VW CLCA-motor
Inhoud
De 2.0-liter VW CLCA-motor werd van 2009 tot 2018 geproduceerd in de bedrijven van het concern en werd geïnstalleerd op populaire modellen als Golf, Jetta, Touran, evenals Skoda Octavia en Yeti. Dit is de eenvoudigste dieseluitvoering in deze serie zonder wervelkleppen en balansassen.
De EA189-familie omvat: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA en CLJA.
Specificaties van de VW CLCA 2.0 TDi motor
Exacte hoeveelheid | 1968 cm³ |
Power systeem | Common rail |
ICE-kracht | 110 HP |
torque | 250 Nm |
Cilinderblok | gietijzer R4 |
Blok hoofd | aluminium 16v |
Diameter cilinder | 81 mm |
Pistonslag | 95.5 mm |
Compressieverhouding | 16.5 |
ICE-functies | intercooler |
Hydrocompenseren. | ja |
Timing rijden | riem |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | Borg Warner BV40 |
Wat voor soort olie om te gieten? | 4.3 liter 5W-30 |
Brandstof type | diesel |
Ecoloog. klas | EURO 4/5 |
Voorbeeldig. bron | 300 000 km |
Het gewicht van de CLCA-motor volgens de catalogus is 165 kg
Het CLCA-motornummer bevindt zich op de kruising van het blok met de doos
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Volkswagen CLCA
Op het voorbeeld van een VW Touran uit 2012 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 6.8 liters |
spoor | 4.6 liters |
Gemengd | 5.4 liters |
Welke modellen zijn uitgerust met de CLCA 2.0 l motor
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Nadelen, storingen en problemen van CLCA
Dit is de eenvoudigste versie van de diesel zonder wervelkleppen of balansassen.
Met de juiste zorg rijdt de unit probleemloos tot een half miljoen kilometer.
Het Bosch-brandstofsysteem met elektromagnetische injectoren is betrouwbaar en vindingrijk
Het membraan van de olieafscheider gaat niet erg lang mee, het moet regelmatig worden vervangen
Ook zijn de EGR klep en het roetfilter vaak verstopt (in die uitvoeringen waar die zit)