Als het hard sneeuwt: 7 tips voor automobilisten
Inhoud
Hevige sneeuwval is een fenomeen dat niet alleen wegwerkers, maar ook automobilisten verrast. Als u enkele handige tips gebruikt, kunt u veel problemen voorkomen die door de elementen worden veroorzaakt.
Ga zo vaak mogelijk naar buiten om schoon te maken
Verwijder altijd sneeuw van de machine, zelfs als het buiten heel weinig regent. Hoe groter de sneeuwkap, hoe groter de kans dat er zich een ijskorst onder kan vormen. Het lijkt te wijten aan het temperatuurverschil in de cabine en op straat. De sneeuw smelt gedeeltelijk en verandert onmiddellijk in ijs. En het is veel moeilijker om op te ruimen.
Stel het sneeuwruimen niet uit, vooral niet als de auto constant op straat staat. Dikke sneeuw is veel moeilijker te ruimen. Hoogstwaarschijnlijk besteedt u minstens 15-20 minuten aan het schoonmaken van het lichaam als u de sneeuwval slechts 2 keer mist. Deze tijd kan kritiek worden als u dringend ergens heen moet.
Volledige schoonmaak
Het is belangrijk om een volledige reiniging uit te voeren, niet beperkt tot de koplampen of de voorruit. Rijden met een sneeuwkap op het dak of de motorkap is zowel gevaarlijk voor de bestuurder zelf als voor de auto's voor hem. Het kan lawines veroorzaken bij hard remmen. Een sneeuwjacht kan lichaamsdelen beschadigen of het zicht tijdens het rijden belemmeren.
Een ander ding dat chauffeurs vergeten, is het schoonmaken van de omgeving. Als u de auto in de garage laat staan, betekent dit niet dat de sneeuw helemaal niet hoeft te worden verwijderd. Na 2-3 sneeuwval kan de poort zwaar slippen. Je kunt gewoon niet naar binnen totdat je het gebied voor hen hebt vrijgemaakt. Ook op de parkeerplaats moet sneeuw worden geruimd. Anders loop je het risico je auto vast te ketenen in een witte "gevangenschap".
Rijd niet
Zelfs van de rijschool leerden ze de regel: hoe hoger de snelheid, hoe langer de remweg. Bij zware sneeuwval neemt het niet alleen toe, maar wordt het ook onvoorspelbaar. Soms duurt het een fractie van een seconde voordat de bestuurder de verkeerssituatie heeft ingeschat en het rem- of gaspedaal heeft ingetrapt. Bij sneeuwval is het zelfs nog minder. Nog meer afstand houden dan bij mooi weer. Versnel het voertuig niet, zelfs niet bij goed zicht.
Volg de greep
Zorg ervoor dat u het werk van assistenten tijdens het remmen in de gaten houdt (ABS, EBS). Deze systemen kunnen een kwaadaardig spelletje met je spelen. Dus tijdens het remmen kan ABS werken en zal de auto niet vertragen. Zo beschermt de elektronische assistent de bestuurder tegen slippen. Dergelijke hulp eindigt echter vaak in een ongeval. De auto reageert simpelweg niet op het rempedaal.
Als u tijdens een sneeuwval een karakteristiek gekraak begint te horen en het "ABS" -lampje op het dashboard gaat branden, moet u langzamer gaan rijden, de afstand vergroten en uiterst voorzichtig zijn bij het remmen.
Op kale of zomerbanden mag je natuurlijk niet rijden. En onthoud - spikes geven u geen garantie op veiligheid. Ze zijn niet zo effectief bij sneeuwval, vooral als je met je wielen dun ijs onder de sneeuw opraapt. De auto rijdt op zo'n ondergrond als op skates.
Vermijd onnodig inhalen
Maak geen plotselinge manoeuvres, haal minder in. Het gevaar schuilt ook in het feit dat de machine de stoeprand kan "grijpen". Dit effect is bekend bij ervaren automobilisten en rijschoolinstructeurs. Sommige automobilisten betalen uit onwetendheid met hun eigen gezondheid.
Op het moment van inhalen of manoeuvreren raakt de auto iets van de weg af en komt aan één kant in de berm terecht. De grip op de stoeprand is niet zo sterk als op asfalt. Hierdoor draait de auto direct rechtsaf de weg op. Op een met sneeuw bezaaide strook wordt aan beide kanten een rand gevormd, omdat de weg niet op tijd wordt vrijgemaakt. Als je begint met inhalen, loop je het risico het besneeuwde deel tussen de rijstroken vast te pakken, dat beladen is met slippen.
Schakel de speciale modus in
Niet alle auto's hebben elektronische assistenten die een slechte dienst bewijzen. Sommige assistenten maken de beweging gemakkelijker. Moderne automatische transmissies hebben bijvoorbeeld een "wintermodus". Hij schakelt de transmissie op en maakt daarbij zorgvuldig gebruik van het motorvermogen.
Op SUV's en cross-overs is er een optie "hulp bij de afdaling". Het schakelt een lage versnelling in, voorkomt dat de auto sneller dan 10 km / u accelereert en controleert ook auto-drifts. Je kunt de box ook forceren om in de lage modus te gaan. Om in deze modus te bewegen, moet je echter een bepaalde rijvaardigheid hebben.
Bereid je voor op een verkeersopstopping
Deze regel geldt niet alleen voor inwoners van de metropool. Sneeuwval kan zelfs kleine steden zonder beweging achterlaten. Als je naar buiten bent gegaan en er is een sneeuwelement, is het beter om terug te keren naar huis. Neem een thermoskan met thee, een flashdrive met een lange playlist en een boek. Start daarna de auto en ga.
De kans dat u in de file komt te staan is zeer groot. Zeker als het pad naar de bestemming via de centrale wegen loopt. Het is ook de moeite waard om een volle tank te tanken bij het dichtstbijzijnde tankstation. De praktijk leert dat een stevige sneeuwstorm het verkeer 2 uur of langer kan lamleggen. Onder dergelijke omstandigheden kunt u gemakkelijk alle brandstof verbranden.
