Betekent dit het einde van kleine auto's zoals we die kennen? De Toyota Corolla, Mazda3, Hyundai i30 en andere kleine hatchbacks dreigen te verdwijnen als kopers overstappen op SUV's.
De Toyota Corolla is de best verkochte kleine auto in het land, maar de verkoop is gedaald.
Kleine personenauto's zoals hatchbacks en sedans zijn van oudsher een van de favoriete voertuigtypes in Australië.
Volgens verkoopgegevens kunnen kleine personenauto's echter uiteindelijk tot het verleden gaan behoren.
Het is een enorme ommekeer gezien de populariteit van kleine hatchbacks en sedans nog maar tien jaar geleden.
Uit de verkoopcijfers van 2010 blijkt dat kleine personenauto's veruit het grootste autosegment vormen. Ze waren goed voor iets meer dan 239,000 verkopen, wat neerkomt op 23 procent van de totale markt. De volgende dichtstbijzijnde waren lichte personenauto's met 13.3%, daarna compacte SUV's met 11.1%.
In hetzelfde jaar stonden vijf kleine personenauto's en één personenauto in de top 10 van best verkochte auto's. De rest omvatte drie grotere personenauto's en een personenauto.
Subcompacte auto's waren onder meer de Toyota Corolla, die dat jaar de op een na best verkochte auto was met 41,632 exemplaren, slechts 4000 stuks achter de toen dominante Holden Commodore. Andere kleine modellen in de top 2010 gedurende 10 jaar waren Mazda3, Hyundai i30, Holden Cruze en Mitsubishi Lancer.
Nog meer dan 20 jaar geleden, in 2000, waren kleine personenauto's goed voor 27.8% van alle verkopen van nieuwe auto's, en waren grote personenauto's zoals de Commodore en Ford Falcon het enige segment met hogere verkopen (35.9%).
In 3 ging Mazda in prijs samen met het model van de nieuwe generatie. (Afbeelding tegoed: Tom White)
Anno 2021 een heel ander verhaal.
Eind november waren er 93,260 kleine personenauto's verkocht, een daling van 4.8% in 2020.
Corolla domineert nog steeds het segment met 27,497 verkopen sinds het begin van het jaar en is een van de weinige grote spelers, waaronder Hyundai i30 (23,334), Kia Cerato (17,198) en Mazda3 (13,476).
Hiervoor zijn verschillende redenen.
Dit segment is in 2021 goed voor 10.6% van alle verkopen en staat nu op de vijfde plaats achter 4×4 pick-ups (18%), middelgrote SUV's (17%), kleine SUV's (13.7%) en grote SUV's (12.8%). .
Dit benadrukt de duidelijke verschuiving van personenauto's naar SUV's. Terwijl het aantal kleine personenauto's in tien jaar tijd meer dan gehalveerd is, is de verkoop van kleine en lichte SUV's met ongeveer 60,000 eenheden per jaar gegroeid ten opzichte van 2010.
De goedkoopste VW Golf die je kunt kopen, kost iets minder dan $ 30,000 exclusief reiskosten.
De aantrekkingskracht van een hogere rijhoogte, stevige ontwerpelementen en de perceptie van offroad-capaciteiten hebben ertoe geleid dat kopers massaal zijn overgestapt van kleine hatchbacks naar kleine SUV's.
Als gevolg van de dalende verkoop van kleine auto's herpositioneren veel fabrikanten hun hatchback-aanbod.
In plaats van te beginnen met ongeveer $ 20,000 pre-reiskosten voor een basismodel met een klein pakket en van daaruit verder te gaan, bieden autofabrikanten steeds minder opties aan die alleen in het middensegment of het hogere segment vallen. En dit gaat meestal gepaard met een hogere prijs.
Hiervan zijn vele voorbeelden. De huidige generatie Mazda3 en Toyota Corolla beginnen met een hogere prijs dan hun voorgangers. De startprijs van de Mazda3 steeg $ 4500 tot ongeveer $ 25,000 pre-travel toen het nieuwe model in 2019 arriveerde, terwijl de huidige Corolla in 2680 $ 2018 over het oude model sprong.
De prijzen zijn sindsdien nog meer gestegen, waarbij de 3 nu begint bij $ 26,340 exclusief verkeer. De Corolla is nu $ 1000 meer dan bij de lancering en begint bij $ 23,895.
Kia Cerato is niet meer zo goedkoop als vroeger.
De Volkswagen Golf Mk 8 halverwege het jaar begint nu bij $ 29,550 (BOC) voor een handleiding op instapniveau, ongeveer $ 3500 meer dan de basis Golf 7.5.
Honda heeft de prijzen naar een nieuw niveau getild met de lancering van 11thCivic generatie hatchback. Het is - voorlopig - slechts beschikbaar in één speciale variant voor $ 47,000. Dat is $ 16,000 meer dan de vorige reeks openende VTi-S en plaatst hem op het grondgebied van BWM en Mercedes-Benz.
Zelfs Kia en Hyundai spelen niet langer in het segment van kleine auto's van $ 19,990. De i30 Luke begint nu bij $ 23,420 (BOC) en de Cerato begint bij $ 25,490, hoewel je bijna het hele jaar door deals vindt voor ongeveer $ 25,000 voor beide modellen.
Andere merken hebben dit segment helemaal verlaten.
Ford heeft alle sportieve ST-varianten van zijn ondergewaardeerde Focus-hatchback in Australië met pensioen gestuurd, nadat hij ongeveer een jaar geleden de gestroomlijnde stationwagen had geschrapt.
Evenzo liet Renault alle Megane-klassen vallen, behalve de RS hot hatch.
De verandering van strategie van Honda heeft geresulteerd in een aanzienlijke prijsstijging voor de nieuwe Civic.
Het vertrek van Holden doodde de Astra, Nissan liet de Pulsar in 2017 vallen en Mitsubishi had in 2019 eindelijk geen Lancer-voorraad meer. Kia heeft de Soul en Rondo een paar jaar geleden gedumpt en de Alfa Romeo Giulietta zal binnenkort verdwijnen.
Wat betekent dit voor de toekomst van kleine personenauto's? De verkoop zal waarschijnlijk blijven dalen, aangezien kopers steeds vaker kiezen voor SUV's van vergelijkbare grootte. Zeker met de overgang naar elektrificatie kun je van meer modellen afzien. De toekomst van de Golf is onzeker na de huidige generatie, aangezien VW van plan is het vermogen van elektrische voertuigen drastisch te verhogen.
Er is op korte termijn positief nieuws voor fans van kleine auto's, met verschillende nieuwe modellen die volgend jaar in de showrooms verschijnen.
De nieuwe generatie Peugeot 308 hatchbacks en stationwagens komt in het eerste kwartaal van 2022 op de markt en biedt een aantrekkelijk design, nieuwe technologie en meer binnenruimte. Het nieuwste merk van de Volkswagen-groep, een dochteronderneming van Seat Cupra, lanceert medio XNUMX de Leon hatchback als alternatief voor de Golf.
Daarover gesproken, in 2022 zal de Golf R verschijnen, evenals kleinere hatchbacks zoals de Skoda Fabia en andere.
