Beweging de heuvel op. Wat te onthouden in de winter?
Bediening van machines

Beweging de heuvel op. Wat te onthouden in de winter?

Beweging de heuvel op. Wat te onthouden in de winter? Klimmen op sneeuw en ijs kan gevaarlijk zijn. Voorzichtigheid is geboden, maar veel automobilisten interpreteren dit als een langzame klim bergop. Als de snelheid in dit geval echter te laag is, kan de auto op een ijskoude heuvel tot stilstand komen, waardoor het risico bestaat dat de auto gaat slippen.

– Verhoog snelheid terwijl u bergopwaarts gaat en houd vervolgens snelheid aan, waarbij u eventueel een beetje gas moet geven. Je kunt het beste een versnelling gebruiken waarbij je tijdens het rijden niet terugschakelt, adviseert Zbigniew Veseli, directeur van de Renault Driving School. Het momentum en de constante snelheid minimaliseren het risico van afslaan op een heuvel. Wanneer de wielen echter ter plaatse beginnen te draaien, moet de bestuurder de auto stoppen en opnieuw proberen te starten, omdat elke toevoeging van gas het slipeffect vergroot. Het is belangrijk dat de wielen recht naar voren wijzen, aangezien het draaien van de wielen het voertuig verder destabiliseert.

Wanneer u in de winter bergopwaarts rijdt, blijf dan zo ver mogelijk uit de buurt van uw voorligger. Indien mogelijk is het veiliger om te wachten totdat het voertuig voor u is opgetild. Vooral als de heuvel erg steil is of je achter een vrachtwagen rijdt. Deze voertuigen hebben vooral moeite met het beklimmen van heuvels en hebben, vanwege hun grootte en gewicht, een grotere kans grip te verliezen en bergafwaarts te gaan glijden.

De redactie adviseert:

Volkswagen schort productie populaire auto op

Chauffeurs wachten op een revolutie op de weg?

De tiende generatie Civic is al in Polen

– Hoe moeilijker de weersomstandigheden, hoe belangrijker de vaardigheden en kennis van de bestuurder. Natuurlijk zal een coureur die de kans heeft gehad om zijn vaardigheden in een veilige omgeving te verbeteren, meer zelfvertrouwen hebben in een dergelijke situatie, zijn reacties zullen veiliger zijn en worden gedicteerd door de kennis van hoe de auto zich zal gedragen, voegt Zbigniew Veseli toe.

Eenmaal de top bereikt, moet de berijder zijn voet van het gaspedaal halen en de snelheid verlagen met behulp van de versnellingen. Het is erg belangrijk om niet te remmen tijdens het draaien, omdat u gemakkelijk grip verliest.

Goed om te weten: verkeersdrempels vernielen de ophangingen en zijn schadelijk voor het milieu!

Bron: TVN Turbo/x-news

Voeg een reactie