VW CBZA-motor
Inhoud
De 1.2-liter Volkswagen CBZA 1.2 TSI-motor met turbocompressor werd van 2010 tot 2015 geassembleerd en geïnstalleerd op populaire concernmodellen als de Caddy 3, de zesde generatie Golf. Ook is deze krachtbron vaak te vinden onder de motorkap van de Audi A1, Skoda Roomster of Fabia.
De EA111-TSI-lijn omvat: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA en CTHA.
Specificaties van de VW CBZA 1.2 TSI motor
Exacte hoeveelheid | 1197 cm³ |
Power systeem | directe injectie |
ICE-kracht | 86 HP |
torque | 160 Nm |
Cilinderblok | aluminium R4 |
Blok hoofd | aluminium 8v |
Diameter cilinder | 71 mm |
Pistonslag | 75.6 mm |
Compressieverhouding | 10 |
ICE-functies | SOHC-extensie |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | keten |
Faseregelaar | geen |
drukvulling | REDEN 1634 |
Wat voor soort olie om te gieten? | 3.8 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-98 |
Milieuklasse | EURO 5 |
Voorbeeldbron | 250 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 1.2 CBZA
Op het voorbeeld van een Volkswagen Caddy uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 8.1 liters |
spoor | 6.0 liters |
Gemengd | 6.8 liters |
Vergelijkbare motoren van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de CBZA 1.2 l motor
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Kamerster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Nadelen, storingen en problemen van de VW CBZA
De eerste jaren van productie varieerden de distributiekettingbronnen van 30 tot 50 duizend kilometer
Een versterkte versie van de ketting loopt ongeveer 100 km, maar springt bij het uitrekken
Turbinegeometrie en wastegate-besturingsaandrijving hebben een lage betrouwbaarheid
Veel eigenaren van auto's met zo'n motor noteren trillingen bij stationair draaien.
Ook op de forums klagen ze vaak over een erg lange warming-up in het koude seizoen