Deze storingen geven aan dat de brandstofdruk in uw auto niet correct is.

Alle voertuigen met interne verbranding hebben een constante benzinedruk nodig om het voertuig goed te laten rijden. Als er niet genoeg gasdruk in de auto is, zal de auto veel storingen krijgen of niet starten.

De functie van de brandstofpomp is het leveren van de vereiste brandstofdruk aan de motorinjectoren. lDe brandstofdruk moet constant zijn, evenals de hoeveelheid die aan de motor wordt toegevoerd.

Op het moment dat de brandstofpomp defect raakt, zal deze niet meer met constante en voldoende druk brandstof uit de tank kunnen halen, dit zal leiden tot uitval of onjuiste werking van het voertuig.

Als de brandstofdruk onjuist is, start de auto mogelijk niet eens.. Het is belangrijk om de auto te kennen en de gebreken te kennen die verschillende elementen van de auto veroorzaken. 

Hier vertellen wij u over enkele storingen die erop wijzen dat de benzinedruk in uw auto niet correct is. 

– Verhoogd brandstofverbruik. Toename van het brandstofverbruik, de brandstofpomp kan beschadigd raken en de verkeerde hoeveelheid brandstof leveren.

- De auto wil niet starten. Een gebrek aan brandstof is het eerste dat u moet controleren als de auto niet wil starten. Als de brandstofpomp niet de juiste brandstofdruk aan de motor kan leveren, zal de motor niet starten.

– Spuiten. Als uw auto start maar onregelmatig rijdt en mogelijk afslaat, krijgt de motor mogelijk niet voldoende brandstofdruk.

– Inconsistente en onvrijwillige acceleratie. Als de hoeveelheid brandstof niet goed wordt geregeld door de brandstofpomp, kan het voertuig stikken in de brandstof.

- De auto schokt. Als de auto schokt bij het accelereren, kan het probleem de brandstofdruk zijn. Dit probleem kan te wijten zijn aan een defecte brandstofpomp of een verstopt brandstoffilter.

- Tekort aan kracht. Onvoldoende brandstofdruk zal resulteren in vermogensverlies wanneer het voertuig zwaar wordt belast of wanneer u de motor moet opvoeren. Dit wordt veroorzaakt door een lage druk of een kleine hoeveelheid brandstof die door de pomp wordt uitgeworpen.