Elektrische motorfiets: Energica introduceert een revolutionaire motor
Inhoud
Het Italiaanse elektrische sportmotorfietsbedrijf Energica maakt een sterke comeback met een nieuwe generatie motoren die krachtiger en compacter zijn.
Alliantie met Mavel
Voor de behoeften van dit nieuwe project heeft de Italiaanse fabrikant samengewerkt met Mavel, een bedrijf uit hetzelfde land. Dit jonge bedrijf, gevestigd in Pont-Saint-Martin, in de Aostavallei, is gespecialiseerd in onderzoek, ontwikkeling en productie van elektronische apparatuur voor de auto-industrie. Dit is dus de eerste keer dat ze werkt aan een project dat verband houdt met tweewielers.
Het duo ontwikkelde een nieuwe motor van 126 kW, bekend als EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Deze nieuwe unit biedt bijna 18% meer piekvermogen dan het model dat momenteel door Energica wordt gebruikt. De motor beschikt ook over gepatenteerde sensoren die bedrijfsgegevens kunnen opslaan om mogelijke storingen te voorspellen.
Makkelijker en efficiënter!
Naast het vergroten van het vermogen slaagden beide bedrijven erin de motor en de controller lichter te maken, waardoor het gewicht van de elektrische motorfiets met 10 kg werd verminderd.
EMCE beschikt over een innovatieve rotor- en statorgeometrie die het energieverlies vermindert en de prestaties verhoogt. Samen met het EMCE-vloeistofkoelsysteem creëert deze nieuwe rotor volgens Energica een interne luchtstroom die meer warmte van de motor afvoert. Door dit proces kan de motor veel beter presteren, zelfs wanneer de elektrische motorfiets met hoge snelheden rijdt.
Deze verschillende verbeteringen zullen het ook mogelijk maken dat met EMCE uitgeruste motorfietsen hun actieradius met 5 à 10% kunnen vergroten (afhankelijk van de rijstijl van hun gebruikers).
De oorspronkelijke releasedatum ligt in het verschiet!
Hoewel er over de hele linie grote vertragingen zijn geweest bij een groot aantal projecten als gevolg van de Covid-19-pandemie, komt deze nieuwe motor eerder uit dan de oorspronkelijke lanceringsdatum!
« Het was oorspronkelijk de bedoeling dat EMCE in 2022 op de markt zou komen. We besloten echter om op deze datum te anticiperen en in slechts één semester konden we een gezamenlijke ontwikkeling ontwikkelen in samenwerking met Mavel.“Onlangs legde Giampiero Testoni, CTO van Energica, uit in een interview. ” Nu zal elke elektrische motorfiets die door ons bedrijf wordt geproduceerd, worden uitgerust met deze nieuwe motor en de bijbehorende transmissie. "Het is voltooid.
