Koplampen op de kofferbak van een auto: beoordeling van de beste modellen, installatietips
Inhoud
Koplampen verblinden bestuurders van tegenliggers. Daarom verbiedt de SDA (Rules of the Road) het aanbrengen van dergelijke verlichting op de openbare weg.
Een zichzelf respecterende offroad-liefhebber weet hoe belangrijk offroad-verlichting is. Vooral 's nachts. Laten we u in meer detail vertellen waarom koplampen op de kofferbak van een auto zo noodzakelijk zijn.
Bovenlicht: gerechtvaardigde noodzaak of afvalkosten
Een nachtelijke rit over een hobbelige landweg laat geen twijfel bestaan over de noodzaak van extra verlichting. Normale koplampen bevinden zich onder het gezichtsvermogen van de bestuurder: de schaduw van zelfs een kleine hobbel lijkt een bodemloze put. Deze weg wordt vermoeiend.
Bovendien omvat het 4x4-formaat het overwinnen van doorwaadbare plaatsen, het bestormen van moddervallen en het ontwikkelen van ongerepte gebieden. Koplampen en bumperkoplampen, al bespat en bespat, worden uitgeschakeld voor een waterkering, waardoor de auto in een blind kitten verandert.
Extra licht in de kofferbak van de auto
De situatie verandert met de installatie van verlichtingsapparatuur op het dak. Nu zijn de ogen van de stuurman onder het niveau van de lichtstroom: de schaduwen verdwijnen, en gelijkmatig verlichte vlakten blijven vooruit. Vanaf nu onderwerpen de doorwaadbare plaatsen zich aan het licht en bereikt de vuile "wraak" uit de plassen de bovenste lantaarns helemaal niet.
De beste koplampen voor in de kofferbak en voor elke portemonnee
De kwestie van de aanwezigheid van extra schijnwerpers was gesloten: er zal ongetwijfeld een kroonluchter op de bovenste kofferbak van de auto zijn. Tijd om te praten over welke extra verlichting je moet kiezen en hoeveel.
Dak LED-stick
Fabrikanten complete spots met drie soorten lampen: LED, halogeen en xenon.
LED-licht
Ze verschillen in levensduur - tot 30 duizend uur, laag stroomverbruik: een 12 W (Watt) lamp creëert een lichtstroom tot 1500 lm (lumen). Om zo'n helderheidswaarde te halen uit bijvoorbeeld een "halogeen", heb je een vermogen van 60 watt nodig.
halogeen
Stel een cilinder voor met een buffergas. Levensduur lamp - 2000-4000 uur, kleurtemperatuur - 2800-3000 K (Kelvin) komt overeen met warme tinten, helderheid - tot 2000 lm. Lantaarns met dergelijke lampen worden vaak gebruikt als mistlampen.
Xenon
Voer uit in de vorm van een kolf gevuld met een monoatomisch gas. Hun spectrum ligt dicht bij daglicht, kleurtemperatuur - 4100-6200 K (van neutrale tot koude gloed), MTBF - tot 4000 uur. Nadelen: hoog prijskaartje, de levensduur van voedingen wordt verkort door frequente lichtschakeling in de nabije-verre modus.
Begroting
Voor degenen die graag geld besparen, zijn achterlichten met halogeenlampen geschikt, bijvoorbeeld DLAA LA 1003 BEM-W made in China. De kosten van een lantaarn met een montagebeugel zijn duizend roebel. Met de prijs kun je een mistset samenstellen, zelfs voor een zeer gulzige offroad-liefhebber.
Allpin LED Beam-koplamp
Allpin LED-beamkoplamp met amberkleurige achtergrondverlichting komt goed van pas op donker offroad-terrein. Levensduur - 30 duizend uur, kleurtemperatuur - 6000 K, vermogen - 80 watt. Deze bundel met lichtopbrengst type Combo: combineert een groothoek (600) een straal voor het verlichten van nabijgelegen terrein en smal (300) een lichtstraal - te bekijken op een afstand van 400-500 meter.
Gemiddelde kosten
Ik ben het zat om over de gulden middenweg te praten. Het segment is goedkoop, maar ook duur - de meest massieve. En de meest saaie.
IPF 900 waterdichte halogeenkoplampen op de kofferbak van een auto van Japanse makelij zullen worden gewaardeerd door zowel liefhebbers van nachtelijke tochten door de velden als fans van de uitdrukking "prijs-kwaliteit". De set bevat twee units met elk een vermogen van 65 W. Lantaarns zijn niet bang voor stof en vocht, ze zijn klaar om assistenten te worden bij het overwinnen van ernstige onbegaanbaarheid. Ze vragen 24 duizend roebel voor de set.
IPF 900 waterdichte halogeenkoplampen
Xenon-koplamp Hella Luminator Xenon 1F8 007 560-561 met een nuttig bereik van een lichtbundel van 400 m helpt u bij het bereiken van plaatsen waar u 's avonds kunt vissen. De piloot van de rallymarathon Parijs-Dakar zal er ook blij mee zijn, manoeuvrerend tussen de cactussen van de nachtelijke woestijn.
Voor licht moet je betalen. Dit is niet de slogan van het lokale huisvestingsbureau. Dit is een harde marketingwaarheid: een Duits zoeklicht wordt gewaardeerd op 28 roebel.
Lieve
Weer Duitsers: LED-spot Hella AS 5000LED 1GA 011 293-10170 Striker HID170T ter waarde van 43 duizend roebel. Voor dit geld beloven ze allemaal dezelfde Duitse kwaliteit en helderheid van maar liefst 5000 lm bij een stroomverbruik van 60 watt. Niet slecht voor een begin.
Vergeet de koude gloed met een kleurtemperatuur van diodes van 4700 K. Dit is bijna neutraal licht, bijna natuurlijk. De ingebouwde spaarstand reduceert het stroomverbruik tot 30 watt. We voegen een hoge mate van stof- en vochtbescherming en slagvast glas toe. We krijgen een goede en dure Duitse zaklamp.
LED-spot Hella AS 5000LED
Koplampen op de kofferbak van een auto in de vorm van een set xenon-mistlampen IPF S-9H14 kosten 55 duizend roebel. Ze bieden zoveel geld aan voor 35 watt D2S-lampen met twee ontstekingsunits, mistreflectorbescherming, een draadloze aan/uit-schakelaar, natuurlijk licht (kleurtemperatuur 4100 K).
Dit model koplampen zal vol vertrouwen winnen in de nominatie "De duurste mistlampen". Het moet nog genomineerd worden.
In plaats van een epiloog
De vraag hoe legaal het is om schijnwerpers op een auto te installeren, baart velen zorgen. Het is mogelijk en zelfs noodzakelijk om het "ijzeren paard" uit te rusten met extra verlichting als het gaat om de voorbereiding op offroad-nachttochten.
