Als uw auto vaak oververhit raakt, kan hij in de problemen komen.
Er zijn verschillende redenen waarom een radiator heet kan worden en kapot kan gaan, maar wat de reden ook is, de noodzakelijke reparaties moeten zo snel mogelijk worden uitgevoerd om de levensduur van de motor niet in gevaar te brengen.
Er zijn veel redenen waarom uw auto oververhit kan raken.Sommige kunnen iets eenvoudigs zijn, terwijl andere complexe en dure reparaties kunnen zijn.
Het is belangrijk om te onthouden dat, ongeacht de oorzaak van de oververhitting van uw auto, deze zo snel mogelijk moet worden verholpen. Als uw auto oververhit raakt, kunt u het beste weten wat u moet doen om ernstige motorschade te voorkomen.
Er zijn veel redenen waarom uw auto oververhit raakt, maar sommige komen vaker voor dan andere. Daarom, Hier presenteren we enkele van de storingen die ertoe kunnen leiden dat uw auto oververhit raakt.
1.- Vuile radiateur
Een radiator is een apparaat dat zorgt voor warmte-uitwisseling tussen twee media en dient om de warmte uit de auto te verwijderen en zo te voorkomen dat deze oververhit raakt.
Meestal hechten we er niet voldoende belang aan en vergeten we radiatoronderhoud uit te voeren. Hoe dan ook, en zo in goede staat houden.
2.- Thermostaat
De thermostaat is een klein onderdeel dat deel uitmaakt van het koelsysteem van de auto, waarvan de functie is om de temperatuur van de motor te regelen. Als de motor kapot gaat, kan deze oververhit raken en niet meer werken.
Daarom moeten we weten hoe het werkt, het monitoren en weten
3.- Gebrek aan koelvloeistof
Koelvloeistof is essentieel om uw voertuig optimaal te laten presteren en de juiste temperatuur te behouden.
Het is goed om te weten dat de motor een temperatuur bereikt van 194°F, en zolang hij deze temperatuur niet overschrijdt, hoeft hij niet gekoeld te worden. De motortemperatuur wordt geregeld wanneer de koelvloeistof9 de ideale temperatuur bereikt. De thermostaat gaat open en circuleert door de motor, die warmte absorbeert om de bedrijfstemperatuur te regelen.
4.- Ventilator die niet werkt
Alle auto's hebben een ventilator die moet worden ingeschakeld wanneer de motortemperatuur ongeveer 203ºC overschrijdt. Als dit onderdeel in de zomer niet goed werkt, raakt de auto meestal oververhit omdat de omgevingstemperatuur de auto niet goed laat afkoelen.
