Elektrische auto: één versnelling, overbrengingsverhouding van het "halve" type - en achteruit!
Elektrische auto's

Elektrische auto: één versnelling, overbrengingsverhouding van het "halve" type - en achteruit!

Dat elektrische voertuigen maar één versnelling hebben, is bij een groot aantal automobilisten bekend. Maar weinig mensen dachten na over de overbrengingsverhouding van de overbrengingsverhoudingen. Welnu, in een elektrische auto is het tussen de 7,5 en 10:1. Ondertussen is de "één" in een auto met verbrandingsmotor meestal 3-4:1, met een 4:1-gebied gereserveerd voor de achteruitversnelling. Met andere woorden: elektrische auto's rijden op de "helft" achteruit!

inhoudsopgave

  • Elektrische auto versnellingen
      • Twee motoren in plaats van elektromotoren

Meestal is de overbrengingsverhouding van de elektromotor tot het wiel ongeveer 8: 1. Elke 8 omwentelingen van de elektromotor komt dus overeen met 1 omwenteling van de wielen. Ondertussen was de maximale achterwaartse overbrengingsverhouding die we konden vinden in auto's met een verbrandingsmotor dicht bij 4: 1. De "één"-verhouding heeft meestal een iets slechtere verhouding, meestal rond 3-3,6: 1, afhankelijk van de cilinderinhoud (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Waarom is de Rimac Concept One 1/4 mijl langzamer dan de Tesla? Omdat hij ... versnellingsbakken heeft

Het is interessant dat in auto's met verbrandingsmotor, beginnend vanaf ongeveer de vierde tot vijfde versnelling, de verhouding tussen motortoerental en wielsnelheid minder dan één is, dat wil zeggen, het daalt van 1: 1 tot 0,9: 1 of 0,8: 1. hierbij verbruikt een voertuig met verbrandingsmotor bij het rijden op de snelweg weinig gas, hoewel het op een steilere helling wel moeite kan hebben om bergopwaarts te klimmen.

Twee motoren in plaats van elektromotoren

In elektrische auto's met zuinigheid in het algemeen begrijpen ze dat anders. Tesla doet dit bijvoorbeeld door een tweede elektromotor op de vooras te installeren. Het heeft een andere (lagere) verhouding of is gemaakt met een meer energiebesparende technologie. Als gevolg hiervan gebruikt de auto een krachtigere motor achter bij het accelereren en een zuinigere motor voor bij het rijden op de snelweg.

Noot... Overbrengingsverhoudingen zijn niet de enige in een auto met verbrandingsmotor. Zoals gebruiker brys555 ons terecht op YouTube schreef, is de hulpversnellingsbak ofwel geïntegreerd met de versnellingsbak (voor voertuigen met voorwielaandrijving) of geïntegreerd met de achteras.

handel

handel

Dit kan je interesseren:

Voeg een reactie