en bi-turboversies van de 2.0-liter viercilinder-oliemotor worden aangeboden, afhankelijk van de markt. Zoals veel Noord-Amerikaanse voertuigen in Fords uitgebreide assortiment, zal de 2.3-liter viercilinder EcoBoost-motor ook beschikbaar zijn in de nieuwe Everest. Wat transmissies betreft, wordt een automaat met zes of tien versnellingen verwacht.

Wat zit er in de Ford Everest

Het interieur van de Everest is strakker dan voorheen, met sfeerverlichting, luxere materialen en hoogwaardige afwerkingen. Draadloos opladen van apparaten is beschikbaar, evenals een 10-voudig verwarmde en geventileerde bestuurdersstoel. Voor extra luxe worden ook verwarmde stoelen op de tweede rij aangeboden, die nu naar voren schuiven voor gemakkelijker toegang tot de derde rij van de Everest. Voor extra comfort is er ook een drukknop om de stoel neer te klappen, een premium touch.

Om het uiterlijk compleet te maken, wordt een 8-inch of 12.4-inch digitaal instrumentenpaneel aangeboden, evenals een 10-inch of 12-inch in-dash touchscreen. Everest wordt geleverd met het Sync 4A-infotainmentsysteem, dat snel en intuïtief moet zijn.

Technologieën voor bestuurdersassistentie

Trouw aan die mooie displays, er zit veel technologie in deze SUV. Er worden verschillende adaptieve cruisecontrolsystemen aangeboden, waaronder een met stop- en startfunctie, een ander met rijstrookcentrering en een derde die ook automatisch de voertuigsnelheid kan aanpassen op basis van veranderende beperkingen. Er wordt een nieuw dodehoekbewakingssysteem aangeboden, dat zich ook uitstrekt tot aanhangers, evenals verbeterde rijhulpfuncties zoals achteruitrijremassistentie en wegranddetectie. Ook Active Park Assist 2.0, waarmee de Everest parallel of haaks kan parkeren, staat op het menu.

Drie uitrustingsniveaus beschikbaar

De Everest zal worden aangeboden in drie uitvoeringen: Sport, Titanium Plus en Platinum, waarvan de laatste nieuw is, hoewel er meer uitvoeringen beschikbaar zullen zijn, afhankelijk van waar deze auto wordt verkocht. Met een body-on-frame ontwerp en zitplaatsen voor maximaal zeven personen, is dit een traditionele SUV die super capabel zou moeten zijn in de modder. 

Met Ford's al uitputtende SUV-aanbod, inclusief modellen als de Bronco, Explorer en Expedition, lijkt het onwaarschijnlijk dat de autofabrikant ooit de Everest in de VS zal aanbieden, maar dat weerhoudt ons er niet van om het te willen.

**********

:

Voeg een reactie