Elektrische Solex, gemaakt in Frankrijk, gemaakt in Saint-Lo.
Individueel elektrisch vervoer

Elektrische Solex, gemaakt in Frankrijk, gemaakt in Saint-Lo.

Elektrische Solex, gemaakt in Frankrijk, gemaakt in Saint-Lo.

De beroemde Solex, geassembleerd in Saint-Lo, wordt nieuw leven ingeblazen in verschillende volledig elektrische versies. Productiedoelstelling: 100 stuks in het eerste jaar.

De legendarische motorfiets, al enkele jaren eigendom van de Easybike-groep, keert terug naar Frankrijk, waar hij nu in Saint-Lô wordt geproduceerd in een nieuwe fabriek van 4000 m². Een terugkeer naar de roots werd vier jaar geleden aangekondigd door de Easybike-groep toen zij het merk overkochten.

Doel: 3500 eenheden in het eerste jaar

Concreet zullen de nieuwe Solex elektrische fietsen worden geassembleerd naast de Matra fietsen, waarvan Easibike al zo'n 8000 stuks heeft geproduceerd. Voor Gregory Trebaol, groepsbaas, is het doel om in het eerste jaar 3500 te produceren en de productie in de daaropvolgende jaren op te voeren.

In totaal zal het Solex-gamma voor 2017 bestaan ​​uit drie modellen met prijzen tussen de 1800 en 3000 euro. Volgens informatie op de website van de fabrikant zullen alle modellen worden uitgerust met Bosch-systemen.

Wat het distributienetwerk betreft, is Easybike van plan om tegen eind juni 50 tot 60 Solex-merkwinkels uit te rollen.

Lancering van de Solex-productie in Saint-Lo

Voeg een reactie